西日本旅客鉄道株式会社の求人を7件掲載しています（2026年8月6日更新）。西日本旅客鉄道株式会社の募集求人で提示されている年収の平均値は525万円、中央値は500万円、最高年収は969万円です。年間休日は平均119日、平均残業時間は月30時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
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2か月前
鉄道運行システムの維持・運用・開発の全ライフサイクルを担当するポジション。配属部署はイノベーション本部鉄道DX部で、システムの保守・運用から開発・PMまで幅広く経験できる。大阪エリア勤務で、将来的には転勤の可能性がある。
2か月前
JR西日本にて、ICOCAをはじめとする乗車券システムのサービス改善や新たなサービスの企画開発を担当するポジションです。出改札設備の開発・保守・管理部門に所属し、QRや顔認証、クレカなど多様な媒体・認証技術を活用したチケッティングサービスの検討や、新たな出改札システムの開発、既存設備改修の企画などを行います。鉄道関連または顧客向けソフトウェア開発の経験が必須で、将来的にはチームリーダーとしての活躍も期待されています。
2か月前
鉄道施設の新設・改良に関する設計、発注、施工監理を担当する建設エンジニアの募集です。大阪工事事務所に配属され、主要プロジェクトとして三ノ宮駅ビル開発やなにわ筋線建設などに携わります。土木分野での実務経験または土木関係の学科専攻が必須で、完全週休2日制やフレックスタイム制など働きやすい環境が整っています。
2か月前
JR西日本で鉄道の電気設備の保守・管理業務を担う技術者を募集。未経験者歓迎で、入社後の研修制度も充実。勤務地は北陸・近畿・中国・九州北部の各エリア。
2か月前
JR西日本で鉄道車両のメンテナンス等を通じて鉄道の安全・安定運行を支える鉄道車両技術者を募集する求人です。未経験者歓迎で、高卒以上かつ社会人経験のある方が対象です。勤務地は北陸・近畿・中国・九州北部の各エリアで、シフト制勤務となります。
2か月前
JR西日本で鉄道施設のメンテナンスや施工管理を担う鉄道施設技術者を募集。保線・土木・建築・駅機械システムのいずれかの分野に配属され、未経験者も歓迎。勤務地は北陸・近畿・中国・九州北部の事業エリア内。
2か月前
JR西日本の鉄道運輸職（駅係員／運転士）の正社員求人。未経験者歓迎で、駅係員としての業務から始め、将来的に車掌や運転士を目指すコース制。勤務地は北陸・近畿・中国・九州北部の事業エリア内で、変形労働時間制のシフト勤務。社会人経験者向けの中途採用。
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