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電動化車両におけるシステム制御開発
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発を担当します。制御開発やMILS評価、実機・実車評価、関係部署との機能企画、コーディングなどを行います。
610〜1140万円/年
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電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発を担当します。制御開発やMILS評価、実機・実車評価、関係部署との機能企画、コーディングなどを行います。
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アンダーボディ領域で、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を行い、関係部署と連携して車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。
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電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材の開発・設計と、関連する要素技術の設計・開発を担当します。バッテリー領域の先行開発として、車両目線でバッテリシステムを構築し、事業提案を行います。
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電動車のバッテリーパック商材の開発・設計と、それに関わる要素技術の設計・開発を担当します。バッテリーを中心としたシステムを車両目線で考え、事業提案につなげる先行開発です。幅広い開発メンバーと連携し、構想・設計から量産性までを見据えた開発に携わります。
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電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発を担当します。熱マネジメント領域の中長期戦略や開発テーマの立案、車両価値につながる機能・システムの構想、要素技術の試作・実証を行います。社外メーカーやパートナーと連携し、新規アイテムの評価環境構築と性能・成立性の評価を推進します。
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xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価を担当します。パワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証なども、経験とスキルに応じて行います。車載機器の設計や将来の要素技術開発に携わる仕事です。
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次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。
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解析・評価業務の改革に向け、クラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発を担当します。解析評価業務の現状把握や課題設定、業務改革に必要な技術調査、システム企画・開発を行い、開発システムの現場導入・定着化を推進します。
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エントリー製品の複数センサ(UWB/カメラ/ミリ波)を組み合わせたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析/電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当します。シミュレーション構築から活用までのプロセスに携わり、設計プロセスで使われるシミュレーションを開発します。
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主にPHEV/HEVやeAxleなどの電動ユニットを対象に、熱モデルベース開発を担当します。パワートレイン分野での1D熱シミュレーションを用いたモデルベース開発に加え、サロゲートモデル・最適化を活用した開発プロセスの効率化や、次世代パワトレ製品プロジェクトへの適用を行います。
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市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描きます。サービスコンセプト/UXコンセプトの立案や仕様策定、車両システム全体の要件定義・システム設計を担います。顧客や社外パートナーとも連携し、PoC(概念実証)を推進します。
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モビリティ、ロボティクス領域向けのアクチュエータ開発において、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担います。AIモデルの開発・最適化、センサー情報を用いた認識・推論、自律制御・行動計画の設計、プロトタイプ開発などに携わります。
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対話システムに関わる研究開発を担当します。対話システム制御SW、音響認識・画像認識・SLM/LLM、プロンプト・シナリオ開発、セキュリティに取り組みます。街やクルマに適用するAIエージェント技術の開発を進めています。
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周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する開発を行います。周辺監視AI・自律走行AI、車両システムSW、データ開発および自動学習システムのいずれかを担当します。AIソフトウェアや車載システムSW、シミュレーションソフトウェアの開発などを、経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して進めます。
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車両システム設計部署などと連携し、車室内センシング技術や次世代の室内監視技術を構築する求人です。AIソフトウェア、シミュレーションソフトウェア、モーションキャプチャのデータ開発を行い、ヒト認識技術の研究開発に携わります。
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自動運転/ナビ向けクラウドマップの構築に向け、最先端のAI/SLAM技術を用いたマップ構築技術およびナビシステムとの連携に関わる研究開発を行います。AIソフトウェア開発(Python)、SLAMソフトウェア開発(C++)、車両仕様検討を担当します。車両制御システム設計部署やナビ設計部署、社外連携先と協力して開発します。
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ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担い、人型ロボットや車載アクチュエータの知能化に関する新規事業の企画・技術開発を進めます。AIモデルの開発・最適化、センサー情報を用いた認識・推論、自律制御・行動計画の設計、プロトタイプ開発などに携わります。
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小型モビリティ向け運転支援システムの機能開発を担当します。カメラ・ソナーを用いた障害物検知などのセンシング機能開発、シミュレーションツールによる評価・解析、実車による機能評価・検証を行います。
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自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な、変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う。光・電波・音波の反射回折伝搬現象の解析、変復調技術開発、信号処理技術開発、実機ハードウェア化開発を行う。
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資格CISSP(歓迎)・情報処理安全確保支援士(歓迎)
機微な情報を扱う管理システムの要件定義・アーキテクチャ設計・運用設計を担当します。機密性・完全性・可用性を踏まえた全体設計を行い、利用部門・運用部門と連携して、全社/グループで継続的に運用できる仕組みとして定着させます。開発実装ではなく、上流工程および全体設計・推進が主となります。
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グローバルに展開するアイシングループ全体の情報セキュリティ対策のうち、主にインフラ領域のセキュリティ統制を担当します。ID/IAM、ネットワーク、OA、資産管理などの共通基盤を対象に、各地域拠点と連携し、標準化と統制強化を推進します。セキュリティ対策のグローバル統制の実装や、施策の企画・推進・定着化を担います。
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アイシンおよびグループ各社のネットワークを対象に、国内各拠点のネットワーク高度化やネットワーク機器の老朽化更新、回線増速対応などを進めるプロジェクトリーダーの募集です。200拠点を超えるグローバルネットワークを対象に、企画・設計・構築・運用を一体で推進します。
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情報セキュリティに関するルールの策定や社内定着活動、各種認証取得対応を行います。国際標準等の要求事項を把握し、社内ルールとのギャップ調査や課題抽出、ルール化、監査、教育を担当します。
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HPCサーバの導入企画、システム設計や、HPCサーバマシンの構築を担当します。Linuxベースのサーバ構築、ジョブスケジューラーを使ったシステムの構築、KubernetesによるMLOps環境構築、Lustre高速ストレージ環境の構築を行います。大規模計算環境を最大限に活かす最先端のインフラで、人工知能技術を支えます。
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業務システムの開発プロジェクトにおいて、要件定義・設計・テスト・導入推進を担当します。利用部門や関係部門、ベンダーと連携し、業務課題の解決とシステムの定着・改善を推進します。アイシングループ全体の業務効率化・資産活用の高度化に直結する業務システム開発に携わります。
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生成AI活用を軸とした全社教育・人材育成施策を設計・推進し、社員の行動変容や学習文化の醸成をリードするポジションです。生成AI教育の企画・運営、現場の成功事例の横展開、社内外への情報発信などを担います。アイシングループ全体の業務変革と生産性向上を牽引します。
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調達見積プロセスにおける図面類似検索と見積プロセス自動化の技術開発を担当します。図面の特徴抽出や大規模な類似検索エンジンの構築、過去見積実績を活用した見積支援を通じて、調達プロセスの高度化を推進します。
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設計プロセスに散在する設計ルール・過去不具合事例・判断根拠を構造化し、AIエージェントが設計審査やレビューを支援するナレッジ基盤を開発します。知識グラフや暗黙知を形式知化するエージェント、設計文書のAI自動レビュー機能の設計・実装・精度改善を担当します。
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設計図面に対する製造性評価をAIで支援する技術開発を担当します。図面からの情報抽出、製造ルールに基づく自動チェック、過去品質不具合との照合などを行うAIエージェントの設計・実装を推進します。
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人事領域におけるAIエージェント開発チームで、従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当します。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。
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