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新潟県の求人890件

電気技術職(総合職)

500〜900万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の設備保全の求人の中央値(450万円)より50万円高い

勤務地
新潟県
休日
年間休日 119日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

鉄道運行に欠かせない電気設備の管理・メンテナンスや、駅ビル改良工事、新駅建設、老朽設備の更新に関わる設計・施工監督を担当します。現場での設備管理や工事経験を基盤に、保守計画、設備投資・更新計画、プロジェクト推進、技術開発、組織運営などへ担当領域を広げます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与500〜900万円/年

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応募資格

必須

  • 電気分野における実務経験 (設計・開発、施工監理の経験者は大歓迎)
  • リーダーとしての業務経験

歓迎

応募について

  • I・Uターン歓迎

募集要項最終確認 10/26

職種
設備保全
雇用形態
正社員
給与
500〜900万円/年
給与の詳細
500万円~900万円月給:260,000円~500,000円昇給1回(4月)/年賞与2回(6.12月)/年
手当
エリア手当扶養手当通勤手当職務手当超過勤務手当
勤務地
新潟県富山県石川県福井県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県岡山県鳥取県島根県広島県山口県福岡県
転勤
転勤出向可能性有
働き方
在宅勤務相談可(フルリモート不可)
勤務時間
シフト制勤務(例:早番・遅番など)基本勤務時間:9:00~17:45※勤務地・シフトによって異なりますフレックスタイム制:フルフレックス基本勤務時間:9:00~17:45(休憩60分)残業:10時間~30時間/月残業代:別途支給現業区で勤務の際は、夜間勤務あり(週1回程度)
休日・休暇
年間休日 119日年間休日 122日(2026年度の場合)土 日 祝日 年末年始(12/31,1/2,1/3)保存、選挙、忌引、り災、障害、召喚、育児、養生(2日以内)、移転、結婚、永年、裁判員、検察審査員、勤続15 年チャレンジデー年次有給休暇:入社時に最大15日付与(入社月によって付与日数は異なる)※年次有給休暇の平均取得日数:約18.7日
福利厚生
寮社宅住宅補給金住宅取得に対する利子補給制度社員持株会提携預金積立貯蓄確定拠出年金財形貯蓄共済会各種見舞金人間ドック受診費用補助短時間勤務制度短日数勤務制度(所定労働日数の減)保育所等利用支援金不妊治療支援休職新入社員研修各種職能別研修自主参加型ビジネススキルアップ研修社内通信研修社外通信研修ポスト公募制度サブキャリア制度キャリア開発休職イノベーション創出プログラム資格取得一時金
掲載日
2026/10/26 17:05(1日前)
最終確認
2026/10/26 23:55(1日前)

仕事内容

電気システム部門の役割

  • 電気システム部門では鉄道運行に欠かせない電気設備の管理・運営をしています。管理する設備には、列車の安全・安定輸送の根幹を支える「列車制御システム(信号)」、「情報通信(通信)」、電車や各種設備に電力を安定供給するための「エネルギー(電力)」があります。
  • 列車制御システム(信号)
  • 信号機 踏切 ATS ATC 運行管理システム
  • 情報通信(通信)
  • 旅客案内装置 列車無線 IoTインフラネットワーク
  • エネルギー(電力)
  • 変電所 駅電源設備 電車線設備

電気設備のメンテナンス

  • 電車や駅など使用用途に併せ電気を変圧する変電所・送配電線をはじめ、列車の安全運航には欠かせない信号機・踏切、無線基地局・搬送装置などの鉄道輸送に必要不可欠な電気設備の管理・メンテナンスを行う仕事に従事します。

大規模なプロジェクト工事の施工監督・設計業務

  • 電気の立場から駅ビル改良工事、新駅建設、老朽化した電気設備の更新等に従事します。他系統と連携しながら設備の仕様検討、設備設計、工事契約業務を行います。工事契約後には、プロジェクトの工事監督業務にも従事します。

やりがい

  • 業務を通じて社会インフラである鉄道を支えている充実感が味わえます。
  • 設備メンテナンス、大規模プロジェクト、次世代技術開発、業務変革など多岐にわたる業務を経験する機会があるのも魅力です。

配属部署

  • 鉄道本部 電気部
  • 金沢支社 電気課
  • 近畿統括本部 電気部
  • 中国統括本部 電気部
  • 山陽新幹線統括本部 電気部
  • 大阪電気工事事務所

キャリアパス

  • 入社後は約2カ月の鉄道電気基礎研修を受講の後、現場で設備・業務・安全に関する知識を習得します。その後は、現場での設備管理や工事経験を基盤に、保守計画、設備投資・更新計画、プロジェクト推進、技術開発、組織運営など、適性や経験に応じて担当領域を広げていきます。将来的には、電気部門のみならず社内・社外を問わず関係者と連携し、鉄道電気分野の課題解決や施策の推進を担います。
  • (具体的な配属先は、ご希望とご経験を総合的に検討のうえ、決定いたします。)

この求人は、西日本旅客鉄道株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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