2か月前
生産設備・治工具の設計業務
- 年収
- 560〜870万円/年
- 勤務地
- 岐阜県
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日127日
- 応募資格
- 不問
720件の求人451〜480件を表示
2か月前
2か月前
マイクロウェーブファクトリーの機構設計チームで、自社製品の機械に対する機構設計業務を担当する。営業と協力した顧客ヒアリングから図面作成、強度計算、現場監督、アフターフォローまで一貫して行う。使用CADはICAD MXからSolid worksへの変更予定で、2D・3Dを半々で使用する。
2か月前
三菱電機モビリティ株式会社姫路事業所にて、海外向け中・大型ディーゼル車用スターターの量産開発プロジェクトを主担当として推進する機構・駆動系エンジニアを募集します。顧客仕様の整合、関連部門との連携、設計・評価実務、量産立ち上げまでを一貫して担当し、将来的には組織の中核を担うことが期待されます。機械・機構・構造設計の実務経験3年以上が必須で、駆動系・回転体の設計経験や英語スキルは歓迎されます。
2か月前
無菌充填システムに使用されるバッグの開発・品質改善を担当する技術職。協力企業と連携し、設計開発から安全性評価、不具合改善、顧客対応まで幅広く携わる。入社後はOJTで業務に慣れ、裁量を持って業務に取り組める環境。英語でのコミュニケーション実務経験が必須。年収580万円〜900万円。勤務地は東京都港区。フレックスタイム制度あり。
2か月前
SUBARUの群馬製作所で、ボディユニット設計部に所属し、車両のサスペンション、ステアリング、ブレーキなどのシステム部品領域の設計・開発を担当する。CATIAを用いたレイアウト検討やサプライヤーとの技術調整を通じて、システム全体の開発を推進する。機械系の基礎知識と機械設計または開発の実務経験が必須で、自動車業界での経験やCAE解析の知見は歓迎される。
2か月前
車両プラットフォーム、特にアンダーボディ構造の設計・開発を担当するポジション。CATIAを用いたレイアウト検討から出図まで一連の業務を担い、複数車種にまたがる横断的な開発を行う。機械系の基礎知識と機械設計または開発の実務経験が必須で、自動車業界での経験やCAE解析の知見は歓迎される。
2か月前
SUBARUの群馬製作所にて、アッパーボディの板金・樹脂部品の設計を担当する開発職。CATIAを用いたレイアウト検討から出図まで一気通貫で携わり、部内外のメンバーをとりまとめながら開発をけん引する。機械設計や3D CADの実務経験が必須で、自動車業界経験や樹脂・板金部品設計経験は歓迎される。
2か月前
原子力プラント向け回転機の基本計画、設計、調達管理を担当する技術者を募集する。既設プラントの更新・保全対応と新設プラントの新設・開発案件に対応し、ベテラン技術者から技術伝承を受けながら業務を担う。長崎勤務で、リモートワークも可能。経験者向けの中途採用。
2か月前
航空宇宙カンパニーで航空機向け金属材料エンジニアを募集。金属材料の技術検討から不具合解析、研究・試験まで一貫して担当し、設計・製造・品質保証部門やサプライヤと連携する。金属材料の実務経験3年以上が必須で、中長期的には係長・課長として組織運営を担うことが期待される。
2か月前
航空宇宙システムカンパニーにて、民間向け航空機の設計・開発・技術プロジェクト業務を担当するポジション。固定翼機・回転翼機の開発から運用まで、プロジェクト管理や技術検討、海外顧客との調整など幅広い業務に携わる。高専卒以上で航空・機械・電気系の技術経験と英語力を活かせる中堅向け求人。
2か月前
2か月前
液体水素関連機器の設計・エンジニアリング業務を担当するポジション。水素サプライチェーン全体を手がける企業で、機器製作図やプラント図面の作成、調達設計、現地試運転支援などを行う。機械設計またはプラント設計の経験が必須で、英語能力は歓迎条件。勤務地は神戸工場。年収670万〜1300万円。
2か月前
水素サプライチェーン構築を担う部門で、液化水素タンクやLNGタンクなどの低温貯槽・圧力容器の設計開発またはプロジェクトマネジメント業務を担当します。事業拡大に伴う増員採用で、極低温技術のスペシャリストとして成長できる環境です。
2か月前
川崎車両株式会社における鉄道車両の設計職。国内・海外向け車両の入札・受注案件で、構造・設備・機器配置等の設計業務を担当する。機械工学の知識を活かし、鉄道事業者やサプライヤと協調しながら設計を進め、リードエンジニアへの成長が期待される。
2か月前
