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自動運転トーイングトラクター・水平搬送機器の開発（自動運転ソフト開発）
給与
29〜48万円/月※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
完全週休2日
仕事内容ファームウェアエンジニア
物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を推進する。 多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を制御設計で成立させる。 実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨く。 自動運転車両における制御設計を担当し、顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わる。 携わる製品はトーイングトラクターや工場内搬送車など。 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発する。 製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで開発全体のプロセスに一貫して関わる。 主な業務は顧客との要件定義・制御仕様の検討、制御プログラム開発、シミュレーション評価、実機評価・検証、客先実証実験対応、ソフト/機械/電気との連携による仕様調整。 顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができる。 実際に現地（空港など）へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる。 導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担う。 トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会がある。 現場を大切にする、フラットで協力的なチームで、「現地現物」を重視する文化がある。 ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性。 顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境。
職務内容
- 物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を推進する。
- 多様な現場環境や人との協調、安全性といった複雑な要件を制御設計で成立させる。
- 実機で社内評価や客先での実証実験を重ねながら制御ロジックを磨く。
- 自動運転車両における制御設計を担当し、顧客との仕様検討から制御開発、評価、現地での実証まで一貫して関わる。
- 携わる製品はトーイングトラクターや工場内搬送車など。
- 本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発する。
- 製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで開発全体のプロセスに一貫して関わる。
- 主な業務は顧客との要件定義・制御仕様の検討、制御プログラム開発、シミュレーション評価、実機評価・検証、客先実証実験対応、ソフト/機械/電気との連携による仕様調整。
- 顧客ごとに異なる要望に応じた制御開発を行うため、仕様検討の段階から深く関わることができる。
- 実際に現地（空港など）へ赴き、車両を動かしながら調整・改善を行うなど、実機・現場に近い開発に携われる。
- 導入後の評価や改善にも継続的に関与し、製品をより良くしていくプロセスまで担う。
- トーイングトラクターに加え、工場内搬送車など複数の製品開発に携わる機会がある。
- 現場を大切にする、フラットで協力的なチームで、「現地現物」を重視する文化がある。
- ソフト・機械・電気が連携しながら進めるため、部署内は風通しがよくフラットな関係性。
- 顧客との距離も近く、要望を直接聞いて改善につなげるなど、一人ひとりが主体的に動く環境。
募集要項最終確認 8/5
- 雇用形態
- 正社員
- 想定年収
- 29〜48万円/月
- 勤務地
- 愛知県高浜市
- 働き方
- ハイブリッド勤務
- 年間休日
- 121日
- 職種
- ファームウェアエンジニア
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 7/3
- 最終確認
- 8/5
応募資格（必須）
- C言語の知識があること
- 組込みソフトウェア開発の経験があること
- 実務経験3年以上
- 普通自動車運転免許
歓迎する経験
- ソフトウェア・ハードウェア・運用の観点を踏まえて仕様検討ができること
- TOEIC600点以上
待遇・福利厚生
- クラブ活動支援
- テニスコート
- リーダーシップ研修
- 中途研修等
- 住宅資金等各種融資
- 各種専門研修
- 契約保養所
- 海外研修
- 社内副業制度
- 社内預金・財形貯蓄・持株会
- 社員研修制度
- 社員食堂・ランチ補助
- 社宅・寮
- 職場積立NISA等
- 自己啓発サポート制度
- 車両購入金貸付制度
- 階層別研修
求めるスキル・経験
この求人は株式会社豊田自動織機の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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- ADASアプリケーション（後方AEB）の量産開発
- 自動運転、先進運転支援システム向けアプリケーションアーキテクチャ設計
- 熱マネ/エネマネシステム制御アルゴリズム開発
- モビリティコンピュータ搭載データ収集基盤ソフトウェア開発
- 自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)のプラットフォーム開発
募集元の採用ページから応募できます
応募は株式会社豊田自動織機の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。
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