107件の求人31〜60件を表示
2か月前
自動運転タクシーサービスの社会実装を目指すnewmoで、E2E自動運転モデルの出力を実車で安全かつ快適に実行する車両制御システムの開発を担当する。制御器の設計・実装からシミュレーション・実車評価まで一気通貫で携わる。制御系設計の実務経験3年以上とC++開発経験が必須。
2か月前
自動運転システムのシステムソフトウェア全域を担うポジション。Linux上でのC++/Python開発経験者を対象に、センサー制御や自動運転ミドルウェア、データ基盤などの開発を行う。仕様が固まらない中で課題を自ら定義し設計から実装まで進める能力が求められる。
2か月前
大宝工業の製造本部にて「新素材・新技術開発室」に所属し、デジタルツイン基盤の構築から自社工場への省人化・設備実装、将来的なヒューマノイドロボットの導入に向けた技術開発・SIer体制の確立をリードする。Physical AIによるロボット開発・実装、デジタルツイン基盤の構築・運用、CAE・シミュレーション解析、組織強化・技術共有を担当する。製造業の未来を創るフィジカルAI×ヒューマノイドへの挑戦が可能な開発環境。新素材・新技術開発室メンバー4名の配属。ロボット・Physical AIの進化を取り入れた大規模プロジェクトが始動しており、中核人材となる専門家を募集している。
2か月前
大宝工業の製造本部にて「新素材・新技術開発室」に所属し、デジタルツイン基盤の構築から自社工場への省人化・設備実装、将来的なヒューマノイドロボットの導入に向けた技術開発・SIer体制の確立をリードするポジションです。フィジカルAIによる次世代のモノづくりを推進し、最先端技術を現実の工場に実装していく開発環境です。
2か月前
建設現場の課題を三次元点群で解決するクラウドサービスの開発エンジニアを募集。AWS上での点群処理やシステム開発の一連の工程を担当し、他社との共同開発も推進する。必須要件としてAWS関連の利用経験やPython/C言語/C++での実務経験5年以上を求める。
2か月前
建設現場の課題を三次元点群で解決するため、LiDAR・IMU・GNSS等のセンシングデバイスを用いた応用製品の開発を行う組み込みエンジニアを募集。センサ制御設計からエッジPC上の点群処理、システム開発の一連の工程を担当する。必須要件はPython/C/C++の実務経験3年以上、Linux開発経験、組込みシステム開発経験など。年収500万〜700万円、フレックスタイム制・完全週休2日制。リモートワーク相談可。
2か月前
自動車部品メーカーであるトヨタ紡織の工機部で、生産設備のシステム設計を担当するポジションです。PythonやRos等を用いた組込み制御の開発を行い、在宅勤務も可能です。業種未経験者を歓迎しており、年収540～900万円が想定されています。
2か月前
自動収穫ロボットの制御エンジニアとして、移動体やロボットアームの制御アルゴリズムの設計・実装を担当する。ROSを使った自律制御システムの構築や、ロボットアームの動作計画・軌道生成、実機テストと評価・改善サイクルの推進を行う。基本はリモート勤務で、必要に応じてオンサイト業務がある。年収400万円〜800万円。正社員。フレックス制（コアタイム11:00-15:00）。
2か月前
三菱電機の先進応用開発センターで、フィジカルAIを活用した次世代自律システム（ロボット、ドローン等）の研究開発エンジニアを募集する。デジタルツインと生成AIを融合した自律制御基盤の構築に携わり、最新技術の実用化を目指す。必須要件はPython/C++での開発経験で、ロボティクスやAIの経験は歓迎される。
2か月前
サービスロボットプロジェクトにおいて、クラウドサービスシステムの企画設計・開発管理・運用構想作成・運用(DevOps)を担当するエンジニアを募集しています。現在はSIer提供のロボット管理SaaSを利用し、SDK範囲内での機能開発やUI/UX開発を行い、将来的には独自システムの開発も見込んでいます。必須要件は大卒以上、2年以上の社会人経験、AWS/Azure/GCPを用いたクラウドシステムの経験です。
2か月前
川崎重工グループの社長直轄プロジェクト本部にて、ソーシャルロボットのソフトウェア設計・開発を担当するエンジニアを募集します。0→1フェーズの新規事業開発に参画し、実機を用いた開発から社会実装まで一貫して携わることができます。C++/Pythonの経験と実機開発経験が必須です。
2か月前
中部電力グループの技術開発本部で、AI・ロボティクス分野の研究開発プロジェクトマネジメントを担当する専門研究員の募集です。既存ロボットの二次開発に特化し、ROS2による制御プログラム開発や情報セキュリティ評価、外部パートナーとの共同研究推進を行います。プロジェクトマネジメント経験とロボティクス・ソフトウェア開発経験が必須です。
2か月前
ロボット・フィジカルAIなどの先進技術を用いて研究や製造の高度化を実現するエンジニアを募集します。研究開発・生産技術開発プロジェクトに参画し、要件定義から実装・テストまでを担当します。ロボットシステムやセンサ、Python/C++などの実務経験が必須です。
2か月前
産業分野における機械的プロセスやシステムの自動化、効率化、および最適化を行う制御システムエンジニアを募集しています。製造業、自動車、エネルギー、航空宇宙、医療機器など幅広い分野で、システム概念設計から詳細設計、実装、テスト、保守までを担当します。正社員として、想定年収400万円〜1000万円程度で、全国の案件を扱います。
2か月前
産業用からサービス用、特殊環境作業用まで、多岐にわたるアプリケーション向けのロボットの設計と開発を行うロボティクスエンジニアを募集しています。機能要件の明確化から機械的構造の設計、制御システムとソフトウェアの開発まで、全体的な開発プロセスをカバーします。全国の案件を取り扱い、リモート案件もございます。
2か月前