防衛航空機用ジェットエンジンの設計・開発に関する技術業務を担当するポジションです。具体的にはシステム設計、構造設計、プロジェクト管理、量産維持の設計・技術業務など、経験やスキルに応じたいずれかの業務に携わります。自社開発でエンジン全体に関われることが魅力で、陸海空自衛隊の運用機を支える誇り高い仕事です。
2か月前
川崎重工グループの社長直轄プロジェクト本部にて、ソーシャルロボットの機械設計を担当するエンジニアを募集します。0→1フェーズの新規事業開発に参画し、機構設計から試作・評価まで一貫して携わります。機械設計の経験を活かし、社会実装を目指す開発に挑戦できるポジションです。
2か月前
川崎重工グループの社長直轄プロジェクト本部で、次世代モビリティ「CORLEO」の開発エンジニアを募集する。機体構造・メカニズム設計、水素エンジン搭載電動パワートレインのシステム・電気設計、新規技術開発などを担当する。現在は本格開発フェーズにあり、2030年リヤド万博での公開を目指している。
2か月前
2か月前
川崎重工業の航空宇宙システムカンパニー(エンジンDiv.)で、民間航空機向けエンジン(主に圧縮機モジュール)の設計開発、組立技術、プロジェクトマネジメントを担当するポジションです。エンジンのライフサイクル全体を横断的に経験でき、海外パートナーとの共同開発にも参画します。必須要件は高専卒以上、機械工学・材料力学の基礎知識、TOEIC450点相当の英語力です。
2か月前
航空機用ギアボックス製品の研究・開発・量産維持技術業務。次世代航空機エンジン用ファン駆動ギアシステムの設計・製造技術研究や、CVTを利用した民間航空機向け製品の技術開発、量産維持技術業務、メンテナンス・O/H・顧客支援業務を担当する。兵庫県明石市の明石工場勤務で、フレックスタイム制(コアタイムなし)を採用している。
2か月前
航空用・舶用および産業用のガスタービンエンジンの材料技術に関する業務を担当するポジションです。新規材料の評価や製品適用、設計・生産への技術支援、部品素材の立上げや品質改善などを行います。材料力学や金属組織学の知識と製造業での金属材料に関する技術業務経験が求められます。
2か月前
航空用ガスタービンエンジンに関する研究・開発・設計職。ジェットエンジンのシステム、空力、燃焼・伝熱、強度設計、開発試験の各領域で、研究開発・設計・試験業務を担当する。未経験者歓迎で、OJTによる習得を想定。勤務地は兵庫県明石市の明石工場。
2か月前
デクセリアルズ株式会社の生産技術部で、スマートファクトリー推進に向けた生産設備の機械設計を担当するポジションです。新規設備や治工具の設計から導入、既存設備の改善まで一連の業務を行います。年収550万円〜950万円で、栃木県下野市の本社勤務です。
2か月前
防衛装備システム(ミサイル、レーザー、発射装置、レーダ装置等)に関わる構造設計技術者を募集しています。構造設計から協力会社・関係部署・顧客との調整まで幅広く担当し、装備システム全体に関わる製品・部品に携わります。安全保障分野で社会の安定・安全を支える業務です。
2か月前
民間航空機の装備品レイアウト・空間設計を担当するエンジニアを募集。機内の限られた空間での装備品配置検討から図面作成、強度検討、関係部門との調整まで一貫して携わる。航空機や装備品の基礎知識からOJTで習得でき、未経験者や第二新卒も歓迎。将来的には設計の中核メンバーやチームリーダーとしてのキャリアを想定。
2か月前
水素航空機向けの液化水素燃料供給システム及び熱制御システムの技術開発業務を担当するポジションです。システム構成の検討から技術実証試験まで幅広く携わり、脱炭素社会の実現を目指します。機械分野の経験者を求めています。
2か月前
2か月前
航空機の機体形状の空力設計、風洞試験や数値流体解析を用いた空力設計業務や数値流体解析に関する研究開発業務を担当するポジション。大学卒以上で空力設計等の経験または流体力学の基礎知識が必要。年収560万〜1100万円。勤務地は岐阜工場。
2か月前
将来開発予定の防衛省向け航空機において、機体構想段階から参画し、機体全体の成立性や最適構造を見据えた構造設計・技術開発を推進するポジションです。従来の航空機構造に適用してこなかった低コスト構造の創出や、開発初期段階の構造設計検討を担当します。高専卒以上かつ機械設計・CADツールの実務経験1年以上が必須で、CATIA V5やFEM解析の経験が歓迎されます。
2か月前
デクセリアルズ株式会社の生産技術部で、新規設備導入や既存設備の改善、生産設備のトラブル対応を担当する機械設計エンジニアを募集しています。新工場稼働に向けた生産ライン構築や既存プロセスの最適化に携わり、機械設計から装置組立、デバックまで一連の業務を行います。
720件中 451〜480件を表示
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