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プラットフォーム開発 組み込みエンジニア
給与
625〜980万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 124日
完全週休2日
仕事内容ファームウェアエンジニア
完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる次世代プラットフォーム(PF)の構築を推進するリーダーポジションです。既存プロジェクトのリードを通じ、顧客との信頼を築きながら、SoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった車載システムの根幹から支える技術者集団を目指します。
当社の特徴
- 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社をはじめ、大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等と連携している。
- パートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組む。
募集部署(西日本事業本部)の特徴
- 車載、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開している。
- 社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有し、他事業部との橋渡しも行う重要な役割を担う。
配属予定部署(プラットフォーム開発部)の特徴
- 完成車メーカーのパートナーとして、次世代の車載プラットフォーム(PF)の心臓部を担う組織である。
- IVI領域を軸に、基盤開発からデータ収集、ドラレコ・ラジオ等の機能開発まで幅広く参画している。
- 単なる実装に留まらず、SoC選定やハードウェア要件の定義といったシステム全体のアーキテクチャ設計へ領域を広げている。
- 車載開発のサイクルは3~4年と長く、一つの製品の立ち上げから市場導入までじっくりと技術を磨き上げられる。
- 各国の法規対応や次世代PF特有の高度な要件に対し、ソフトウェアのプロとして最適な解を導き出すコンサルティング的な動きも求められる。
採用背景
- グローバルに活躍する企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ・エネルギー・医療といったIoT時代のミッションクリティカル領域において高信頼な制御技術を追求している。
- 「つながる」をテーマに、組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、価値創造の幅を更に広げていくために将来の中核となるメンバーを募集する。
仕事の概要
- 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる次世代プラットフォーム(PF)の構築を推進している。
- 現在はIVIの機能開発や保守が中心だが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針である。
- 将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった車載システムの根幹から支える技術者集団を目指している。
- まずは既存プロジェクトのリードを通じ、顧客との信頼を築きながら新しい挑戦を共に推進できる方を求めている。
開発環境
- 言語:C, C++, Java
- OS:Linux, QNX (RTOS)
- 開発プロセス:スクラム, ウォーターフォール, イテレーション
- 車載機能:ラジオ、DTV、ドライブレコーダー、データ収集、車載システム全般、車両制御連携(CAN等)
仕事の規模感、チーム構成
- メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍している。
- プロジェクトの人数感としては10~30名のプロジェクトがあり、さまざまな体制で開発を行っている。
- プラットフォーム開発部の組織構成は約63名(20代23名、30代11名、40代16名、50代13名)。
職場環境・働き方
- 24年度全社実績で在宅勤務実施率は44%。
- 月平均残業時間は25時間。
- 平均有給消化日数は22日。
キャリアパス
- 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験する。
- その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能。
- 案件へのアサインは定期的な上長との面談を通して、出来る限り希望に沿えるようにしている。
- 本人のキャリアを尊重・応援する風土が根付いており、柔軟にキャリアを構築できる。
支援体制
- キャリアや目指したい像に向けて、さまざまな研修を用意している。
- 資格取得のための勉強会や費用補助などもある。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 625〜980万円/年
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 124日
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 5年以上
- 掲載日
- 6/30
- 最終確認
- 8/5
応募資格(必須)
- LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(5年以上)
- 10名以上のチームマネジメント経験(進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること)
- 顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力
歓迎する経験
- 車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM/PL経験
- 要件定義~設計・開発まで自身でリードしてきた経験
- 車載システム全体のアーキテクチャ設計、またはSoC要件への落とし込みに関する知見
- 長期プロジェクト(3〜4年サイクル)において、製品の立ち上げから保守まで一貫して携わった経験
- 若手メンバーへの技術指導、およびナレッジの「型化(標準化)」を推進した経験
待遇・福利厚生
- クラブ活動支援
- スポーツクラブ優待制度
- 介護休業
- 住宅手当・家賃補助
- 厚生年金基金
- 契約保養所
- 家族手当
- 社会保険完備
- 育児休業
- 財形貯蓄制度
- 資格取得支援
- 退職金制度
求めるスキル・経験
この求人は株式会社NTTデータMSEの採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社NTTデータMSEの採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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