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条件をクリア
愛知県の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人128件

自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器の開発(自動運転ソフト開発)

580〜1120万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人の中央値(590万円)より10万円低い

勤務地
愛知県高浜市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

自動運転車両の制御設計を担当し、顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わります。トーイングトラクターや工場内搬送車などの自動運転機能の実現・最適化に向け、制御プログラム開発や実機評価、実証実験での課題改善を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与580〜1120万円/年

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応募資格

必須

歓迎

  • ソフトウェア・ハードウェア・運用の観点を踏まえて仕様検討ができること、TOEIC600点以上

募集要項最終確認 10/17

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
正社員期間の定め:無試用期間:有(3ヵ月) 試用期間中の勤務条件は変更無し
給与
580〜1120万円/年
給与の詳細
月給 290,000円〜480,000円 ■想定年収 580万円から1,120万円 ■月額(基本給) 290,000円から480,000円 昇給:年1回(4月)、賞与:年2回(7月、12月) ■モデル年収 ・30歳:670万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・34歳:830万円(賞与・家族手当含む、残業代含まず) ・41歳(管理職):1350万円(賞与含む) ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動
手当
通勤手当家族手当残業手当
勤務地
4441393 愛知県高浜市豊田町2丁目1?1 株式会社 豊田自動織機製作所 高浜工場
アクセス・通勤
電車/バス/車/バイク/自転車、好きな方法で通勤可能(※車/バイク用の会社駐車場は1人1台確保)
働き方
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
勤務時間
■所定労働時間 8時間 ■休憩 60分 ・フレックスタイム制有(コアタイム:無、標準労働時間帯:8:00?17:00) ■残業 ・業務の状況に応じて指示する場合有
年間休日
121日
休日・休暇
■年間休日 121日・完全週休2日制 (土曜日・日曜日。祝日はGW・夏季・年末年始連休に振り替えあり)・GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(但し、案件により変動あり)■有給休暇・試用期間(3カ月)満了後10日付与(以降毎年9月に次回日数を付与)・その他特別休暇など
福利厚生
■制度 社内預金制度、職場積立NISA、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等■施設 独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等キャリア入社者研修、階層別研修、仕事の仕方(問題解決)研修、役職者研修、 リーダー研修、各種専門研修など海外研修制度、自己啓発支援制度、社内副業制度、社内公募制度など教育研修センター、技術技能ラーニングセンター、グローバル研修センター(幡豆アカデミー)
社会保険
雇用保険・労災保険・健康保険・厚生年金
受動喫煙対策
原則、敷地内全面禁煙(屋内または屋外に空間分煙された喫煙所あり)
就業場所の変更の範囲
会社の定める事業所(リモートワーク含む)
経験年数
3年以上
学歴
大学院修了以上
掲載日
2026/07/03 21:45(106日前)
最終確認
2026/10/17 00:21(今日)

仕事内容

募集背景

  • 物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。
  • 求められる能力は、多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を、制御設計で成立させること。
  • 実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨き、「動く理由」「動かない理由」を突き詰めていく、技術的にやりがいのある開発です。
  • 制御技術で社会課題を解決するそんな挑戦に、一緒に取組んでくれる制御系エンジニアを募集しています。

業務概要

  • 自動運転車両における制御設計を担当いただきます。
  • 顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わり、車両の自動運転機能の実現・最適化を担います。

携わる製品

  • トーイングトラクターや工場内搬送車など

具体的な業務内容

  • 先端技術である自動運転車両の開発において、制御領域の中核として以下の業務をお任せします。
  • 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
  • 開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。

主な業務

  • 顧客との要件定義・制御仕様の検討
  • 自動運転車両の制御プログラム開発
  • シミュレーションおよび机上でのシステム評価
  • 実機を用いた評価・検証
  • 客先での実証実験対応および課題のフィードバック・改善対応
  • ソフト/機械/電気との連携による仕様調整

現場で価値を実感できる開発環境

  • 顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができます。
  • また、実際に現地(空港など)へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる点も特徴です。
  • 導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担うことができます。

幅広い製品に関われるキャリア環境

  • トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会があります。
  • さまざまな製品に関わりながら、車両全体を見渡した設計スキルを身につけていくことが可能です。

部署の雰囲気

  • 現場を大切にする、フラットで協力的なチームです。
  • 空港などの現場で実機を動かしながら開発を進めるなど、「現地現物」を重視する文化があります。
  • ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性です。
  • 顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境です。

この求人は、株式会社豊田自動織機の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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