2か月前
プロダクトアーキテクト
- 年収
- 25.2万円/月〜
- 勤務地
- 東京都日野市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- ネットワークエンジニア
- 休日
- 完全週休2日制・年間休日121日
- 応募資格
- 不問
日野自動車グループのネットワーク構築プロジェクトでプロジェクトリーダー・チームリーダーを担うポジション。ベンダーコントロールや進捗管理、ネットワーク構築・運用まで上流工程から携われる。スーパーフレックス制度と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能。
日野コンピューターシステム株式会社の求人を10件掲載しています(2026年9月11日更新)。年間休日は平均121日です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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2か月前
日野自動車グループのネットワーク構築プロジェクトでプロジェクトリーダー・チームリーダーを担うポジション。ベンダーコントロールや進捗管理、ネットワーク構築・運用まで上流工程から携われる。スーパーフレックス制度と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能。
2か月前
日野自動車グループのシステム開発会社で、トラック・バスから取得したコネクテッド・データを活用する情報基盤の構築プロジェクトを推進するPMポジションです。開発工程の上流から携わり、ご経験に合わせてPMや組織マネジメントを担当します。物流・運輸業界の社会課題解決に貢献できるやりがいのある仕事です。
2か月前
日野自動車グループのシステム構築全般について、システム標準化策定やサーバフレームワークを利用した構築サポート、企画に携わるSEポジションです。スーパーフレックス制度や在宅勤務を活用した自由度の高い働き方が可能で、チーム方針は「明るく楽しくやる」。未経験からでも挑戦しやすい環境です。
2か月前
日野自動車グループの基幹システムをクラウドに移行するプロジェクトで、AWSや仮想サーバの運用設計・運用を担当するポジションです。上流工程から携わることができ、重要度の高いプロジェクトの一員として経験やスキルを発揮できます。スーパーフレックス制度や在宅勤務など自由度の高い働き方が可能です。
2か月前
日野自動車グループの一員として、トラック・バスから取得したコネクテッドデータを活用した情報基盤の構築やシステム開発・維持に携わります。開発工程の上流(要件定義・基本設計)にも関わることができ、物流・運輸業界の課題解決に貢献できるポジションです。スーパーフレックス制度や在宅勤務など自由度の高い働き方が可能です。
2か月前
運送事業者、バス事業者向けの運送DXサービスのソリューション営業を担当するポジションです。営業企画から提案まで幅広く携わり、動態管理アプリや自動点呼システムなどのサービスを提供します。スーパーフレックス制度やテレワークを活用した柔軟な働き方が可能です。
2か月前
自治体や建設コンサルタント向けに、トラック・バスから取得したコネクティッドデータを活用したデータサービスのソリューション営業を担当するポジションです。営業企画からデータ解析まで幅広く携わり、交通流可視化や水素ステーション立地分析などの具体事例があります。スーパーフレックス制度と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能です。
2か月前
日野自動車グループのシェアードサービスとして、人事部門の給与計算・社会保険・勤怠管理等の業務を担当する正社員求人です。給与又は社会保険の業務経験3年以上が必要で、高卒以上が応募資格です。スーパーフレックス制度や在宅勤務制度を利用でき、年間休日121日です。
2か月前
運送事業者向け運送DXサービスとプローブデータ活用データサービスのマーケティング・プロモーションを担当するポジション。展示会出展、ウェビナー、WEBページ企画、メルマガ・ブログ企画、商品企画などBtoBマーケティングの全工程に関われる。スーパーフレックス制度と在宅勤務を併用した柔軟な働き方が可能。
2か月前
日野自動車を支えるIT子会社で、生成AIや深層学習を活用した業務課題解決とAIシステム構築・運用を推進するポジション。データサイエンティストとAIエンジニアの2つの役割があり、いずれも実務経験3年以上を必須とする。スーパーフレックス制度と在宅勤務を組み合わせた柔軟な働き方が可能。
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