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1か月前
先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダの開発を加速するAIエンジニアを募集。従来の人手中心の設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発プロセスそのものを変革する役割を担う。仕様作成・設計・検証工程の自動化、AI/データ基盤構築、モデル開発、開発プロセスの再設計などに携わる。
1か月前
自動運転・ADAS製品やコックピット製品の生産管理業務を担当する正社員求人。生産計画立案、部品手配、サプライチェーン改革、生産管理DX推進などに携わる。想定年収470万円～900万円、勤務地は愛知県安城市の高棚製作所。
1か月前
自動運転・先進安全システム向けソフトウェア開発における技術企画業務。出資元会社4社の事業目標や外部環境を捉え、技術開発戦略立案や技術営業など幅広い企画活動を推進する。交通事故死亡者ゼロの実現に貢献するやりがいがあり、自動運転関連の技術知識や企画スキルが身につく。
1か月前
車載半導体の後工程の工程設計・生産技術開発を担当する生産技術職の募集です。新工法開発から量産改善まで幅広いフェーズで活躍でき、半導体後工程の先端を走る革新と創造の舞台です。応募資格は生産技術業務の経験と半導体後工程の知識・経験が必須で、歓迎要件として生産技術業務3年以上の経験が求められています。
1か月前
トヨタ自動車向け直納営業として、トヨタ車両工場向けの納入管理業務を担当します。トヨタ生産計画の分析やJIT方式に基づく納入管理、年度販売計画の策定などを行います。営業経験者を募集しており、英語能力（日常会話レベル以上）が必須です。
1か月前
ADASアプリケーション（後方AEB）の量産開発ポジション。仕様検討からソフト実装、実車評価までを担当し、顧客や関連部門との折衝も行う。交通事故死亡ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
AI品質保証・AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当するポジション。機械学習・AIまたは安全領域の研究・開発経験を活かし、国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築する。研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開、標準化・学会等を通じた対外発信にも取り組む。
1か月前
フルグラフィックメータ製品の工程設計とバーチャル生産準備の仕組み開発を担当する生産技術職です。工程設計サブリーダーまたは推進者として、組付工程の設計や生産準備、設備・治具開発を推進し、デジタルツールを活用したDX業務も担当します。応募資格はプロジェクトリーダー経験者で、機械系・電子系の基礎知識が必要です。
1か月前
自動運転・先進運転支援システム向けアプリケーションのアーキテクチャ設計を担当する正社員求人。アプリケーション仕様検討からソフト実装、実車評価までを一貫して行い、顧客や関連部門との調整も担う。交通事故死亡事故ゼロ社会の実現に向けて、ADASアプリケーションの進化に挑戦する意欲的な方を募集している。
1か月前
調達競争力強化を目指し、AIやBI等の最新ITツールを活用して調達業務変革を推進するポジションです。グローバル調達データと最新ITツールを用いた業務変革、およびグローバル調達システムの導入活動に携わります。
1か月前
デンソーにて、モビリティ/非モビリティ分野を問わず、事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、インナーブランディングをリードするグラフィックデザイナー・アートディレクターを募集しています。ブランド戦略の策定からデザイン開発・ディレクションまで一貫して担当し、グローバルなブランド推進にも携わります。応募資格はアートディレクター経験2年以上、グラフィックデザイナー経験3年以上で、ポートフォリオの提出が必須です。
1か月前
電動車向けパワーモジュールの企画・開発・設計を行うポジションです。顧客や社内外関係者と連携しながら、製品提案から設計・評価までを担当します。電気・電子や半導体関連の経験者を求めています。
1か月前
車載エレクトロニクス領域の知財戦略リーダーとして、技術開発に即した特許戦略立案、権利化・活用、契約実務の企画・運用を担当する。CASE・SDV時代の急速な進化に対応し、ADAS／コックピット統合モビリティコンピュータ等の次世代車載システムの開発に挑戦する。開発設計部隊に所属する知財専門部隊として、技術戦略を深く理解しながら質の高い知財活動を遂行する。
1か月前
カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発および評価を行うポジション。機械製品設計経験があり、機能開発チームのリーダとして活躍できる方を募集している。
1か月前
水素噴射系製品の設計・開発および評価を行う中途採用求人。機械工学の基礎知識と機械系製品の設計・評価経験（3年以上）などを必須とし、CAEを活用した解析や試作・試験、QCD管理などの業務を担当する。在宅勤務は週2回程度可能で、想定年収は650万円～1,430万円。
1か月前
