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建設エンジニア（設計／発注／施工監理）
給与
592〜764万円/年※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容土木設計エンジニア
鉄道施設の新設・改良に関する設計、発注、施工監理を担当する建設エンジニアの募集です。大阪工事事務所に配属され、主要プロジェクトとして三ノ宮駅ビル開発やなにわ筋線建設などに携わります。土木分野での実務経験または土木関係の学科専攻が必須で、完全週休2日制やフレックスタイム制など働きやすい環境が整っています。
仕事内容
- 鉄道施設を創る建設部門（土木）にて、鉄道プロジェクト工事の推進や鉄道ネットワーク整備を軸に業務を担当する。
- 在来線あるいは新幹線の鉄道施設の新設・改良（新駅、駅改良、立体交差、輸送改善、新線、拠点駅開発など）に関する設計、発注、施工監理、行政協議等を担う。
- 将来的には本人の志向や適性を踏まえ、建設関係プロジェクトの構想・計画業務や専門技術の活用検討などにも業務領域を拡げる。
- 出張頻度は週3日程度で、工事監理する現場への巡回や業務を統括する部署（新大阪）への出張があり、遠距離の出張は年に数回。
- 主要プロジェクトとして三ノ宮駅ビル開発、なにわ筋線建設、京都駅改良、山科駅改良などがある。
- 配属部署は大阪工事事務所（約240名体制）で、施設技術課（約10名程度）や各工事所（約10名程度）に配属される。
- キャリアパスとして、鉄道建設部門の基礎となるコア技術の習得や、建設プロジェクトを推進する各分野での活躍が期待される。
- 建設部門以外の分野（交通、まちづくり、地域連携、DX・GX等）も経験し、ノウハウを吸収するキャリアプランがある。
当ポジションの魅力
- 建設部門のパーパスとして「みんなの想いを紡ぎ、地域とともに、プロジェクトの先にある未来を創る」を掲げている。
- 地域への貢献や、駅からはじまる魅力あるまちづくりへの寄与を実感でき、「地図に残る仕事」に携わることができる。
- プロジェクト完成時の達成感があり、自身がかかわった施設がお客様や地域の皆様に利用され、喜ばれている姿を見た際に実感する。
- 発注者の立場でゼネコンやコンサルティング会社と連携しながら、社会インフラとなる構造物を建設し、地域・社会の課題解決に貢献できる。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 592〜764万円/年
- 勤務地
- 大阪府大阪市淀川区
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- 土木設計エンジニア
- 経験年数
- 不問
- 掲載日
- 7/4
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- 土木分野における設計、発注、施工監理のいずれかの工程の実務経験
- 土木関係の学科を専攻した方
歓迎する経験
- 2級土木施工管理技士
- 1級土木施工管理技士
待遇・福利厚生
- キャリア開発休職
- サブキャリア制度
- 住宅購入支援制度
- 保育所等利用支援金
- 従業員持株会
- 活性化制度
- 短日数勤務制度
- 社内通信研修
- 社内預金・財形貯蓄・持株会
- 社員互助会
- 社外通信研修
- 社宅・寮
- 財形貯蓄制度
求めるスキル・経験
この求人は西日本旅客鉄道株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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