2か月前
機構設計エンジニア(制御機器)
- 年収
- 510〜660万円/年
- 勤務地
- 東京都武蔵野市
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 非公開
- 応募資格
- 経験2年以上
機構設計エンジニアとして、生産制御システムの機構設計・評価・改善業務を担当します。3D CAD(SolidWorks)を用いた設計や試作品の性能評価、将来的にはプロジェクトリーダーとしての役割が期待されます。高信頼性が求められる製品開発に携わり、製品ライフサイクル全体に関わることができます。
332件の求人151〜180件を表示
2か月前
機構設計エンジニアとして、生産制御システムの機構設計・評価・改善業務を担当します。3D CAD(SolidWorks)を用いた設計や試作品の性能評価、将来的にはプロジェクトリーダーとしての役割が期待されます。高信頼性が求められる製品開発に携わり、製品ライフサイクル全体に関わることができます。
2か月前
インテリアデザイン業務を担当する正社員求人。ホテル、オフィス、商業施設などのインテリア設計、図面作成、デザインプレゼンテーション資料作成などを行います。応募には専門学校卒業以上、インテリア設計実務経験5年以上、一級建築士・二級建築士・インテリアプランナーのいずれかの資格が必要です。
2か月前
和歌山事業所にて、業務用空調冷熱機器の機械設計や解析を担当する中途採用求人。機械設計の経験と3D-CADのスキルが必須で、CAEや冷凍・空調理論の知識は歓迎される。給与は月給26.8万円〜、年収450〜800万円で、完全週休2日制・年間休日126日。フレックスタイム制度あり。
2か月前
三菱電機100%出資の設計会社で、外販事業における機械設計を担当するポジション。2D/3D-CADやCAEを用いた設計・解析業務に従事し、鎌倉事業所に配属される。リモートワークを週1〜3日程度導入している。
2か月前
車載用電池パックまたは電池制御の開発を行うポジション。電池パック開発では車両搭載設計・部品設計・評価、電池制御開発ではソフトウェアまたはハードウェアの開発を担当する。必須条件は3D-CAD・組み込みソフト・アナログ/デジタル回路のいずれかの経験。フレックスタイム制(コアなし)で、完全週休2日制・年間休日121日。想定年収580万円〜1,120万円。
2か月前
三菱マテリアル株式会社の生産技術部にて、電気系プラントエンジニア(マネージャー)として、二次原料製錬を中心とした新規案件のエンジニアリング業務を担当します。オーナー側として設備メーカーやエンジニアリング会社と調整しながら、基本設計から施工管理、プロジェクトマネジメントまで幅広く携わります。将来的には国内外の事業プロジェクトや拠点設備のエンジニアリング業務への従事が期待されています。
2か月前
三菱マテリアル株式会社の生産技術部にて、電気系プラントエンジニアスタッフとして、二次原料製錬を中心とした新規案件のエンジニアリング業務(基本設計・詳細設計、工事計画・施工管理、プロジェクトマネジメント)を担当します。将来的には国内外の事業プロジェクトをリードすることが期待されています。
2か月前
フォークリフト・トーイングトラクター等の産業車両のカスタマイズ設計業務に携わるポジションです。顧客個別仕様に対応し、CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計や2D図面作成、部品表構成検討などを担当します。機械工学または電気工学の基礎知識とCAD使用経験が必須で、3DCAD設計経験や電装設計経験などが歓迎されます。
2か月前
産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当する求人です。仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わり、バッテリに付随する電装部品の仕様設計・評価も行います。電動化・カーボンニュートラル対応の加速に伴い、開発領域が拡大しており、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。
2か月前
産業車両向け充電システム(定置式/車載)の開発において、製品企画から設計、評価、量産まで一貫して携わるポジションです。パワーエレクトロニクスの知見を活かし、仕様設計やシステム設計といった上流工程にも主体的に関与します。複数台の充電器を連携させたエネルギーマネジメントシステムの開発や、次世代充電システムの先行開発にも関与します。
2か月前
トヨタ紡織のフロントシート骨格設計部で、トヨタ新型BEV向けの薄型骨格や新たな安全動向に対応する骨格の技術開発・設計を担当するエンジニアを募集する。市場調査から構造計画、性能予測、図面作成、チームマネジメントまで一貫して担う。将来の主任後任として組織を牽引できる人材を求めており、3D/2D CAD操作、材料力学、機械製図法の知識が必須。年収540〜900万円、完全週休2日制、フレックス制度あり。
2か月前
トヨタ紡織の猿投工場にて、リラックス&セーフティシートの先行開発を担当する正社員求人。衝突安全・乗り心地・快適性を満たすシートASSYの開発を、トヨタグループ各社や社内の実験部・CAE解析と連携して進める。必須要件としてCAD操作、材料力学・機械力学の知識、製品設計経験、車両室内衝突安全の知識、エアバッグまたはシートベルトの開発設計経験3年以上を求める。年収540〜900万円、完全週休2日制、リモート勤務も状況に応じて活用可能。
2か月前
東証プライム上場のトヨタ紡織にて、需要拡大を見越した航空機シート製品の設計および認証取得業務を担当します。企画推進から設計、プロジェクトマネジメントまで幅広く携わり、週2~3回の在宅勤務も可能です。自動車業界など他業界からの応募も歓迎しています。
