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長崎県の求人354件

ホームドアシステム機器の機械・構造設計/設計業務の標準化・効率化および改善業務

460〜1100万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械設計の求人の中央値(515万円)より55万円低い

勤務地
長崎県西彼杵郡時津町
休日
年間休日126日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

駅ホームに設置されるホームドアについて、筐体・駆動部の機械・構造設計や新機種開発に関する設計基準・ルールの体系化、設計プロセスの標準化・効率化を担当します。既存ルールの見直しや設計業務の属人化解消、関係部門との調整などを通じて、組織全体の設計品質向上を推進します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与460〜1100万円/年

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応募資格

必須

  • 部品、筐体、機構、装置などの機械設計または構造設計の実務経験をお持ちの方

歓迎

  • 以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方を歓迎します。

    • 駆動機構を有する機械・装置の設計経験、または駆動機構に関する知識
    • 設計標準、設計基準、社内規格、設計チェックリスト等の体系化・標準化に関する経験
    • 3D CADデータ、図面、仕様書、部品表などの設計情報管理や運用改善の経験
    • 設計プロセスや業務手順の見直し、標準化・効率化に関する経験
    • 関係部門や協力会社との技術的な調整・折衝経験

求める人物像

  • 機械設計の知識を活かし、製品だけでなく設計業務全体の改善に取り組める方
  • 現状の課題を整理し、設計基準・ルールや業務プロセスの改善を主体的に推進できる方
  • 関係者の意見をまとめ、設計基準やルールを実際の運用に定着させられる方
  • 既存の考え方にとらわれず、これまでの経験や新たな視点を活かして改善に取り組める方

募集要項最終確認 10/17

職種
機械設計
雇用形態
■雇用形態:正社員■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
給与
460〜1100万円/年
給与の詳細
■賃金形態:月給制■月給:29万円〜■想定年収:460万円 〜 1,100万円(経験・役割等による)■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(6月)■賞与:年2回(6月・12月)
手当
通勤手当会社規定に基づき支給扶養手当外勤手当
勤務地
長崎県西彼杵郡時津町浜田郷517-7
転勤
・転勤:基本的にはございません
働き方
・リモートワーク:有(週1〜2日程度利用可能)
勤務時間
■就業時間:8:30〜17:00■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)■フレックスタイム制:適応 コアタイム:無・残業:月平均30-40時間
年間休日
126日
休日・休暇
■年間休日:126日(2026年度)※内訳:土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)■年次有給休暇:20日〜25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4〜20日)。■その他:チャージ休暇2〜4日(30歳、40歳、50歳到達年)
福利厚生
■退職金:有■福利厚生:寮・社宅、保養所、契約リゾート施設、テニスコート・体育館・プールなどのスポーツ施設、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、セレクトプランポイント制度、社員互助会など
社会保険
■社会保険:雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(※)(※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所(自宅等)を含む。
掲載日
2026/10/05 22:38(12日前)
最終確認
2026/10/17 02:17(今日)

仕事内容

採用背景

  • JRや地下鉄などの駅ホームに設置されるホームドアについて、機械設計の知識を活かし、設計品質の向上と業務効率化に向けた設計基準・ルールの体系化、設計プロセスの改善を担当していただきます。ホームドア製品への理解を深めながら、設計業務の標準化・効率化、属人化の解消を主導し、組織全体の設計力向上に貢献していただきます。

配属部署

  • 施設システム部 ホームソリューション設計課

配属先ミッション

  • 当部署は非常用発電システム、ホームドア関連製品の受注前活動、設計・開発、製造を行っております。その中でもホームソリューション設計課ではホームドア及びホームを利活用するシステムの受注前活動、開発、設計、製作及び設計品質の維持・向上にむけた管理、損益管理を担当しております。

業務内容

  • 路線ごとに仕様が異なるホームドアについて、機械設計の知識を活かし、筐体・駆動部の機械・構造設計や新機種開発に関する設計基準・ルールの体系化、設計プロセスの標準化・効率化を主導していただきます。既存の設計ルールや手順の見直し、設計業務の属人化解消、過去の不具合・検証結果の設計基準への反映、関係部門との調整などを通じて、組織全体の設計品質向上を推進します。ホームドア製品および設計プロセスへの理解を深めるため、必要に応じて機械・構造設計の取りまとめも担当していただきます。

具体的には

  • ホームドア製品や機械設計への理解をもとに、設計業務の標準化、ルール化、効率化を推進し、組織全体の設計品質向上につなげていただくポジションです。設計業務への理解を深めるため、ホームドアの筐体・駆動部に関する機械・構造設計の取りまとめにも携わりながら、以下の業務を担当していただきます。
  • 設計基準、技術ルール、設計手順、チェックリスト等の体系化・整備
  • 設計業務における課題や属人化要因の抽出、改善策の立案・実行
  • 既存の設計ルールや設計プロセスの見直し、標準化・効率化
  • 図面、3Dデータ、仕様書、部品表等の設計情報に関する管理方法・運用ルールの改善
  • 設計、製造、調達、品質保証、生産技術等の関係部門との調整
  • 整備した設計基準・ルールの社内展開、関係者への説明および運用定着
  • 必要に応じた設計レビュー、設計審査、現場・外注先との技術的な調整

業務のやりがい・魅力

  • 駅を利用する多くの方の安全を守るホームドアは、重要な社会インフラの一つです。機械・構造設計の経験を活かし、ホームドアの設計基準・ルールの体系化や設計プロセスの標準化・効率化を推進していただきます。自身の経験やアイデアを個別製品の設計にとどめず、組織全体で活用できる仕組みとして形にし、将来の新機種や設計業務の品質向上につなげられる点が本ポジションの魅力です。関係部門と協力しながら、より安全で信頼性の高いホームドアを支える設計基盤をつくる、社会貢献性と技術的な挑戦の両方を実感できる仕事です。
  • 当社のホームドアは、首都圏をはじめ、新幹線など全国の鉄道で幅広く採用されています。既存製品の設計・改善に加え、現在も新機種の設計・開発に取り組んでおり、多くの旅客の安全や鉄道の安定輸送を支える製品を、自らの手で形にしていくことができます。

入社後のキャリアパス

  • 入社後は、ホームドアの筐体・駆動部に関する機械・構造設計の取りまとめにも携わり、製品や設計プロセスへの理解を深めていただきます。その経験を活かし、設計基準・技術ルールの体系化、設計プロセスの標準化・効率化、設計品質向上の仕組みづくりを主導していただきます。将来的には、ホームドア設計における技術エキスパート、設計標準化・技術管理のスペシャリスト、または設計組織を率いるマネジメントなど、志向や適性に応じたキャリアを目指せます。

この求人は、三菱電機株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

職種と勤務地が似ている求人長崎県の機械設計

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