9日前
シャシー制御システム向け車両統合ECUの量産ソフトウェアを設計・開発するポジションです。要求分析から設計、実装、テストに加え、ソフトウェアのバージョン管理やCI/CDを活用したリリース管理も担当します。SDV/FoDを実現するシャシー制御アーキテクチャやソフトウェアプラットフォームの開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行うポストです。各車両・仕向けのHMI仕様検討、要求分析、設計仕様の妥当性検証、機能確認やシステム動作検証を行います。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
ソフトウェアプラットホーム開発、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセス及びテスト技術開発、ECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントを行うグループで、欧州、アジア、米国などのパートナーやサプライヤと協働します。SDVの時代に求められる先進のソフトウェア開発技術の構築と製品への適用を推進します。
400〜780万円/年
募集元で応募する9日前
パワートレインと車両のOBDシステムおよび診断通信の制御設計・評価を中心に、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを担当します。国内外のOBD法規の解釈や当局との折衝、モデルベース開発による制御システム設計・開発などに携わります。
21.1〜43.9万円/月
募集元で応募する9日前
パワートレインシステム制御開発エンジニアとして、Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発、車両やバッテリなどの制御のシミュレーター(HIL)での検証、MBD Tool Chain/プロセス開発を担当します。パワートレインと車両の協調制御や、e-POWER/EVの制御・ソフトウェア技術開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
電動車両用インバータのモータ制御開発を担当します。車両設計部署やモータ設計部署などと連携して制御仕様を設計し、制御パラメータのチューニングや車両での性能評価まで行います。電動パワートレインの高効率化・高出力化や、加速レスポンス・運転性を実現する制御開発、診断機能やフェールセーフ機能の開発に携わります。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
パワートレインの先行開発における熱マネジメントの企画業務を担当します。熱マネジメントシステムの企画・開発、新技術の企画・検証、設計支援ツールの開発を通じて、実用化を目指します。次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。
—給与 記載なし
募集元で応募する9日前
次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署で、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。AIを活用した自動運転システムやフュージョンアルゴリズム、物体認識アルゴリズム、統合開発環境、シミュレーションシステムなどの開発を行います。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。
410〜760万円/年
募集元で応募する9日前
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（AD/ADAS）のセンサーコンポーネントを開発します。システム要求を部品仕様に落とし込み、設計・検証・試作品評価から量産品質の確認までを、コンポーネントサプライヤと協業して行います。取り扱うコンポーネントはカメラ、レーダー、ソナー及びそれらを統合するコントローラーです。
400〜760万円/年
募集元で応募する9日前
次世代自動運転および先進安全技術の先行開発部署で、高解像度カメラ・ミリ波レーダー・次世代LIDARなどの性能要件定義やハードウェア、ソフトウェア開発を担当します。車両搭載要件の開発、センサーデータ解析、ドライバーモニター開発、シミュレーション環境の構築も行います。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。
410〜760万円/年
募集元で応募する9日前
EV・ePOWERにおける自動車の強電システムのコア制御を開発します。Matlab／Simulinkを用いた制御開発、既存プロセス・開発環境のDX化、試作車両を用いた設計制御の検証を行います。複数の機能専門チームや各国のパートナー会社と連携しながら開発を進めます。
450〜760万円/年
募集元で応募する9日前
R&D内で、次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署に所属します。次世代自動運転・先進安全技術のシステムや電子アーキテクチャ設計、次世代ECUのHW/SWアーキテクチャ設計、SILS/HILS環境の構築などを担当します。各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割が期待されています。
410〜760万円/年
募集元で応募する9日前
自動運転システム・ボディ電装・セキュリティゲートウェイ向けECUの量産ソフトウェアを開発します。システム要求に基づく設計・開発に加え、安全機構の折込、要求分析、実装、テスト、リリース管理や海外サブコントラクタの委託管理などを担当します。
410〜1050万円/年
募集元で応募する9日前
