4か月前
製品開発エンジニア
NetAttest EPS、Soliton KeyManagerに関わるソフトウェアの開発・保守を担当します。業務フェーズは要件定義・設計、実装、検証、保守です。導入やサポートは別チームが行いますが、開発元として保守対応を行うこともあります。
500〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
NetAttest EPS、Soliton KeyManagerに関わるソフトウェアの開発・保守を担当します。業務フェーズは要件定義・設計、実装、検証、保守です。導入やサポートは別チームが行いますが、開発元として保守対応を行うこともあります。
500〜900万円/年
募集元で応募する4か月前
SmartOn ID、Soliton SecureBrowser等のソフトウェアの開発・保守・検証を行う製品開発エンジニアの求人です。要件定義・設計から実装、検証、ドキュメント作成、保守までを担当し、開発元として保守対応を行うこともあります。
500〜900万円/年
募集元で応募する1,500円/時
募集元で応募する4か月前
電力系情報システムの要件定義・設計・開発・運用・保守を担当します。託送、料金計算、配電、営業、人事/労務系業務など幅広い業務に携わり、マイグレーション対応や制度改定対応を行います。ベンダーコントロールなどを含むマネジメント業務も担当します。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
キャリア向け移動体通信ネットワークの4Gや5G基地局のソフトウエア開発。音声通信やパケット通信の通信制御全般、および3GPPに準拠したプロトコル制御の開発。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
資格基本情報技術者(歓迎)・情報セキュリティマネジメント試験(歓迎)
電力系情報システムの要件定義・設計・開発・運用・保守を担当します。電力系業務知識とオープン系スキルを活かしたマイグレーションや制度改定対応のほか、スマートエネルギー領域の開発にも携わります。プロジェクトチームのマネジメント業務も任せられる環境です。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
WEBサービスやスマホアプリ、カーナビや自動運転などで活用されるデジタル地図および地図上の付加情報に必要なシステム・ツールを開発します。業務には要件定義・設計・開発・保守が含まれます。
—給与 応相談
募集元で応募する4か月前
卓上プリンタの組み込み開発プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダー(PL)として、顧客対応から社内調整まで幅広くご担当いただきます。自社内開発の環境で、顧客からの要求分析・見積をはじめ、設計・実装・単体評価・製品評価・保守対応まで、一連の開発工程をリードしていただくポジションです。
550〜750万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの高精度シミュレータの開発と、検証環境の構築を担当します。ログリプレイ・クローズドループシミュレータやテストシナリオ自動作成、シミュレータを用いた仮想環境・センサーシミュレーションを構築します。自動運転モジュールの統合・テスト検証、システム挙動の分析・評価、デバッグや性能解析にも取り組みます。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの車両制御システムの開発に携わります。車両状態および動作計画に基づき、トラックへ指示する制御信号を生成するアルゴリズムの設計・実装や、シミュレーション環境での机上性能検証、実車両を使用した評価・解析、アルゴリズム改善を行います。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転トラック向けの経路計画アルゴリズムについて、設計、仕様策定、実装および検証を担当します。関連チームと連携し、シミュレーション環境や実車環境での開発・評価を通じて、自動運転機能の性能や安全性の改善に取り組みます。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発に携わります。Perceptionチームでは、3次元物体検出器にトラッキング・Predictionおよび周辺環境認識を含めた機能を開発しています。このポジションでは、車載エッジデバイス上で機能を実現するソフトウェアコンポーネントの設計・開発・評価を担います。
—給与 記載なし
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームの構築を担います。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発や機能安全/セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、高効率な開発環境の構築と改善、次世代自動運転車両のシステムインテグレーションに携わります。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
顧客のビジネス課題解決に向けたシステムコンサルティングやシステムソリューションの企画立案を行い、プロジェクト管理、開発、運用・保守を担当します。FX、暗号資産などのシステムを扱い、ベトナム・ハノイおよび中国・大連の開発拠点との橋渡しも行います。
400〜800万円/年
募集元で応募する4か月前
AD Platformチームの一員として、自動運転ソフトウェアプラットフォームを実車環境で安定して動作させるための開発・実装を担当します。実車へのソフトウェアのデプロイや立ち上げ、不具合調査・ログ解析、検証環境の構築・改善を行い、車両チームおよびソフトウェア開発チームと連携します。
40〜125万円/月
募集元で応募する4か月前
T2で独自開発しているレベル4自動運転ソフトウェアのアーキテクチャを設計し、各コンポーネントの役責整理、リソースの割り当て、IFの定義などを行います。機能の定義や実現時期の計画、アーキテクチャ変更案の作成、関連実装チームとの合意形成、ドキュメント反映、テスト方法策定を担当します。
600〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送の事業化に向け、アウトカー領域の各種システム整備を担当します。システム整備の計画化や要件整理、関係者との調整・合意形成、システム連携のインタフェース仕様調整を行います。実証実験やテストを通じて業務オペレーションを検証し、自動運転トラックを使用したフィールドテストも推進します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
アウトカー領域のシステムについて、クラウドによるバックエンドの開発を担当します。機能要件・サブシステム・ネットワーク・運用機能の設計、クラウド環境の構築、実証実験やテスト、構築した環境の運用保守を行います。自動運転トラックの運行計画・調整、発車制御、遠隔監視を行うシステムなどを主に担当します。
600〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
E2E自動運転モデルの出力に対し、安全制約を満たす軌道修正・制御を行う最適制御アルゴリズムを開発するポジションです。車両運動モデルの構築、モデル改善への貢献、シミュレーション評価に加え、量産車での検証・チューニングを担います。
800〜1800万円/年
募集元で応募する4か月前
E2E自動運転モデルの出力を実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムを開発します。制御器の設計・実装、車両アクチュエータレベルの制御ロジック開発、シミュレーション・実車評価による制御性能の改善などを担います。
800〜1800万円/年
募集元で応募する4か月前
本ポジションでは、収集したデータの品質確認から、認識モデルによるラベル付けまでを担います。認識モデルの開発・正解データ生成を中心に、センサデータ基盤やデータ評価ループの構築、システム連携・アーキテクチャ設計を行います。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
自動運転タクシーのための学習ベースのEnd-to-End自動運転モデルの開発・社会実装を担当します。センサー入力から経路計画や車両制御を行うモデルを開発し、シミュレーターや実車で評価・改善します。
800〜2000万円/年
募集元で応募する4か月前
地球観測、通信、測位、IoTなどに応じた衛星コンステレーションのミッション検討・設計を担当します。軌道設計・解析、軌道最適化や軌道制御戦略の立案・実行、軌道維持・衝突回避などの運用設計を行います。衛星の寿命管理およびデオービット計画の策定も担います。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
超小型人工衛星の全体システム統合に関わる設計・開発を、ミッション検討から運用まで担当します。上記に伴うプロジェクトマネジメントも担当します。
400〜1000万円/年
募集元で応募する4か月前
超小型衛星システムを活用した海洋向け通信(VDES)ネットワークの全体設計、要件定義、詳細設計を担います。衛星を介した船舶・地上間通信のプロトコル設計や最適化、地上局との通信インフラ設計および運用計画策定を行います。衛星開発チーム、ソフトウェアエンジニア、運用チームなどと連携し、次世代の海洋通信インフラの構築を推進します。
600〜1200万円/年
募集元で応募する4か月前
測位ペイロードのアーキテクトとして、LEO-PNT・LNSSのペイロード全体の設計思想を確立し、システムエンジニアリングまで担当します。測位ペイロード全体のアーキテクチャ設計、システム要求や誤差バジェットの確立、各サブシステムの仕様策定、検証・試験、開発チームやパートナーとの技術調整などを行います。
550〜1300万円/年
募集元で応募する4か月前
衛星間・衛星-HAPS間・地上ネットワークを含むE2Eの衛星通信ネットワークアーキテクチャを定義し、サービス要件を各技術領域へ展開する技術責任者のポジションです。光通信、RF通信、ルーティング、地上セグメント、運用設計を横断した全体設計をリードします。
800〜1250万円/年
募集元で応募する4か月前
本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末(LCT)の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードします。衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える、NTN・光通信コンステレーション事業の光通信技術を扱います。
800〜1250万円/年
募集元で応募する4か月前
衛星間光通信を含むネットワークの制御・ルーティング・トラフィック最適化を担い、アルゴリズム設計からプロトタイピング、シミュレーション評価までをリードするポジションです。動的トポロジーを前提としたルーティングアルゴリズムやトラフィック制御の設計、ネットワークシミュレーション環境の構築、性能評価などを行います。
600〜1250万円/年
募集元で応募する4か月前
The role establishes the overall design philosophy and architecture for navigation payloads for LEO-PNT and LNSS, and carries out systems engineering to realize the design as hardware. Responsibilities include system-level trade-off analysis, requirements and error-budget definition, subsystem specifications, verification planning and testing, and coordination with development teams and external partners.
—給与 記載なし
募集元で応募する1,732件中 841〜870件を表示
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