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自動運転フォークリフトの機械設計
580〜1120万円/年
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
自動運転フォークリフト（カウンタータイプ）に必要な機器を搭載するための機械設計を担当します。機器のレイアウト設計、ブラケットや制御ボックスの設計、CAE解析結果の反映、実機を用いた実証実験・評価を行います。機種単位のチームでメカ・電気・ソフトが連携し、試作から実証実験まで関与します。
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応募資格
必須
歓迎
- 産業機械／ロボット／AGVなどの設計経験
- 開発/レイアウトなどのリーダー経験者で、提案・折衝業務ができるコミュニケーションスキル
- ISO/JIS規格等の規格適合の設計経験
- センサー搭載や機器配置設計の経験
使用ツール
募集要項最終確認 10/17
- 職種
- 製造業
- 雇用形態
- 正社員期間の定め：無試用期間：有（3ヵ月）試用期間中の勤務条件は変更無し
- 給与
- 580〜1120万円/年
- 給与の詳細
- 月給 290,000円〜480,000円■想定年収 580万円から1,120万円■月額(基本給) 290,000円から480,000円昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（7月、12月）
- 手当
- 通勤手当家族手当残業手当住宅費補助
- 勤務地
- 444-1393 愛知県高浜市豊田町２丁目１?１ 株式会社 豊田自動織機製作所 高浜工場
- アクセス・通勤
- 電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)
- 転勤
- 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00?17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- ■年間休日 121日・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり）・試用期間（3カ月）満了後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与）・その他特別休暇など
- 福利厚生
- ■制度 社内預金制度、職場積立NISA、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■研修 キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方（問題解決）研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など■制度 海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など■研修施設 教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター（幡豆アカデミー）
- 社会保険
- 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
- 受動喫煙対策
- 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり）
- 就業場所の変更の範囲
- 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 大学院修了以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:45（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/17 00:21（今日）
仕事内容
職務内容
- 物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
募集背景
- 物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。
- 現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。
- こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。
携わる事業・製品
- 自動運転フォークリフト（カウンタータイプ）
業務概要
- 既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。
具体的な仕事内容
- 自動運転用機器（センサー、カメラ、制御PC）のレイアウト設計を行います。
- 取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。
- CAE解析（応力・振動・熱等）の結果に基づき設計へ反映します。
- 実機を用いた実証実験および評価を行います。
具体的な業務の進め方
- 機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。
- 仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。
- 試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。
自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境
- フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。
社会課題の解決に直結するプロダクト開発
- 物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。
机上にとどまらない開発環境
- 実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。
配属先部署の現在の役割・ミッション
- 有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。
- 既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。
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