将来の日産車に適用する競争力の高いHEV・電動システムの技術企画および先行技術開発を担当します。量産開発の前段階において、HEVパワートレイン全体を俯瞰し、将来技術の構想立案から性能・成立性検証までを一貫して推進します。
500〜840万円/年
募集元で応募する9日前
次世代電子技術の車載システムや、車両搭載に向けたシステム・コンポーネントの技術開発を行う求人です。電子電装部品やUWB・NFCを用いたシステム、メカトロシステム部品などの設計開発を担当します。次世代の新技術開発から車両の立ち上げまで幅広く関わり、電子技術およびシステムを総合的に開発する部署です。
410〜760万円/年
募集元で応募する9日前
管制型試験UUV（無人水中航走体）とその遠隔管制装置の開発プロジェクトにおける、制御システム・ソフトウェア設計を担当します。UUVの制御装置・遠隔管制装置やシミュレータ、試験装置のシステム・ソフトウェアを設計し、社内の技術開発部門や社外ベンダーと協力して開発を進めます。
600〜1400万円/年
募集元で応募する10日前
次期戦闘機用エンジンの制御システム(FADEC)および制御ロジック・ソフトウェアの技術開発、要件定義、設計、評価、認証などを担当します。防衛省や各国当局、海外エンジンメーカーとの調整を行い、C言語やオートコード(MATLAB)を用いて開発・設計を進めます。
700〜1300万円/年
募集元で応募する10日前
資格技術士（建設部門）(必須)・土木施工管理技士(必須)
最新の自動化建設機械の現場への導入計画や技術指導、運用サポートを行い、ROSを用いたロボットシステム開発・統合、AWSを活用した自動化システムやデータ基盤の構築を担当します。現場での自動化技術の改善・最適化、データ分析とフィードバックのほか、土木作業所における施工管理業務や土木構造物の設計、施工計画、技術開発等の業務を行います。
570〜920万円/年
募集元で応募する10日前
東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。
510〜960万円/年
募集元で応募する14日前
Physical AI技術の先端研究開発と、自社設備・ソリューションへの実装・検証を担当します。機械工学の専門知見を基軸に、製造設備・自動化機構の基盤技術開発から実機検証までをリードします。自社設備等の要素技術開発、実機実験・データ解析、コア技術の知的財産化、研究成果の実装・製品化を行います。
500〜1000万円/年
募集元で応募する15日前
生成AIをはじめとするAI／DX技術を活用し、車載ECU開発を進化させるデジタル開発基盤の研究開発に取り組みます。AI/DXデジタル開発基盤の企画・設計・構築や、開発支援ツールの研究・開発、開発プロセスの構築を担います。技術課題やロードマップを整理し、関係者と連携して基盤の量産開発への適用・展開を推進する役割です。
30.6万円/月
募集元で応募する15日前
コヒーレント方式光通信のリンクレベルシミュレーションとDSPプロトタイピングを通じて、光通信向けフォトニクスデバイスの製品化を推進します。変復調アルゴリズムや信号処理方式の検討、FPGAによる試作、実機評価系の構築・通信性能評価、シミュレータや測定器の保守更新を担います。
750〜900万円/年
募集元で応募する—給与 記載なし
募集元で応募する—給与 記載なし
募集元で応募する17日前
自動車向けアクセス製品やHMI製品の量産開発・先行開発における、組み込みソフトウェア開発のアプリケーション開発マネージャー候補（係長）です。メンバーの工程確認や成果物の承認、各製品のリーダーの取りまとめ、工程管理、人事考課などを担当します。対象製品はヒーターコントロール、パワーバックドア、デジタルキーシステムなどで、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。
—給与 記載なし
募集元で応募する17日前
電動建機の制御コントローラのソフトウェアを開発します。入社後に当社の仕事の進め方やソフトウェア開発環境、建設機械制御を習得し、数年後には主担当としてソフトウェアの設計・コーディングや要求仕様の機能詳細仕様への落とし込み、関連部門との調整を担当します。将来的には複数機種の開発を統括するマネージャとなることが期待されています。
—給与 記載なし
募集元で応募する17日前
当社グループ製品の産業機械に関わる先進技術の研究開発部門で、次世代計測制御技術に関わる研究開発を担当します。最先端技術の研究開発や、他部門の制御開発における技術支援を行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する17日前
建設機械・鉱山機械におけるソフト開発や画像認識に関する開発を、経験に応じて担当します。情報通信ソフト、組込ソフトやシステム全体の制御ソフト、車両制御に関する研究開発などを行います。
—給与 記載なし
募集元で応募する20日前
自動運転システムの実用化に向けたシステム設計・安全設計、技術課題の抽出・解決を担当します。要素技術の評価・選定、システム設計・統合、認知・判断・制御等のアルゴリズム開発や、プロトタイプを用いた検証を行います。自動運転分野の知見を活かし、ロボット、ドローン、水中ロボットなど次世代の自律システムの研究開発にも携わります。
550〜1000万円/年
募集元で応募する21日前
EV・HEVの制御コントローラなど、電動化・パワートレイン制御ソフトウェアを設計する部門で選考します。電気自動車・ハイブリッド車用や電動モビリティ向けの制御コントローラ、熱マネジメントコントローラのソフトウェア設計を担当します。
550〜1430万円/年
募集元で応募する476件中 121〜150件を表示
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