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車両全体のEMC(電磁波環境適合性)開発エンジニア
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を担当します。車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発、電子電装部品開発のコントロール、車両EMC認証試験対応や開発設備の維持管理、試験規格の制改訂などを行います。
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応募資格
必須
次のいずれか
- 電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験
- 電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す）
歓迎
- 車載システムの電子制御に関する基礎知識
- 車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識
求める人物像
- 車両やベンチでの実験業務もあるため、車両運転を含む現場現物の開発業務に興味のある方。量産開発の経験がある方。
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 契約期間：期間の定めなし：正社員試用期間：試用期間あり（3か月）
- 役職
- チームのリーダーもしくは担当として
- 給与
- 510〜960万円/年
- 給与の詳細
- 月給制 月27万円以上想定年収：510万円〜960万円昇給：年1回、賞与：年2回
- 手当
- 通勤費引越し費用
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
- アクセス・通勤
- 引越し費用、交通費は当社規定により支給します
- 転勤
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- 9:00〜17:45（休憩45分）フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間時間外労働：あり（時間外手当支給）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）年間有給休暇：15日〜20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）年数回祝日出社有り年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
- 福利厚生
- 退職金借上住居（独身者/単身者）
- 社会保険
- 各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
- 受動喫煙対策
- 室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 業務の変更の範囲
- 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
- 掲載日
- 2026/10/11 11:44（5日前）
- 最終確認
- 2026/10/15 23:29（1日前）
仕事内容
募集背景
- CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動・通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。EMC/AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。EMC開発には、高周波(電波)の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見・経験を持つエンジニアを採用したい。
職務概要
- 車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。
職務詳細
- 車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応
- 車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール
- 車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理
- 車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂〜EMC国際規格への貢献
変更の範囲
- 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
部門ミッション
- 電子性能開発部門のミッションとしては
- 車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。
- 具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。
- ①EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発
- ②EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援
- ③上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
- 課長や課長代理の下、5〜6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
- チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
- 車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア
- 社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー
この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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