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EV/e-POWER バッテリー開発マネージャー（課長職）
1060万円/年〜
※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 記載なし
- 雇用形態
- 記載なし
どんな仕事かAIによる生成
EV/e-POWERバッテリー開発において、バッテリーモジュール/パック開発、バッテリーセル開発、バッテリー性能・冷却性能設計、システム・制御設計のいずれかを行うチームを、マネージャーとしてまとめ、リードします。
この求人に応募
応募資格
必須
- 電動車向け部品開発経験または生産技術開発経験（強電部品もしくはバッテリー開発経験・生産技術開発）および、これらを行うチームのマネージメント経験
- 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
- TOEIC：650
歓迎
求める人物像
- 明るく元気で前向きな方。
- メンバーやパートナー（社内外、国内外）と連携し、目標に向かってポジティブに前進できる方
- 責任感を持ち、主体的に他部署も巻き込みながら課題解決を進められる方。
- 海外を含めた様々な関係部署と積極的にコミュニケーションが取れ、調整ができる方。
- 課題の本質をとらえ、選択肢を柔軟に検討できる方。迅速に行動できる方。
募集要項最終確認 10/11
- 職種
- 製造業
- 雇用形態
- 記載なし
- 役職
- マネージャー（課長職）マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。
- 給与
- 1060万円/年〜
- 給与の詳細
- 月次給として年俸の1/12を支払います年俸 1,060万円以上＋インセンティブ・インセンティブは会社業績等を勘案し、その都度決定します
- 勤務地
- Nissan Technical Center
- 働き方
- 記載なし
- 掲載日
- 2026/10/11 01:36（1日前）
- 最終確認
- 2026/10/11 09:46（1日前）
仕事内容
職務内容/Main Tasks
- EV/e-POWERバッテリー開発において、
- バッテリーモジュール/パック開発(構造開発、冷却開発、パッケージング開発)
- バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計/評価）
- バッテリー性能・冷却性能設計
- システム・制御設計
- のいずれかを行うチームの、マネージャーとして部署をまとめ、リードして頂きます。
アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position
- 日産自動車の今後の主力となるEV/e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。
- 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れており、多様性のある活気にあふれた職場です。
この求人は、日産自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
募集元の採用ページから応募できます
応募は日産自動車株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。