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High-Speed I/F Subsystem Design Leader
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 東京都小平市
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 正社員
- オフィス出社
どんな仕事かAIによる生成
車載SoC（R-Carシリーズ）における高速インタフェースサブシステムの仕様策定およびアーキテクチャ検討に主に携わる役割です。PCIe, UCIe, USB, UFSを含むサブシステムについて、設計方針の整理・検討や論理設計・検証フェーズでの技術的な判断に関与します。IPベンダやインド・ベトナム設計拠点と英語で連携しながら、グローバルに開発を推進します。
この求人に応募
応募資格
必須
- PCIe, UCIe, USB, UFSの いずれかの分野における、仕様検討・設計・検証・性能評価などの実務経験
- 要求仕様を踏まえて 設計方針や技術的な論点を整理し、関係者と共有した経験
- 論理設計・検証の流れを理解し、設計レビューや技術的な議論に主体的に関与した経験
- チームや関連IP担当と連携し、技術的な合意形成に貢献できるコミュニケーション力
- 英語による 技術的な打ち合わせ・仕様確認に抵抗がないこと
募集要項最終確認 10/23
- 職種
- ハードウェアエンジニア
- 雇用形態
- Full-time
- 役職
- 技術リーダー
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 東京都小平市
- 働き方
- リモート No
- 掲載日
- 2026/10/20 23:05（3日前）
- 最終確認
- 2026/10/23 02:51（今日）
仕事内容
募集背景
- 自動車の電動化・知能化が進む中、車載SoCはクルマの性能・機能を支える中核技術として位置づけられています。 R-Carシリーズは、CPU、高速インタフェース、メモリ、AI、ビデオ、機能安全、セキュリティなど、多数の異なるSoC IPを高度に統合した大規模SoCとして発展を続けてきました。 当部門では、自社IP開発に加え、外部IPの選定・導入・組み込みを含めたSoC IP開発を担っており、高速インタフェースサブシステムを中心とした中核領域の技術力強化が重要なテーマとなっています。 本募集では、高速インタフェースサブシステム開発において、技術的な判断や設計方針策定をリードしつつ、周辺チームやIPベンダと連携しながら、開発全体を前に進められる技術リーダーを求めています。 将来的により広い責任を担うことを見据え、技術の軸を持って開発を牽引したい方に適したポジションです。
業務内容
- 車載SoC（R-Carシリーズ）における 高速インタフェースサブシステムの仕様策定およびアーキテクチャ検討に主に携わる役割
- PCIe, UCIe, USB, UFSを含む高速インタフェースサブシステムについて、担当領域を軸にしつつ、サブシステム全体最適の観点で設計方針の整理・検討を行う
- 論理設計・検証フェーズにおいて、技術的な論点整理や設計判断に関与し、開発を前に進める役割
- 電力・性能・信頼性などの制約条件を考慮し、SoC全体との整合を意識した技術検討・判断を行う
- 導入IPに関して、IPベンダと技術的なコミュニケーションを行い、仕様確認や制約条件の整理に関与
- インド・ベトナム設計拠点およびIPベンダと 英語で連携しながらグローバルに開発を推進
- ※就業場所の変更の範囲、従事すべき業務の変更の範囲については、選考時に詳細をお伝えいたします。
この求人は、ルネサスエレクトロニクス株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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