防衛省陸上自衛隊向け無人機システムのソフトウェア開発業務において、リーダーまたはサブリーダーとしてシステム設計、ソフトウェア開発、品質管理、ステークホルダー調整を担当する。NECグループのANS領域の一員として、航空宇宙・国家安全保障分野の社会基盤を支える。フレックスタイム制度やリモートワークを活用した働き方が可能。
2か月前
双葉電子工業株式会社のロボティクスソリューション事業センターにて、産業用サーボの組込ソフトウェア開発を担当するポジションです。顧客との仕様取り決めから開発工程管理、製品評価まで一貫して携わり、特に産業用ネットワーク通信への対応が急務となっています。モータ制御の組込みソフトウェア実装経験と産業用ネットワーク通信設計経験が必須です。
2か月前
TIER IVの主要プロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するための技術支援業務に従事するフィールドアプリケーションエンジニアを募集する。Pilot.Auto、Edge.Auto、Web.Autoなどの製品の技術提案、デモ、導入支援、技術サポート、FAQやチュートリアルの整備、顧客の利用状況分析とプロダクト改善提案を担当する。
2か月前
自動運転用車両の開発を行うメカトロニクスエンジニアの募集。センサやコンピューティング機器の車両搭載設計開発を担当し、外部メーカーと協力しながらプロジェクトを推進する。メカトロニクス分野のR&D実務経験2年以上と3D CADの使用経験が必須。
2か月前
自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を推進するチームのマネージャーポジション。導入シナリオに応じたシステムアーキテクチャ設計から実車での性能最適化、DevOpsやCI/CDを含む開発プロセス全体の仕組み化まで幅広い裁量を持って推進し、複数サブグループからなる開発組織のマネジメントやグループリーダーの育成、採用・評価・権限委譲を含む組織運営を担う。
2か月前
重機・建設機械向け自動運転システムのアーキテクトとして、Autowareを基盤にハードウェア・ソフトウェア両面の設計と技術リーダーシップを担う。不整地走行条件での自動運転開発を推進し、プロジェクト横断の共通設計方針づくりを行う。
2か月前
自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当するエンジニアを募集しています。プロジェクトごとに異なる導入シナリオに応じてAutowareや周辺ツールをカスタマイズし、自動運転車両をサービスとして動かせるレベルまで仕立て上げることがミッションです。ロボット関連領域での実務経験3年以上と、Linux上でのソフトウェア開発経験、C++またはPythonのプログラミング経験が必須です。
2か月前
Autowareによる自動運転システムのリアルタイム性能向上とリアルタイム制約保証に関する研究開発、ソフトウェア開発、システムインテグレーションを担うポジション。研究成果をAutowareへ反映し、OSSコミュニティとの連携や論文発表も行う。未解決問題の基礎研究から社会実装まで幅広く関わることができる。
2か月前
ティアフォーのCo-MLOpsプロジェクトで、大規模な共有データセット構築を支えるAI/MLOpsプラットフォームの開発エンジニアを募集。Active Learning、Scene Description、Autolabeling、生成AIなどの機能開発・運用を担当する。自動運転AI開発の加速と社会実装に貢献する。
2か月前
ティアフォーが開発する自動運転向けDevOpsプラットフォーム「Web.Auto」において、運行管理プラットフォームのバックエンドおよび車載エージェント領域を担当するソフトウェアエンジニアを募集する求人。車載システムからクラウドまで横断的なシステム開発・運用を担い、技術選定からアーキテクチャ設計まで広い裁量を持つ。バックエンドエンジニアとしての経験を活かしつつ、IoT/M2M領域の開発にも挑戦できるポジション。要件定義から運用までフルサイクルでオーナーシップを発揮することが求められる。
2か月前
車載システムとクラウドを安全かつ低遅延・高信頼に繋ぐエッジ・インフラストラクチャおよびミドルウェアの開発・運用を担う開発リーダーを募集する。まずは運行管理プラットフォームの開発メンバーとしてバックエンドおよび車載エージェント領域を担当し、その後開発チームのリーダーとしてチームを牽引する。技術選定からアーキテクチャ設計、開発リード、チームマネジメントまでを担う。
2か月前
ティアフォーは「自動運転の民主化」をビジョンに、Autowareを中核とした自動運転のエコシステムを構築しています。本ポジションは、クラウドから車載までを貫くOTA基盤をE2Eで設計・推進・評価し、さらに発展させていく開発メンバーを募集するものです。バックエンドと車載のどちらかに軸足を置きつつ、もう一方にも越境することが期待されます。
2か月前
自動運転システムの開発を効率化するため、運用データの活用を中心としたDevOpsプロセスを推進するティアフォーで、実運用から得られる大量のデータの可視化・分析を行い、各チームへ情報を繋ぐデータサイエンティストを募集しています。自動運転システムの評価レポート作成やデータ分析プロセス・ツールの開発も担当します。
2か月前
自動運転システムにおけるSensing技術の開発を行うエンジニアを募集。センサシステムの設計・開発、センサドライバやキャリブレーション、次世代センサの評価などを担当する。関連分野の学位やソフトウェアエンジニアリングスキル、自動運転/ADAS分野やロボティクス分野での実経験が歓迎される。
2か月前
ティアフォーはオープンソースの自律走行ソフトウェアAutowareの開発・運用を行い、PerceptionエンジニアとしてLv4自動運転の認識技術開発を担当する。センサーシステムや認識システムの設計・実装、機械学習基盤の構築、OSSへの貢献が主な業務。応募には自律運転の認識技術と開発技術（C++、Python、ROS 2等）への精通が求められる。
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