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こだわり条件
条件をクリア
機械設計の求人1,162件

エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務(1D、流体・伝熱・振動構造解析等)

450〜950万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械設計の求人の中央値(510万円)より60万円低い

勤務地
記載なし
休日
年間休日121日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

エンジン部品および車載エンジン部品の設計開発、エンジンシステム開発、CAE解析業務を担当します。新しい環境対応パワートレインシステムにおける開発体制強化のための募集です。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与450〜950万円/年

募集元で応募する三菱自動車工業株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 共通要件

    • エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります)
    • 工学系の基礎知識、機械工学の知識
    • 高専卒・大卒以上
  • 以下係長クラスでの採用の場合必須

    • 上記業務経験5年以上
    • 上記業務におけるリーダー経験

歓迎

使用ツール

CATIAGT-SUITECONVERGESTAR-CCMABAQUSNASTRANEXCITESimC3DADVC

募集要項最終確認 10/19

職種
機械設計
雇用形態
雇用形態:正社員
給与
450〜950万円/年
給与の詳細
給与: 4500000〜9500000
手当
通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円支給
勤務地
記載なし
働き方
リモートワーク制度
勤務時間
岡崎製作所 8:30~17:30 EV技術センター 8:45~17:45 田町本社 8:45~17:45 十勝研究所 8:15~17:15 京都製作所 8:00~17:00
年間休日
121日
休日・休暇
週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間121日
福利厚生
社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度フレックスタイム制度ライフプラン休業ボランティア休業帯同休業再雇用制度両立支援コンシェルジュ
社会保険
各種社会保険完備
経験年数
5年以上
学歴
短大・高専卒業以上
選考の流れ
筆記試験:WEB適性検査 面接回数:1回 ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
掲載日
2026/10/12 02:24(8日前)
最終確認
2026/10/19 22:05(1日前)

仕事内容

採用背景・目的

  • 新しい環境対応パワートレインシステムでは、エンジンシステムの複雑・多様化に対応した開発が必要なため、設計技術者、システム設計者およびCAE技術者を増員募集します。

入社後の担当領域

  • エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等)
  • 車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等)
  • エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering)
  • CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析)

使用ツール

  • 部品設計者:CATIA
  • システム設計者:GT-SUITE
  • CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等)

やりがい・成長できる点

  • エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。
  • エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。
  • 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

配属部署

  • エンジン要素開発部

この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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