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企業広報(マネジメント / マネージャー候補)
- 勤務地
- 東京都港区
- 休日
- 土日祝日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
GOの企業広報として、経営戦略と連動したコミュニケーション戦略を立案・実行し、企業ブランディングやメディアリレーション、投資家からの認知・理解の獲得を担います。危機管理広報やレピュテーションリスクのモニタリングも担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
歓迎
求める人物像
- 社会課題への共感と使命感
- ⽇本の交通課題や労働⼒不⾜といった社会課題に対し、当事者意識と強い意思を持ち、情熱的に解決に取り組むことができる方。
- 広報パーソンとしての視座の⾼さとプロフェッショナリズム
- 「⼀担当者」ではなく「経営の代弁者」として振る舞い、社内外に対して説明責任を果たせる胆⼒がある⽅。
- 広報の専⾨家として、時には経営陣に対しても「NO」と⾔える、またはあるべき姿を提⾔できる気概がある⽅。
- 柔軟性と突破⼒
- 規制産業ゆえの制約や、急成⻑ベンチャー特有の変化の激しさをポジティブに捉え、前例のない課題に対しても粘り強く解を⾒出せる⽅。
募集要項最終確認 11/8
- 職種
- 広報
- 雇用形態
- 正社員※試用期間3ヶ月間(この間の給与・待遇等に変わりはありません)
- 役職
- マネージャー候補
- 給与
- 900〜1200万円/年
- 給与の詳細
- 年収 900万円〜1,200万円 ※スキル・経験によって相談に応じます ※試用期間3ヶ月間(この間の給与・待遇等に変わりはありません) ※法定外45時間分の固定時間外手当を含む ※査定2回/年
- 手当
- 交通費トライアルタクシー制度月額1万円ニューノーマル手当月額1万円
- 勤務地
- 106-0041 東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。(コアタイムなし) 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。
- 休日・休暇
- 土日祝日有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与)年末年始休暇慶弔休暇介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
- 福利厚生
- トライアルタクシー制度(月額1万円)ニューノーマル手当(月額1万円)ウェルカムランチ制度書籍購入制度技術カンファレンス参加費負担(国内外)部活動制度私服勤務OK
- 社会保険
- 社会保険完備
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/11/07 03:12(3日前)
- 最終確認
- 2026/11/08 22:18(2日前)
仕事内容
当ポジションのミッション
- 「タクシーアプリ」から「日本を動かす、社会インフラ」へ。社会の認識(パーセプション)を変⾰し、GOのブランド価値を確⽴せよ。
- GO株式会社は現在、タクシーアプリ『GO』の運営にとどまらず、⽇本版ライドシェアやGX(グリーントランスフォーメーション)、⾃動運転プロジェクトなど、⽇本の交通課題を解決する「社会インフラ企業」へ進化すべく、⾮連続に成⻑を続けております。
- しかし、世の中の認識はまだ「タクシーアプリの会社」の域を出ていない側⾯があります。また、上場会社としてのガバナンス強化や投資家認知の更なる獲得、交通事業者と連動することでの⾼度な安全・信頼性の担保が求められるフェーズにあります。
- 本ポジションのミッションは、経営戦略と連動したコミュニケーション戦略を⽴案・実⾏し、ステークホルダー(ユーザー、事業者、投資家、社会、従業員)からの信頼を獲得すると同時に、「GOこそが次世代の移動を⽀える企業である」という新たな社会合意の形成を促進することです。
- 単なるメディア対応の統括や事業部の広報支援ではありません。報道対応やオウンドメディアや公式SNSでの発信を含めて、広報意思での戦略企画を行い、複雑かつ多様な社内外ステークホルダーを巻き込みながら、攻め(認知・期待形成)と守り(危機管理・信頼維持)の両輪を回し、企業のブランドを⼀段上のステージへ引き上げる役割を期待しています。
具体的な業務内容
- GO Inc.が⽬指す事業成⻑やミッション実現に向けて、広報戦略の企画と推進、それに纏わるプロジェクト組成やKPIおよびPDCA管理を担っていただきます。
- 1. コーポレート・コミュニケーション戦略の策定と実⾏
- 1. 経営戦略に基づいた中⻑期的な広報ロードマップの策定
- 2. 「移動の社会課題解決企業」としての企業ブランディング、および主要メディア(一般紙の経部・社会部等、グローバル経済メディア、業界紙含む)との強固なリレーション構築
- 3. メディアとのリレーション形成および、当社の戦略やコンテクストを踏まえた情報流通の設計、推進
- 4. 経営陣を含めたGO Inc.のメディア露出戦略
- 5. 政策企画(Public Affairs)チームと連携し、政策テーマに関する世論分析と世論形成サポート
- 6. 上記推進時のプロジェクト組成やKPIおよびPDCA管理の実施
- 2. 企業広報
- 1. 海外機関投資家を含む投資家からの認知・理解の獲得
- 2. オウンドメディアや公式SNSを通じた企業魅力の発信
- 3. 危機管理広報(Risk Communication)
- 1. 交通インフラ企業として想定されるリスク(システム障害、不祥事等)への対応マニュアル整備および発⽣時の指揮
- 2. レピュテーションリスクの常時モニタリングと、予防的なコミュニケーション施策の実⾏
- ※アサインメントによっては、『タクシー配⾞アプリ GO』、『GX』、『GO BUSINESS』、自動運転や物流事業等の事業・サービスPRに携わっていただく場合もあります。
日本を代表する社会インフラを創る手触り感
- 単なるITサービスではなく、リアルな交通を動かす事業です。自身が発信したメッセージが世論を動かし、日本の移動の景色を変えていくダイナミズムを感じられます。
「攻め」と「守り」の高度な統合経験
- ユニコーン企業としてのIPOの準備や上場後の対応、ライドシェア解禁等の法規制対応、トップラインを伸ばすマーケティングPRなど、広報パーソンとして極めて難易度が高く、かつ市場価値の高い経験が積めるフェーズです。
経営に近いポジションでの意思決定
- 現在、広報機能の強化は経営の最重要アジェンダの一つです。経営陣と密に連携し、会社の顔としてブランドを創り上げる裁量と責任のある役割です。
この求人は、GO株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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