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IT/システム企画 国内販売を支える大規模レガシーシステム刷新の企画・開発

640〜960万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の社内SE・情報システムの求人の中央値(540万円)より100万円高い

勤務地
広島県府中町
休日
年間休日121日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

国内販売会社の車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化と、それを支えるシステムの企画・設計を担当します。現行業務・課題の分析から構想、要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わります。既存システムの運用・保守管理やセキュリティ対応、開発・運用保守の内製化検討と推進も担います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与640〜960万円/年

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応募資格

必須

  • 以下のいずれかの経験を通算5年以上お持ちの方

  • あわせて、社内関係部門、顧客、取引先、ベンダー等の複数の関係者と調整し、業務やプロジェクトを前に進めた経験をお持ちの方

歓迎

求める人物像

  • 業務要件だけでなく、将来の変化を見据えたシステム全体構造を設計できる方
  • 関係者の立場や意見を整理し、対話を重ねながら合意形成できる方
  • 正解が決まっていない企画段階でも、課題を捉えて自ら行動できる方
  • 新しい技術や業務知識を学ぶことを楽しめる方
  • 大規模かつ長期の変革に粘り強く取り組める方

応募について

  • 自動車業界の経験は問いません。
  • 対象業界・システムも不問です。

募集要項最終確認 10/15

職種
社内SE・情報システム
雇用形態
契約期間:期間の定めなし:正社員試用期間:試用期間あり(3か月)
給与
640〜960万円/年
給与の詳細
月給制月34万円以上 / 想定年収:640万円〜960万円※上記はあくまで想定年収です。スキル/経験に応じて、相談に応じます。昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
手当
通勤費引越し費用交通費
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
働き方
業務上、対面での調整や緊急時の連携が必要なため、広島勤務を優先します。一方、新幹線等で必要時に広島へアクセスしやすい地域(大阪・京都・名古屋・東京等)にお住まいの場合は、フルリモート勤務も相談可能です。入社時は要件定義等の上流フェーズから参画する可能性が高く、特に当初数か月は対面でのコミュニケーションを重視します。広島出張は、多い場合で月1〜2回、1回あたり1〜3泊程度を想定しています。将来的なフルリモートも検討可能です。※東京本社はワークショップや必要時の作業スペースとして活用します。
勤務時間
9:00〜17:45(休憩45分)フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間時間外労働:あり(時間外手当支給)
年間休日
121日
休日・休暇
週休2日制(当社カレンダーによる)年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)※年数回土曜・祝日出社有り年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
福利厚生
退職金借上住居(独身者/単身者)車両購入時割引制度独身寮(借上社宅)あり。
社会保険
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
受動喫煙対策
室内禁煙または喫煙専用室を設置
経験年数
5年以上
掲載日
2026/10/11 11:43(5日前)
最終確認
2026/10/15 23:29(1日前)

仕事内容

採用背景

  • 自動車業界では、電動化やコネクティビティ、先進安全技術、MaaSなどの進展により、顧客との接点やサービスのあり方が大きく変化しています。マツダでは、お客様に安心してクルマをお使いいただき、マツダとの関わりを通じて喜びを感じていただけるカスタマーエクスペリエンスの実現を目指しています。一方、国内販売領域では、30年以上前に構築された複数のシステムが現在も稼働しており、複雑なシステム連携による開発生産性・保守性の低下や、迅速な顧客サービス提供への影響が課題となっています。そこで、車両販売や点検・修理などを支える業務とシステムを見直し、数年をかけてモダナイズ・再構築するとともに、既存システムを含むセキュリティ強化を進めます。現在は構想・現行業務整理の段階です。今回ご入社いただく方には、あるべき業務やシステムの姿を描く最上流から、大規模な刷新プロジェクトを推進していただきます。

業務概要

  • 国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務の標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当いただきます。企画・構想から要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズに携わることができます。また、将来的な開発・運用保守の内製化も視野に入れており、ご経験や強みに応じて担当領域を広げられる環境です。

業務詳細

  • 現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化
  • 中長期計画およびシステム化構想・計画の策定
  • 要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定
  • 開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理
  • 既存システムの運用・保守管理、セキュリティ対応
  • アプリケーション開発・運用保守の内製化検討と推進
  • ※ご経験・スキルに応じて当面の担当業務を決定します。入社後のご活躍に応じて、他領域を含む幅広い業務に挑戦いただけます。

ポジション特徴

  • 30年以上稼働する国内販売システムを、構想段階から刷新する希少なタイミングです
  • 企画、業務整理、要件定義、開発、全国展開まで一連のフェーズを経験できます
  • 販売会社、マーケティング、セールス、サービス、社内IT部門、ベンダーなど、多様な関係者を巻き込みながら、業務とITの両面から変革をリードできます
  • 月に数千人が利用する大規模システムの刷新に向けて、アーキテクチャやデータ構造、システム構成の検討に携われます
  • 自動車業界の経験は不問です。販売管理、受発注、見積、顧客接点システムなどの経験を生かせます

この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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