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フォークリフト・トーイングトラクターのカスタマイズ設計
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
フォークリフト・トーイングトラクター等の顧客個別仕様に対応するカスタマイズ設計を担当します。顧客要求の整理、技術的実現性の検討、CATIA V5を用いた3D設計、図面作成、設計変更管理などを行います。
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応募資格
応募について
- 第二新卒歓迎
募集要項最終確認 10/17
- 職種
- 機械設計
- 雇用形態
- 正社員期間の定め：無試用期間：有（3ヵ月） 試用期間中の勤務条件は変更無し
- 採用区分
- 第二新卒歓迎
- 給与
- 580〜1120万円/年
- 給与の詳細
- 月給 290,000円〜480,000円 ■想定年収 580万円から1,120万円 ■月額(基本給) 290,000円から480,000円 昇給：年1回（4月）、賞与：年2回（7月、12月） ■モデル年収 ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1350万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動
- 手当
- 通勤・家族・残業手当など
- 勤務地
- 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
- アクセス・通勤
- 電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)
- 転勤
- 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有（コアタイム：無、標準労働時間帯：8:00?17:00） ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間休日 121日完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり（但し、案件により変動あり）有給休暇試用期間（3カ月）満了後10日付与（以降毎年9月に次回日数を付与）その他特別休暇など
- 福利厚生
- 社内預金制度職場積立NISA住宅積立制度住宅資金貸付制度車両購入金貸付制度等独身寮社宅・住宅費補助保養施設リゾート会員施設の利用権社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）グラウンドテニスコート社員食堂等キャリア入社者研修階層別研修仕事の仕方（問題解決）研修役職者研修リーダー研修各種専門研修など海外研修制度自己啓発支援制度社内副業制度社内公募制度など教育研修センター技術技能ラーニングセンターグローバル研修センター（幡豆アカデミー）
- 社会保険
- 雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
- 受動喫煙対策
- 原則、敷地内全面禁煙（屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり）
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 学歴
- 大学院修了以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:45（106日前）
- 最終確認
- 2026/10/17 00:21（今日）
仕事内容
募集背景
- 近年は各業界のお客様からの多様な産業車両のご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。
- その中で顧客個別のカスタマイズ設計の分野では、個々のお客様に最適なソリューションを提供することで、信頼と顧客満足を築き上げております。
- 私たちは、お客様からの信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。
業務概要
- フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計（顧客個別仕様対応）業務に携わっていただきます。
具体的な仕事内容
- 顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討（性能・安全・レイアウト制約など）
- CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成
- 2D図面作成（部品図、組付け図、配索・配線指示図など）
- 部品表構成検討および設計変更管理
- 設計検討書の作成（強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む）
携わる事業・製品
- 産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）の開発・設計を担当しています。倉庫・工場・港湾などの物流現場で使用される量産車両を対象に、近年は電動化・電子制御化の進展に加え、顧客ごとの使用環境に応じたカスタマイズ開発ニーズが拡大しています。機械構造から電装・制御までを含めた車両全体最適設計を行い、グローバル市場へ製品を展開しています。
短サイクルで製品化まで関われるスピード感
- 仕様検討から設計・図面化・製造反映までのリードタイムが短く、案件によっては数週間?数ヶ月で製品化されます。自身の設計がすぐに形になるプロセスを実感できます。
顧客課題に直結した設計業務
- フォークリフト・トーイングトラクターは、顧客ごとの使用環境や業務条件に応じた個別仕様対応が中心です。量産向けの標準設計ではなく、現場課題を踏まえた仕様検討・設計判断が求められます。実際にお客様の現場で要望を伺い、設計仕様を打ち合わせることもあります。
電気・機械の両面スキルが身につく環境
- 車両全体のレイアウト設計やカスタマイズ対応を通じて、機械構造設計だけでなく、配線・電装・制御要素を含めた設計に携わります。
- そのため、機械工学と電気設計の両方の知識・実務経験を横断的に習得できるポジションです。
現場まで見えるモノづくり
- 製品は倉庫・工場・港湾など実際の現場で使用されるため、希望に応じて稼働状況や使用環境を確認することも可能です。設計した製品が「どのように使われているか」まで体感できる環境です。
配属先部署の現在の役割・ミッション
- 産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）のカスタマイズ設計を担う部署として、量産開発では対応できない顧客個別仕様（小ロット対応）に対し、顧客要求を技術仕様へと具体化し、車両として成立させる設計実装を担っています。
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