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広島県の求人1,374件

次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発

510〜960万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の電気設計・回路設計の求人の中央値(500万円)より10万円高い

勤務地
広島県府中町
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

電気駆動システムを構成するモータの開発を担当します。モータの機能技術開発、冷却・構成部品の設計開発、機能検証・評価、電磁場・熱・構造解析などに従事します。車両用モータの冷却開発を重視し、車の走行性能に関わる開発を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与510〜960万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • 自動車および自動車用部品業界での職務経験
  • 車両用電気駆動システム用モータの開発/設計経験

応募について

  • 自動車業界未経験の方も歓迎しております

募集要項最終確認 10/15

職種
電気設計・回路設計
雇用形態
契約期間:期間の定めなし:正社員試用期間:試用期間あり(3か月)
給与
510〜960万円/年
給与の詳細
月給制月27万円以上想定年収:510万円〜960万円昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
手当
通勤費引越し費用交通費
勤務地
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
アクセス・通勤
通勤費支給引越し費用、交通費は当社規定により支給します
転勤
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
働き方
記載なし
勤務時間
9:00〜17:45(休憩45分)フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)年数回祝日出社有り年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
福利厚生
退職金借上住居(独身者/単身者)車両購入時割引制度独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております
社会保険
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
受動喫煙対策
室内禁煙または喫煙専用室を設置
業務の変更の範囲
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
就業場所の変更の範囲
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
経験年数
3年以上
学歴
大学卒業以上
掲載日
2026/10/11 11:45(5日前)
最終確認
2026/10/15 23:29(1日前)

仕事内容

採用背景

  • BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁気回路設計に加えて、サイズをおさえるための冷却設計や構成部品設計が必要です。出力密度向上にはモータの冷却設計がキーとなっており、グローバル販売していくためにも効率の良い冷却構造を備えて、高トルク、高出力で連続使用できることが重要となります。また、精度の高いモータ組込みの技術開発により、モータ性能を充分に引き出しトータルの性能を向上させることが不可欠です。弊社が強みとしているエンジンの開発で既に熱に関しての知見がありますが、電気による熱の発生原理はエンジンとは異なるため、その冷却開発の進化を一緒に進めていただける方のご入社を期待します。

部門

  • 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

電気駆動開発Gr

  • 本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。

職務概要

  • 電気駆動システムを構成するモータ開発業務に従事いただきます。

職務詳細

  • 電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発
  • モータの設計および機能開発
  • 新技術の調査および導入
  • 電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計/開発
  • モータの冷却システム設計
  • 構成部品(巻線、磁石、鉄心など)の設計および開発
  • 電気駆動システム駆動用モータ機能検証および評価
  • 実機試験によるモータの性能評価
  • 信頼性試験および耐久試験の実施
  • 電気駆動システム駆動用モータの解析業務 (電磁場解析/熱解析/構造解析)
  • 解析結果の評価およびフィードバック 等

変更の範囲

  • 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

ポジション特徴

  • 電気モータは瞬時の出力と長時間連続の出力差が大きいという特徴があります。自動車で使用するには高い出力で長く走るために出力を左右する冷却に関する開発を重視しています。車の走行性能に大きく関わる領域で重要な役割を本ポジションで担っており、ご自身の開発によってドライバーであるお客様に車の性能を直接感じていただくことができ、やりがいを感じていただけます。

この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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