2か月前
機械設計
- 年収
- 20〜30万円/月
- 勤務地
- 北海道札幌市西区
- 雇用形態
- 正社員
- 職種
- 機械設計エンジニア
- 休日
- 完全週休2日制
- 応募資格
- 不問
大型機械のオーダーメイド設計を担当する求人。ヒアリングから設計提案まで行い、自社製造のため完成品まで見届けられる。大学卒以上で経験者のみ募集。勤務地は札幌市西区で転勤なし。
720件の求人361〜390件を表示
2か月前
大型機械のオーダーメイド設計を担当する求人。ヒアリングから設計提案まで行い、自社製造のため完成品まで見届けられる。大学卒以上で経験者のみ募集。勤務地は札幌市西区で転勤なし。
2か月前
大型機械のオーダーメイド設計を担当する求人です。ヒアリングに基づく最適な設計提案から製造まで一貫して携われます。大学卒以上で経験者のみ募集しています。
2か月前
産業機械、化学機械等の大型機械のオーダーメイド商品の設計を担当する求人です。ヒアリングに基づく最適な設計を提案し、自社で製造まで手掛けるため完成品まで見ることができます。大学卒以上で経験者のみ募集しています。
2か月前
大型機械のオーダーメイド設計を担当するポジション。ヒアリングに基づく最適な設計提案から自社製造まで一貫して携われる。大学卒以上かつ経験者のみの募集で、転勤なしの札幌勤務。
2か月前
自動収穫ロボットやマルチ台車ロボットのプロトタイプ開発・量産機の組立・製造を担当するメカエンジニアを募集しています。設計から組立、導入後のサポートまでモノづくりの全プロセスに携われます。基本はリモート勤務で、必要に応じてオンサイト業務があります。
2か月前
三菱重工業の宇宙製品(ロケット、ロケットエンジン、宇宙ステーション補給機、人工衛星等)の設計・開発・運用を担当する求人。概念設計から詳細設計、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品ライフサイクル全般に関与し、入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当する。機械設計または電気設計の実務経験と理工学の基礎理解が必須。勤務地は名古屋市港区、小牧市、神戸市兵庫区。年収450万円〜1,000万円。
2か月前
工作機械・システム事業部にて、マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務を担当する。設備開発から試作評価、客先折衝まで一貫して携わる。機械設計と3D-CADの経験が必須。想定年収540万円〜820万円。フレックスタイム制(コアタイムなし)で、リモートワークも可能。勤務地は愛知県刈谷市。転勤の可能性あり。
2か月前
潜水艦及び水中無人機の計画設計・研究開発を担当する正社員求人。既存艦の設計から新型艦の研究開発まで携わり、船体設計やシミュレーション解析等の業務を行う。未経験分野への挑戦を歓迎しており、年収500万円〜1,000万円、完全週休2日制で年間休日126日。勤務地は兵庫県神戸市。
2か月前
潜水艦及び潜水機種の構造設計・研究開発を担当する正社員求人。既存艦の設計から新型艦の研究開発まで携わり、構造強度計算や試験対応も行う。未経験分野への挑戦を歓迎し、3D-CADやFEM解析の経験は尚可。勤務地は兵庫県神戸市で、フルフレックスタイム制を採用している。
2か月前
三菱重工業株式会社の神戸造船所にて、次世代型・新型・既設原子力発電所の機器設計・開発・保全業務を担当します。圧力容器や熱交換器などの原子力施設の機器について、基本設計から詳細設計、工場製作、現地工事の設計SVまでを実施します。年収500万円〜1,000万円、完全週休2日制、年間休日126日です。
2か月前
三菱重工グループの原子力事業部門で、耐圧容器や熱交換器等の機器設計を担当する正社員求人。高速炉/高温ガス炉の開発や運転中プラントの保全に向けた設計業務を行い、3D-CADやシミュレーションを活用する。年収500万〜1000万円、完全週休2日制で年間休日126日。兵庫県神戸市勤務。機械設計の経験が必須。
2か月前
原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される特殊な搬送設備や、保全工事で検査・施工をサポートするロボットの設計・開発を行うポジションです。機械/電気/制御設計業務を主たる業務とし、工場及び現地試験にも設計SVとして対応します。構想設計から詳細設計、製作、運用、保全まで一貫して携わることができます。
2か月前
クボタグループの100%出資子会社であるクボタ環境エンジニアリング株式会社で、民間の工場やプラントの排水設備の設計から立ち上げまでのプロジェクト管理を担当する求人です。入社後は設計業務から経験を積み、将来的にはプロジェクト全体を推進する役割を担います。完全週休2日制や年間休日125日など働きやすい環境が整っています。
2か月前
株式会社クボタ建設にて、上下水事業を中心とした研究開発業務を担当します。新規工法開発や建設機材の改良、技術解析・計測など多岐にわたる業務に携わります。土木・建築業界や機械・電気メーカーでの研究開発・設計経験者を求めています。
2か月前
三菱重工業の防衛プロダクト設計開発業務の求人。機械系(空力・光学含む)技術者として、ミサイル・戦闘機・回転翼機・無人機・装備システム等の設計開発に携わる。選考の中で担当業務やプロダクトを決定するオープンポジション型で、将来的にはチームリーダーとしての活躍が期待される。