2か月前
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。現在、20~40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍しています。
2か月前
東証プライム上場企業にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般を担当する。先行開発から号口開発まで一貫して携わり、配線経路計画や回路設計などを行う。在宅勤務も導入されており、異業界歓迎で20~30代が活躍中。年収540~900万円、完全週休2日制。大卒以上、3D/2D CAD操作と電気工学の知識が必須。
2か月前
株式会社クボタケミックスにて、老朽化した下水道などの社会インフラを再生する管路更生工法の技術開発を担当するポジションです。新工法の企画・設計から評価・改良、共同開発まで一貫して携わります。土木・建設分野での製品開発や工事管理の経験が必須で、2D/3D CADの設計経験が求められます。
2か月前
大阪の製造拠点で、プラスチック樹脂製品の生産設備の導入や工程設計、改善・保全を担う生産技術職。塩ビ管のトップメーカーであるクボタケミックスで、製品の安定供給と品質向上を支える。クボタグループの一員として福利厚生が充実し、年間休日125日、完全週休2日制。年収500万円〜720万円。
2か月前
クボタグループの一員である株式会社クボタケミックスにて、神奈川県小田原工場の生産技術業務を担当する求人です。機械・電気系の経験を活かし、生産ライン設計から設備導入・改善まで一貫して携わります。年収500万円〜720万円、完全週休2日制で福利厚生が充実しています。
2か月前
自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットのプロトタイプ開発・量産機の組立・製造を担当するメカエンジニアを募集しています。設計から組立、導入後のサポートまでモノづくりの全プロセスに携われます。基本はリモート勤務で、必要に応じてオンサイト業務があります。
2か月前
工作機械・システム事業部にて、マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務を担当する。設備開発から試作評価、客先折衝まで一貫して携わる。機械設計と3D-CADの経験が必須。想定年収540万円〜820万円。フレックスタイム制(コアタイムなし)で、リモートワークも可能。勤務地は愛知県刈谷市。転勤の可能性あり。
2か月前
株式会社クボタのパイプシステム事業部阪神工場生産技術課にて、水道用ダクタイル鋳鉄管の生産設備の設計・立上げを担当する中途採用求人です。設備の構想設計から発注、据え付け、試運転まで一気通貫で経験でき、キャリアパスとして他工場へのローテーションも予定されています。年収550万円〜1,050万円、正社員雇用です。
2か月前
潜水艦及び潜水機種の構造設計・研究開発を担当する正社員求人。既存艦の設計から新型艦の研究開発まで携わり、構造強度計算や試験対応も行う。未経験分野への挑戦を歓迎し、3D-CADやFEM解析の経験は尚可。勤務地は兵庫県神戸市で、フルフレックスタイム制を採用している。
2か月前
三菱重工業株式会社の神戸造船所にて、次世代型・新型・既設原子力発電所の機器設計・開発・保全業務を担当します。圧力容器や熱交換器などの原子力施設の機器について、基本設計から詳細設計、工場製作、現地工事の設計SVまでを実施します。年収500万円〜1,000万円、完全週休2日制、年間休日126日です。
2か月前
三菱重工グループの原子力事業部門で、耐圧容器や熱交換器等の機器設計を担当する正社員求人。高速炉/高温ガス炉の開発や運転中プラントの保全に向けた設計業務を行い、3D-CADやシミュレーションを活用する。年収500万〜1000万円、完全週休2日制で年間休日126日。兵庫県神戸市勤務。機械設計の経験が必須。
2か月前
生産技術本部素形材革新部にて、転造・鍛造製品の生産準備および工法開発業務を担当する。金型設計から実機トライアル、開発アイテム展開まで一貫して携わり、社内外関係部署との調整も行う。想定年収470万円〜800万円、フレックスタイム制(コアタイムなし)で、リモートワークも可能。
2か月前
自動車駆動製品(ドライブシャフト/プロペラシャフト)の設計開発を一気通貫で担当する機械設計ポジション。自動車事業本部に所属し、製品企画から量産、アフターサービスまで携わる。トヨタグループの大手部品メーカーで、電動化・自動運転技術の開発も進めている。
2か月前
2か月前
自動車プレス部品用金型の構造設計及び加工データ作成を担当する技術職(設計)の募集です。3DCADやCAEソフトを用いた設計・解析業務を行います。未経験者歓迎で、普通自動車運転免許が必須です。
2か月前
家族型ロボット「LOVOT」の生産技術のメカ領域を担当する正社員募集。量産立ち上げから生産品質管理、機構部品のトラブル対応、生産性向上まで、EMS先や部品ベンダーと連携して推進する。フラットな組織で裁量を持って働ける環境。年収450〜1000万円、専門業務型裁量労働制。
2か月前
船舶用の油圧機器や電気機器の設計・開発を行う電気設計エンジニアを募集。電気設計の実務経験と制御系組込機器の開発経験が必須で、基礎レベルの英語力が求められる。勤務地は大阪府大東市で、転勤なし。月給23万円〜35万円、年間休日126日。既卒・第二新卒歓迎。
332件中 151〜180件を表示
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