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条件をクリア
大阪府のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人271件

企画開発(乗車券システム)

484〜969万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は大阪府のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人の中央値(500万円)より16万円低い

勤務地
大阪府大阪市淀川区
休日
年間休日119日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

乗車券システムのサービス改善や新たなサービスの検討、出改札システムの開発・保守・管理を担当します。QRや顔認証、クレジットカードなどの媒体・認証技術を活用したサービスの検討、システム開発や設備改修の企画、仕様策定などを行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与484〜969万円/年

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応募資格

必須

  • 次のいずれか

    • 鉄道関連のソフトウェア開発の経験がある方
    • 顧客向けのソフトウェア開発の経験がある方
  • →ベンダーコントロールの経験がある方歓迎

歓迎

求める人物像

  • インフラ企業としてお客様に提供する新規サービスの企画立案・プロジェクト管理・設計・開発・実装に興味関心がある方
  • コミュニケーション力が高く社内外の関係者を交えてチームでプロジェクトを遂行することが得意な方

応募について

  • ※I・Uターン歓迎

募集要項最終確認 10/16

職種
システムエンジニア(SE・SIer)
雇用形態
正社員
採用区分
間接部門採用(AG・DR)
給与
484〜969万円/年
給与の詳細
484万円~969万円月給:253,066円~506,297円※賞与:2025年度 支給予定 実績 5.3ヶ月、超勤手当18:45/月で算定昇給1回(4月)/年賞与2回(6.12月)/年
手当
エリア手当扶養手当通勤手当職務手当超過勤務手当
勤務地
大阪府大阪市淀川区宮原四丁目6番35号 新大阪第3NKビル
転勤
※転勤出向可能性有
働き方
※在宅勤務相談可(フルリモート不可)
勤務時間
フレックスタイム制:フルフレックス基本勤務時間:9:00~17:45(休憩60分)残業:10時間~30時間/月残業代:別途支給
年間休日
119日
休日・休暇
土日祝日年末年始(12/31,1/2,1/3)保存選挙忌引り災障害召喚育児養生(2日以内)移転結婚永年裁判員検察審査員勤続15 年チャレンジデー年次有給休暇:入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)※年次有給休暇の平均取得日数:約18.7日
福利厚生
寮社宅住宅補給金住宅取得に対する利子補給制度社員持株会提携預金積立貯蓄確定拠出年金財形貯蓄共済会各種見舞金人間ドック受診費用補助短時間勤務制度短日数勤務制度(所定労働日数の減)保育所等利用支援金不妊治療支援休職新入社員研修各種職能別研修自主参加型ビジネススキルアップ研修社内通信研修社外通信研修ポスト公募制度サブキャリア制度キャリア開発休職イノベーション創出プログラム資格取得一時金
業務の変更の範囲
当社業務全般
掲載日
2026/07/05 03:34(104日前)
最終確認
2026/10/16 22:55(1日前)

仕事内容

募集概要

  • 近年、鉄道事業ではICOCAなどのICカードが多く利用されていますが、IC以外では磁気きっぷのほか、クレジットカードのタッチ決済など多様な決済ツール・媒体の利活用が進んでおり、「広義でのきっぷ」の利便性向上のニーズは高まっています。今後も継続して提供できる仕組み作りや、さらなるシステムチェンジを推進すべく、出改札設備の開発・保守・管理部門にて、駅出改札システム領域における企画開発担当を募集します。

職務概要

  • お客様との最大の接点である“駅”において、よりスムーズに鉄道をご利用いただける、One to Oneできめ細やかなサービスを提供するなど、高い技術力で将来に向けて新たなお客様サービスの企画開発をお任せします。

職務詳細

  • ICOCAをはじめとする乗車券システムのサービス改善、新たなサービス検討に関する各種業務をお任せします。
  • QRや顔認証、クレカなど様々な媒体・認証技術を活用したチケッティングサービスの検討
  • 新たな出改札システムの開発、対応する既存設備改修の企画
  • 新たな乗車券サービスの導入に向けた施策の立案・実施
  • 実運用を踏まえた機器やシステムの仕様の策定(異常時対応含む)
  • 出改札機器・システムの保守・管理
  • 社内外の関係各所との協議 など

配属部署

  • 鉄道本部施設部(約100人体制)
  • └機械課 (約15人程度)
  • └(出向)株式会社JR西日本テクシアICシステム本部 (約80人程度)

入社後のキャリアパス

  • 総合職として多用なキャリア形成を実現できます。
  • 出改札システム(自動改札・券売機・サイバネ規格など)の基礎となる技術力習得が可能です。
  • 出改札部門の各専門分野での活躍を期待しております。(「ICOCA・モバイルICOCA」、「近距離きっぷ」など)
  • 機器、システム以外(例. 駅運用、マーケティング、DX・MaaS等の分野)でも活躍し、それぞれの分野のノウハウを吸収、組織に還元を期待しております。
  • 将来的には機器・システムの管理・開発のチームリーダーとしての活躍も期待しております。

当ポジションの魅力

  • 次世代出改札システムの仕様検討・開発・運用業務を通じて、様々な媒体・認証技術を活用することで、よりシームレスな鉄道体験を創出できます。
  • 当社が鉄道を運行している西日本を中心とした広大なエリアで多くのお客様に便利にご利用いただける仕組みを作り上げている実感が得られます。
  • 技術の進歩にあわせた新たなサービスや仕組みを導入することでお客様とのつながりを進化させることが可能です。
  • 利用・移動データの集約と利活用により新たな価値の創造や顧客サービスの向上に繋げることも可能です。

職種/業務の範囲

  • 当社業務全般

この求人は、西日本旅客鉄道株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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