デンソーにおけるAI・機械学習領域のオープンポジションです。ご経験・ご志向に応じて、自動運転、ロボティクス、製造DXなど幅広いテーマの中から最適なポジションを提案します。研究から社会実装まで挑戦できる環境で、AI技術を活用した研究開発に携わります。
1か月前
電動車用空調システムの設計を行うポジションで、システム設計とモジュール設計の両方を担当します。海外拠点と連携し、顧客への技術コンサルティングや車両適合設計、プロジェクトリーダーとして関連部署を統率する役割です。理系の基礎知識と機械設計の経験3年以上が必須で、制御や英語力は歓迎要件です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの電気式膨張弁等の機電一体製品の製品企画および量産開発を行うポジションです。顧客提案から設計品質保証活動、パートナー企業との協業開発マネジメントまで幅広く担当します。冷凍サイクル関連製品の開発経験とメカトロ製品の開発設計・評価経験が必須です。
1か月前
電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品（高電圧水加熱ヒータ等）の製品企画および量産開発を行う電気系機器開発のポジション。機電一体製品や高電圧機器の開発において、顧客提案から設計品質保証活動まで幅広く担当する。サーマルマネージメントシステム領域で業界をリードする組織で、社内外の専門家と連携しながらグローバルな事業を牽引する。応募資格は電気電子回路の基礎知識と関連製品の開発経験が必要。想定年収は500万円～1,000万円。
1か月前
自動車用サーマルマネージメントシステムおよび制御ソフトの開発・設計を行う求人です。EV・PHV車のコア技術に携わり、事業企画から量産設計まで幅広い業務を担当します。未経験者も歓迎で、冷凍サイクル設計や自動車業界の経験者は歓迎されます。
1か月前
車両の電動化に伴い重要性が増す熱マネジメントシステム向けモジュールの開発を担当する。システム設計からベンチ試験、車両メーカとの共同開発まで一貫して携わる。
1か月前
車両熱マネージメントシステムの開発・設計業務を担当する正社員募集です。製品企画から量産まで一気通貫で携わり、車両メーカーをリードする役割を担います。想定年収は500万円から1000万円で、経験・能力を考慮して決定されます。
1か月前
物流を支えるトラックのサーマルマネジメントシステムの開発を通じ、CO2低減やBEV普及に貢献する開発・設計業務です。ハード・ソフト設計、顧客との要件作り、サプライチェーン開発、QCD管理を担当します。キャリア入社を歓迎しており、在宅勤務は週1回程度です。
1か月前
電動車の熱マネジメント・エネルギーマネジメントシステムの制御アルゴリズム開発を行うポジションです。キャビン快適性や熱マネ領域のシステム制御からコンポネント制御まで幅広く経験でき、MBD/MBSEやグローバル拠点との共同開発にも携われます。中途採用で、MATLAB/Simulinkでの開発経験とプロダクトマネジメント経験が必須です。
1か月前
電動車向けのエネマネ・熱マネシステムを開発・設計するためのシミュレーション技術開発を担当するポジションです。MATLAB-Simulinkを用いたモデル開発経験が必須で、AI技術やビッグデータを活用したモデル高精度化や、海外拠点・OEMとの連携業務も含みます。想定年収は500万円～1,000万円で、愛知県刈谷市勤務です。
1か月前
車両の電動化に伴い重要性が増す熱マネジメントシステムの開発を担当する正社員求人。システム構成検討から制御開発、シミュレーション、ベンチ試験まで一貫して行い、車両メーカとの共同開発も担う。応募には熱システムや冷凍サイクル等の開発経験が必須で、英語力は歓迎条件。想定年収は500万円から1000万円。勤務地は愛知県刈谷市。在宅勤務は週2回程度利用可能。開発ツールはGT-Suiteを使用する。
1か月前
自動車用熱交換器（ラジエータ、コンデンサ）の改良開発を行うポジション。機械工学・金属材料の基礎知識とFMEA・FTAの経験が必須。想定年収500万〜1000万円。愛知県刈谷市勤務。
1か月前
自動車用空調ユニットの構造・要素技術の開発・設計を行う正社員求人。次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案から製品構造設計、要素技術開発まで一気通貫で担当する。応募資格はメカトロニクスまたは制御の開発経験3年以上が必須。想定年収は500万円～1,000万円。
1か月前
デンソーで先進安全・自動運転システムの商品企画（要件定義）を担当する正社員求人。外部環境調査から将来動向予測、マーケティング、製品要求定義まで一気通貫で携わり、リーダーシップを発揮して企画を推進する。応募には先進安全・自動運転のドメイン知識と商品企画等の業務経験3年以上、マネージャー経験2年以上、英語力（TOEIC600点以上）が必須。想定年収は800万円〜1,600万円。
1か月前
デンソーで次世代ADAS・自動運転システムの商品企画から戦略立案、プロジェクトマネジメントを主導するリーダーを募集する中途採用求人。ビジネス・技術の両面からグローバルなプロジェクトをけん引し、経営トップ層への提案も行う。応募には先進安全・自動運転のドメイン知識とマネジメント経験、英語力が必須。想定年収は800万円〜1,600万円。
2,152件中 91〜120件を表示
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