株式会社ダイフクの求人を78件掲載しています（2026年8月6日更新）。株式会社ダイフクの募集求人で提示されている年収の平均値は311万円、中央値は300万円、最高年収は917万円です。平均残業時間は月20時間です。新着順・年収が高い順・年間休日が多い順・残業が少ない順で並び替えられます。
「—」の項目はまだ収集していません。募集要項に書かれていないことを推測で 埋めることはしていないので、企業そのものの情報は公式サイトをご確認ください。
30日前
ダイフクグループ全体の損害保険代理店業務の管理・運営を統括するマネジメントクラス（課長〜部長候補）の募集です。保険会社との交渉や法改正への対応、組織マネジメントを担い、将来的にはグローバル展開やBCP等にも関わります。ダイフクの正社員として入社し、子会社へ出向する形です。
30日前
ダイフクグループ全体の損害保険代理店業務の実務スペシャリストとして、保険手配・運用・手続きを担当するポジション。法人損保の専門知識と実務経験が必須で、グループ企業や従業員を守る視点で丁寧な実務・提案を行う。
1か月前
自動化設備に関するコンサルティング業務を担当する求人です。物流・製造領域の顧客への戦略立案からプロジェクトマネジメントまで幅広く携わります。必須条件として、生産技術・物流改善・マテハン等の実務経験5年以上が必要です。
1か月前
当社法務部にて法務業務全般を担当するポジションです。国内外グループの契約審査や法律相談、コンプライアンス業務などを幅広く手掛けます。海外売上比率7割超で事業拡大に伴い増員採用です。法務業務経験5年以上が必須で、英語に抵抗がない方が求められます。
1か月前
物流センターや工場の自動化設備、新製品・新システムの開発におけるシミュレーション業務を担当する。具体的には、現場のレイアウトや設備配置を再現するシミュレーションモデルの作成、結果の分析・報告、新製品の要件定義・仕様書作成を行う。必須条件としてJavaScriptやPython等の実務経験3年以上が求められる。
1か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後3年程度は工事と点検を中心に経験を積み、その後は保全計画の作成やパートナー会社の管理監督業務も行う。必須条件は自動車運転免許と第二種電気工事士。勤務地は松本。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。
2か月前
自動倉庫や物流センター向けの保管・搬送システムの施工管理または試運転業務を担当する。施工計画の立案から進捗管理、顧客への引き渡しまで一貫して携わり、協力会社への指示やお客様との折衝が中心。経験を積むほど大規模プロジェクトを任される。必須資格として監理技術者や施工管理技士などが求められる。
2か月前
半導体・液晶生産ライン向けシステムの施工管理業務を担当する求人です。海外プロジェクトが中心で、2～3ヶ月の出張ベースで海外勤務があります。未経験者も歓迎で、施工管理の経験を積みながらグローバルに活躍できます。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後3年程度は工事と点検を中心に経験を積み、その後は保全計画の作成やパートナー会社の管理監督業務も行う。東日本全域の各拠点が勤務地で、初任地は選択可能。
2か月前
デジタル部にて、グループ全体のIT運用高度化およびグローバル展開に関わる企画・運用・改善業務を担当するポジションです。アカウント・認証管理、資産管理、ITサービス運用、クラウド・セキュリティ運用など幅広い領域に携わります。ITインフラまたはIT運用の実務経験が必須で、将来的にはIT運用全体を横断した改善推進やグローバル展開を担うことが期待されています。
2か月前
デジタル部セキュリティGにて、グループ全体の情報セキュリティ強化およびガバナンス高度化に関わる企画・運用・統制業務を担当する。規定・ガイドライン策定、ISMS対応、リスクアセスメント、監査対応、教育啓発活動などを幅広く行う。情報セキュリティの実務経験が必須で、ISMSやセキュリティ製品の経験は歓迎される。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は大阪府岸和田。年収想定は300万円～840万円。
2か月前
デジタル部にてグループ全体のIT運用高度化およびグローバル展開に関わる企画・運用・改善業務を担当するポジションです。アカウント・認証管理、資産管理、ITサービス運用、クラウド・セキュリティ運用など幅広い領域に携わります。ITインフラまたはIT運用の実務経験が必須で、将来的にはIT運用全体を横断した改善推進やグローバル展開を担うことが期待されています。
2か月前
自動倉庫や物流センター向けの保管・搬送システムの施工管理または試運転業務を担当する求人です。施工計画の立案から進捗管理、顧客への引き渡しまで一貫して携わります。必須条件として監理技術者や施工管理技士などの資格が必要です。
2か月前
自動車メーカー向け生産ライン設備のメンテナンス提案と工事管理監督を担当するフィールドエンジニア求人。設備工事・メンテナンス経験者、施工管理経験者、自動車運転免許が必須。高卒以上で、年収想定は300万円〜840万円。
2か月前
工事計画・積算業務を担当するポジション。工事費積算、施工計画書作成、工事原価計画作成、客先との施工前打合せなどを行い、受注したアイテムの工事着工前の計画から工事担当者への引き継ぎまでを担う。大規模プロジェクトから小規模工事まで幅広い案件に携わり、日本全国の現場に対応する。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、リニューアル提案、突発的なトラブル対応を担当します。現場作業や監督業務に加え、提案書や見積書の作成などの営業的な業務も行います。入社後は3年程度工事と点検を経験し、その後リニューアル提案やパートナー会社の管理監督業務を担当します。
2か月前
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧を担当する。現場作業に加え、提案書や見積書の作成などの営業業務も行う。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。
2か月前
一般製造業・物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧などを担当する。現場作業に加え営業的業務も行い、入社後3年程度は工事と点検を中心に経験を積む。転勤は同エリア内で3～5年に1回発生する可能性がある。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧を担当します。現場作業に加えて営業的な業務も行い、長期的な顧客関係を構築します。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担当します。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス、リニューアル提案、トラブル復旧作業を担当する。現場作業に加え営業的な業務も行い、長期的な顧客関係を築く。転勤は同エリア部内で3～5年に1回発生する可能性がある。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。未経験者歓迎ではないが、電気工事士や保全技能士の資格が必須。勤務地は川越。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の作成・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は埼玉県鴻巣。年収は300万円～840万円（想定）。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は草加。年収は300万円～840万円（想定）。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検・メンテナンス・保全計画の提案・トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格が必須。勤務地は水戸。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。必須条件は自動車運転免許と電気工事士または保全技能士の資格。年収は300万円から840万円程度。勤務地は千葉県流山市。
2か月前
一般製造業・流通業向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアとして、定期点検やメンテナンス、保全計画の作成・提案、トラブル対応などを担当する。入社後は工事と点検を中心に経験を積み、3年目以降はパートナー会社の管理監督業務も担う。
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