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社内SE（技術部門向けシステム開発／保守）
- 給与
- 応相談募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります
- 勤務地
- 大阪府池田市
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車の開発生産現場における課題に対して、システム化改善を担当します。業務要件・課題の分析からシステム企画、要件定義、設計・製造・テスト、関係会社への展開、運用やシステム改善までを担います。小規模プロジェクトでは自社で開発生準現場のDXを進め、大規模プロジェクトではベンダーコントロールや受入テスト設計も行います。
この求人に応募
応募資格
必須
- システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず）
- メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEICなどの指定なし）
- 社内外の関係者との調整・修正する協力関係の構築ができる方
募集要項最終確認 11/9
- 職種
- 社内SE・情報システム
- 雇用形態
- 正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）
- 給与
- 応相談
- 給与の詳細
- ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします昇給：年1回賞与：年2回（7、12月）
- 手当
- 時間外勤務手当通勤交通費家族手当支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人独身者家賃補助
- 勤務地
- 大阪府池田市 池田第１地区
- 転勤
- 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間 始業8:45−終業17:30
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり年間121日年次有給休暇 基本入社翌月から付与（日数は規定による）育児・介護休職子の看護休暇特別休暇 他
- 福利厚生
- 財形貯蓄自動車資金貸付各種社会保険独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）社員クラブ診療所保養所など
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
- 受動喫煙対策
- 敷地内全面禁煙
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/10/13 02:57（28日前）
- 最終確認
- 2026/11/09 02:22（1日前）
仕事内容
業務内容
- 車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。
業務詳細
- 業務要件／課題の分析
- システム企画立案
- 要件定義
- 設計、製造、テスト
- 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施）
- 運用、導入後評価、システム改善
仕事の進め方
- 大小さまざまなプロジェクトがありますが、車両開発・生準向けのITグループは少数精鋭のため、一人ひとりの裁量権は大きく、企画段階から、積極的にチャレンジできる環境です。
- 小規模プロジェクトの場合：外部ベンダーに頼ることなく、自社で開発生準現場のDXを進めています。
- 大規模プロジェクトの場合：業務要件／課題の分析を行い、ソリューションを具体化し、要件定義からベンダーコントロール、受入テスト設計を担います。
入社後のキャリアパス
- 1〜3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。
- 3〜5年後：リーダーとしてのプロジェクト推進やマネジメント業務に携わります。
仕事のやりがい、魅力
- 自社製品すべての開発について、ITシステムの観点から支援することができ、貢献度や達成感を得ることができます。
- デジタル化によって、地道な手作業を効率的に行うことができるため、仕事のやり方を変えていく面白さがあります。
- また、トヨタグループを始め、海外事業体を含めた多くの自動車業界他社との関わりがあることもございます。自らの技術力を発揮し、手を動かし、自社の車両開発・生準の現場の改善を実現する「達成感」を味わうことができる仕事です。
募集背景
- 100年に一度の大変革と言われる時代の中、クルマの進化に伴うビジネスプロセスの変革へのシステム支援、さらに関連するデータを活用した社内DXの推進が必要となり、人員増強が必要です。
この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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