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航空エンジン事業の業務改善におけるプロセス改善、システム構築支援
給与
450〜1000万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
完全週休2日
仕事内容DX推進担当
三菱重工グループの航空エンジン事業において、DX推進によるプロセス改善とシステム構築支援を担当するポジションです。生産計画業務のプロセス見直しを優先し、ERPやMES、生成AI、RPAなどを活用した業務効率化を推進します。製造業での従事経験が必須で、生産基幹システムやデータサイエンスの知識は歓迎されます。
配属組織の役割・ミッション
- 社業のプロセス、システム両面の視点で、収益力の強化、資産の最適化のために必要な各種改革を推進する。
- 革新的技術やリソース基盤を強化し社としての全体最適を図る。
- 人材育成を体系的にとらえ、技術・技能の発展を支援する。
- 事業基盤となるPLM/ERP/MESおよび周辺ソリューションの運用最適化と見える化を図る。
業務内容
- 航空エンジンの部品製造やアフターサービス事業の拡大に向けて、DXを推進し、プロセスの改善やシステムの開発を担当する。
- 改善対象業務は営業、プロジェクトマネジメント、調達から製造・品質保証・アフターサービスまで航空エンジン事業全域にわたり、得意分野を考慮して具体的な領域を設定する。
- 現在は生産計画業務のプロセス見直しを優先して課題解決を図り、その後他のプロセスにも展開する。
- 各業務の見える化や自動化を推進し、ERP（SAP S/4）やMESの活用促進の他、生成AI、BIツール、RPA、Python、マクロなどを活用して業務効率化を推進する。
ポジションのやりがいや魅力
- 各種改善活動を通じて航空エンジン事業に対する幅広い知識を習得できる。
- 業務改善の進め方に関するノウハウ取得、ITスキルを向上させることができる。
働き方
- リモートワーク：有 出社が基本だが、必要に応じて週１程度の在宅勤務も可能。
- 出張の有無：有 社内長崎工場やITベンダに月1,2回程度、出張する可能性がある。
- 夜勤の有無：無。
キャリアパス
- 将来的には適正に合わせ、プロセス改善のノウハウを蓄積し改善キーマンになる。
- システム構築のグランドデザインを行うキーマンになる。
- プロセスとシステムの知識を生かして生産部門のキーマンになる。
研修体制（OJT体制）
- エルダー社員について、各種プロセス改善、システム構築の活動に参加する。
- 不足する知識は社内教育やE教育を用意している。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 450〜1000万円/年
- 勤務地
- 愛知県小牧市
- 働き方
- オフィス出社
- 年間休日
- 126日
- 職種
- DX推進担当
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 製造業従事経験
歓迎する経験
- 生産基幹システム（PLM、ERP、MES）に関する知識、経験。入社後勉強いただくことで問題ありません。
- データサイエンスに関する知識、経験。
- 語学力。
待遇・福利厚生
- 介護休業・短時間勤務制度
- 休暇制度
- 屋内全面禁煙
- 年間休日123日以上
- 従業員持株会
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は三菱重工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
愛知県のDX推進担当の求人
募集元の採用ページから応募できます
応募は三菱重工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。