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神奈川県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人310件

鉄道・道路向けシステム開発推進(ソフトウェア開発・ベンダー管理/将来のPL候補~PL)

710〜1110万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は神奈川県のプロジェクトマネージャー(PM・PMO)の求人の中央値(700万円)より10万円高い

勤務地
神奈川県横浜市都筑区
休日
年間休日126日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

公共インフラ(道路・鉄道)向けシステム開発で、要件定義・基本設計からテスト、納品までの開発工程を推進します。委託先との仕様調整や見積確認、発注後の進捗・品質管理、関係部門との課題整理やスケジュール調整、担当領域のQCD管理を担います。経験に応じて、顧客との要件調整や提案活動、複数ベンダーを含むプロジェクト全体のマネジメントや収支管理にも役割を広げます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与710〜1110万円/年

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応募資格

必須

  • ソフトウェア開発において、要件定義・基本設計からテスト・納品まで、一連の工程に携わった経験
  • 委託先ベンダーとの仕様調整、見積確認、発注後の進捗・品質管理などの経験
  • 関係者と連携し、課題解決に向けて主体的に業務を進めた経験
  • ソフトウェア開発経験(プログラミング・DB知識など)

歓迎

  • ソフトウェア開発におけるPL/サブリーダー経験
  • 顧客との要件整理・仕様調整の経験
  • 複数ベンダーが関わるプロジェクトの推進経験
  • QCDまたは収支管理の経験
  • 鉄道、道路など公共インフラ分野のシステム開発経験や業界知見
  • 提案活動、受注前活動への参画経験
  • オブジェクト指向での開発経験(言語不問)

募集要項最終確認 11/9

職種
プロジェクトマネージャー(PM・PMO)
雇用形態
正社員あり 原則として入社日より3ヶ月
役職
将来のPL候補~PL
給与
710〜1110万円/年
給与の詳細
年収 710万円〜1,110万円 【想定月給】367,000円〜775,000円
手当
住宅費補助
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
転勤
会社の定める事業場
働き方
リモートワーク可・出社頻度週3回出社とリモートワークを組み合わせ、顧客対応やプロジェクト状況に応じて柔軟に働いています。
勤務時間
【勤務時間】9:00~17:30(標準労働時間/1日7時間45分) フレックス・タイム制勤あり(コアタイムなし)  【所定時間外労働】あり 【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週3回
年間休日
126日
休日・休暇
完全週休2日制祝日年末年始休暇弔事休暇オールシーズン休暇(10連休休暇制度)コネクターズチャレンジ休暇(5連休休暇制度)ファミリーサポート休暇年間休日(毎年126日程度)年次有給休暇(年間26日付与、初年度のみ入社月に応じ付与)
福利厚生
【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、社内製品従業員購入制度 等【施設】社宅・住宅費補助の支給、保養施設、医療施設 等【国内】新入社員研修、職種別・事業場別・階層(年次)別研修、人材交流研修、ビジネスリテラシー・リベラルアーツなどラーニングプラットフォーム(CONNECTers Academy)の提供、無償eラーニング(Linkedin Learning)の提供 等【海外】MBA派遣プログラム、海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 等【キャリアアップ支援】 社内公募制度、ステップアップチャレンジ(上位の等級ポジションへの異動に挑戦できる制度)、1on1 Meeting、社内複業制度、フクギョー!!(副業制度)、キャリア開発サポート勤務 等【多様な働き方・休み方】 ワーク&ライフサポート勤務、産前産後休暇、育児休業(初月有償)、卵子凍結への費用補助、チャイルドプラン休業、公事休暇、転勤休暇、休職制度、介護休業 等
社会保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 等
受動喫煙対策
就業時間中は完全禁煙(昼休みも含む) ※禁煙時間:標準勤務時間帯(9:00~17:30/8:30~17:00 等、拠点により異なる場合あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務
就業場所の変更の範囲
会社の定める事業場
掲載日
2026/07/04 03:08(129日前)
最終確認
2026/11/09 00:42(1日前)

仕事内容

ソリューション開発1部/開発1課のミッション

  • 公共分野を中心に、地域の開発部隊として営業・SI部門と連携し、鉄道・道路など社会インフラ領域のシステム開発・導入を担います。特に横浜の開発1課では、複数部門・複数ベンダーが関わる案件のソフトウェア開発を推進し、安定したプロジェクト遂行と次の提案・受注につながる開発力の強化を目指します。

募集背景

  • 交通・道路分野では、長年取引のある大手顧客向けを中心に、複数部門・複数ベンダーが関わる大規模開発が継続しています。一方で、ソフトウェア開発の現場を理解し、委託先と連携しながら案件を推進できる中核人材が不足しています。
  • 将来的に中~大規模プロジェクト全体を担う人材を育成するため、要件定義からテスト・納品までの開発工程経験と、ベンダー管理経験を持つ方を募集します。

具体的な仕事内容

  • 公共インフラ(道路・鉄道)向けシステム開発において、ソフトウェア開発の実務を理解しながら、社内関連部門や委託先と連携して開発を推進します。
  • 要件定義・基本設計からテスト、納品までの開発工程推進
  • 委託先との仕様調整、見積確認、発注後の進捗・品質管理
  • 関係部門と連携した課題整理、スケジュール調整
  • 担当領域におけるQCD管理
  • 経験に応じて、顧客との要件調整、提案活動、複数ベンダーを含むプロジェクト全体のマネジメントや収支管理にも役割を広げていただきます。
  • 大手鉄道・道路事業者など、社会インフラを支える顧客向けの中~大規模プロジェクトに携わります。
  • 営業・SI・テスト部門や複数の委託先と連携し、品質要件の高いシステム開発を推進します。
  • ※案件ごとに開発体制・期間・使用技術は異なります。

キャリアパス

  • 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。

配属部門

  • 現場ソリューションカンパニー 開発センター ソリューション開発1部 開発1課

この求人は、パナソニック ホールディングス株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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