2か月前
防衛航空機を整備する器材の設計・プロジェクト業務を担当する。整備器材の新規開発・改修の企画提案から設計、納入後のアフターサポートまで一貫して携わり、顧客や関連部署と調整しながらプロジェクトを推進する。将来的にはプロジェクトマネージャーとして事業を牽引することが期待される。
2か月前
自動車事業本部のステアリング第2実験解析部で、電動パワーステアリングのNV(音・振動)に関する実験解析・試験・調査を担当するポジション。NV課題の原因究明や対策効果確認、新規解析技術の企画立案も行う。製造業での実務経験とExcel・PowerPointの基本スキルが必須で、NV関連経験やMatlabスキルは歓迎。想定年収500万〜820万円、フレックスタイム制(コアなし)で、リモートワークも可能。転勤の可能性あり。
2か月前
三菱重工業株式会社の防衛産業部門で、次世代飛しょう体の設計・開発のうち軽量耐熱に優れる機械設計に携わる技術者を募集する求人です。構造設計、構成品設計、材料開発などの業務を担当し、OJTや全社教育プログラムでスキルを習得しながら活躍できます。未経験者も歓迎で、異業界からの応募も可能です。
2か月前
自動車事業本部のステアリング第2実験解析部にて、ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築を担当する。CAE解析と実験データの比較検証や設計者CAEの支援も行う。想定年収500万円〜820万円、フレックスタイム制(コアタイムなし)で、リモートワークも可能。
2か月前
三菱重工業株式会社の防衛産業部門で、次世代飛しょう体のエンジンシステム開発に携わる技術者を募集する求人です。ジェットエンジン、ラムエンジン、ロケットモータの開発を担当し、OJTや全社教育プログラムでスキルを習得しながら活躍できます。未経験者や異業界からの応募も歓迎しています。
2か月前
防衛用回転翼機の設計・開発業務を担うポジション。ヘリコプタ技術部に所属し、既存機種や回転翼無人機の設計、試験評価、プロジェクト管理に携わる。機械工学または制御工学の知識と2年以上の実務経験が必須。年収450万円〜1,000万円、完全週休2日制で年間休日126日。
2か月前
自動車事業本部の第2基盤技術開発部にて、電動パワーステアリング用センサの開発業務を担当します。センサ筐体設計、磁気回路設計、設計検証/評価計画立案、PJ対応業務などを行います。機械設計業務の経験と機械設計製図/電磁気学の知見が必須です。
2か月前
自動車メーカー向けに電動パワーステアリングシステムの量産開発業務を担当する機械設計エンジニアを募集します。顧客への技術提案から海外拠点との連携、量産設計・開発まで幅広く携わります。ステアリング分野の世界トップクラスの技術を持つ企業で、先行開発にも注力しています。
2か月前
自動車事業本部の第2基盤技術開発部にて、電動パワーステアリング用MCUの構造設計・先行量産開発を担当する。モータNV解析や磁場解析などの技術開発も行う。3D_CADの使用経験が必須で、機械設計・量産開発の経験者は歓迎。想定年収480万円〜800万円。
2か月前
三菱重工業の航空宇宙・防衛分野で、将来防衛航空機(次期練習機等)の設計・開発エンジニアを募集する。次期練習機の提案活動や将来の防衛用小型航空機の企画検討を担当し、航空宇宙系・機械系・電気電子系・制御系設計の実務経験者を求める。正社員で、勤務地は愛知県西春日井郡豊山町。年収450万円〜1,000万円。フレックスタイム制度あり(コアタイム無し)。
2か月前
三菱重工業の航空宇宙・防衛分野で、防衛用固定翼航空機(戦闘機)の設計・開発エンジニアを募集する求人です。次世代機や既存戦闘機のミッションシステム実現に向け、空力設計、システム設計、検証試験などを担当します。必須要件は理系大学または高専卒業相当の基礎知識と、航空宇宙系・機械系・電気電子系・制御系設計のいずれかの実務経験です。
2か月前
自動車駆動製品(ドライブシャフト/プロペラシャフト)の設計開発を一気通貫で担当する機械設計ポジション。自動車事業本部に所属し、製品企画から量産、アフターサービスまで携わる。トヨタグループの大手部品メーカーで、電動化・自動運転技術の開発も進めている。
2か月前
自動車用駆動製品(デフユニット等)の設計・開発を行う機械設計ポジション。商品企画から先行開発・設計業務を担当し、小型デフの品質改善や原価低減活動も行う。自動車部品の設計経験が必須で、歓迎要件としてFEMやAnsysなどのスキルが挙げられている。
2か月前
自動車部品メーカーであるジェイテクトにて、ステアバイワイヤや電動パワーステアリング等の次世代戦略商品の先行開発・機械設計業務を担当します。機械設計の経験が必須で、自動車部品の設計開発経験や工学系のバックグラウンドがあれば歓迎です。勤務地は愛知県岡崎市または奈良県橿原市で、将来的には国内外への転勤の可能性があります。
2か月前
歯車製品の設計・加工・評価に関する研究開発ポジション。加工機械の実操作による新工法開発やトライ加工、歯車・工具設計、最適加工工程設計、客先・サプライヤ・社内との打合せ・交渉を担当する。応募には3年以上の機械部品設計・評価経験と機械・材料工学の基礎知識が必須。
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