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タイヤ性能評価／走行テスト
- 勤務地
- 兵庫県伊丹市
- 休日
- 年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
自動車タイヤ開発において、実車走行によるタイヤの摩耗性能試験を実施し、その結果を設計部門へ報告します。一般道での走行試験や他拠点への出張試験、タイヤの測定・データ解析・報告書作成など、試験計画の立案から結果報告まで一連の業務を担当します。
この求人に応募
応募資格
必須
- 基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint等）
また、以下いずれかに該当される方
- 長距離運転経験
- 自動車整備士資格
募集要項最終確認 10/17
- 職種
- 品質管理
- 雇用形態
- 【雇用形態】正社員（期間の定めなし）【試用期間】3ヵ月あり（期間中の待遇は変わりません）
- 給与
- 380〜630万円/年
- 給与の詳細
- 【想定年収】380万円〜630万円（月給制）月給：219,200円〜363,100円（その他固定手当/月：1,800円〜64,500円含む）昇給 年1回（4月）賞与 年2回（7月、12月）賞与実績□23年度：5.3か月分 □24年度：5.6ヶ月分 □25年度：5.7ヶ月分
- 手当
- 住宅手当世帯主13,000円、独身5,500円、親元2,000円勤務地手当給食手当通勤手当家族手当扶養配偶者19,000円、扶養外配偶者8,000円、子7,000円／人
- 勤務地
- タイヤ技術センター（兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13）
- 働き方
- 当業務は基本的には出社が必要です。
- 勤務時間
- 標準労働時間：8時間（8:30〜17:30）勤務地により2交代制（4:00〜13:00、13:00〜22:00）、フレックスタイム制（所定労働時間8時間、休憩1時間）25時間程度／月（休日出勤2日程度含む/月）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 年間休日121日週休2日制（祝日・日）※事業所カレンダーによる有給休暇（勤続1年で15日。最高で年間20日付与）入社時点で付与(入社月により3〜12日)入社翌年度以降は4/1に一斉付与となります。※有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます。
- 福利厚生
- 社宅・寮完備（条件あり）社員持株会財形貯蓄社内ローンハウジングローン団体保険DC確定拠出年金制度育児休業介護休業
- 社会保険
- 【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
- 受動喫煙対策
- 敷地内全面禁煙
- 業務の変更の範囲
- 当社における各種業務全般
- 掲載日
- 2026/07/04 21:39（105日前）
- 最終確認
- 2026/10/17 03:00（今日）
仕事内容
募集背景
- 自動車タイヤの性能試験業務の拡大に伴う増員を目的としています。
部門のミッション
- 市場動向と顧客要求を的確に捉えることで乗用車、トラック・バス用タイヤの性能・設計に関する試験機の研究開発・導入を推進し、評価法の研究開発・改良を行うとともに精度の高い試験・評価をスピーディに実施し、会社業績に貢献する。
期待される役割
- 自動車タイヤに求められる性能を理解した上で、タイヤ性能評価に関わる一連の試験業務を担当いただきたいです。
- 将来的には、試験計画の立案から実施、解析、報告まで、すべての工程をお任せできる人材へと成長していただくことを期待しています。
主な職務内容
- 自動車タイヤ開発において、実車走行によるタイヤの摩耗性能試験を実施し、その結果を設計部門へ報告します。
- また、関係部門との試験スケジュール調整や、他拠点への出張を伴う試験業務など、試験計画の立案から結果報告まで、一連の業務を担当いただきます。
具体的な業務内容
- 一般道において、規定コースを指定された速度・加速度で走行し、1日あたり約400kmの走行試験を実施
- 宮崎県・愛知県・北海道佐呂間などの他拠点へ約1か月間出張し、各地で実車試験を実施
- タイヤの摩耗性能評価として、タイヤ溝深さの測定、データ入力・解析・分析、及び報告書作成
- 付随業務として、自動車の始業点検・簡易整備、車両アライメントの測定・調整、車両・タイヤ重量測定、リム着脱、タイヤ交換、各種計測機器・試験機の操作
- 品質維持管理活動（ISO9001、ISO17025、IATF16949 対応）として、業務関連文書の整備・管理、各種計測機器および試験機の校正
- 職場内の5S活動、および安全衛生活動
- ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
当ポジションの魅力
- 当部門は製品の品質、性能を客観的に評価する役割を担っており、商品開発に不可欠な重要ポジションです。その一員として、開発プロセスに深く携わっていただけます。
- タイヤ、自動車業界をはじめ、計測機器や試験機メーカー様とも連携し、最新技術の情報収集や専門性向上を図りながら、継続的な自己成長が可能です。
- 商品開発や新技術を取り入れた評価手法の提案を通じて、業界の進化や会社の発展に貢献することができます。
- 国産車から欧米メーカーの車両まで、幅広いメーカー・車種の乗用車を運転し、評価業務を行うことができます。
職場の雰囲気
- 部全体：77名（桑名事業所、宮崎タイヤ試験場含む）
- 年齢構成：18歳からシニアまで幅広い年齢層
- 新卒社員：90％、中途社員：10％
キャリアパス
- 毎年キャリア面談を実施し、本人の意向やスキルを踏まえたキャリア形成をサポートする仕組みがあります（部署間のローテーション制度を含む）
- 業務の習熟度に応じて、担当範囲の拡大や職務等級のステップアップが可能です。
- タイヤ開発関連業務において、他部門との人材交流の機会があり、幅広い知識や経験を身に付けられます。
- 業務に関連して、北海道・宮崎県・愛知県など他拠点への出張機会があります。
全社共通
- 階層別研修（新任次席研修、新任主幹研修など）、選抜型研修（語学研修など）、オンライン学習システム（グロービス）、ダイバーシティ研修（LGBT研修、ハラスメント防止研修など）
部署
- 新人教育では、若手〜中堅社員による指導に加え、社外講習の受講など、必要な知識・技能を習得するための機会を計画的に実施しています。部内教育訓練計画に基づき、以下の取り組みを通じて段階的なスキル習得と業務レベル向上を図ります。
- 若手〜中堅社員を指導員としたOJTにより、現場作業に必要な技能を実務を通して習得
- グループ長および指導員による教育により、業務に必要な知識を学んでいただく
- 日常業務での習熟状況を踏まえ、業務項目ごとに力量判定を行い、個々の業務レベルの向上を支援します
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