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四輪車パワートレインの制御開発

給与
記載なし
勤務地
静岡県浜松市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

業務経験に応じて、四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント、四輪車自動変速機の制御開発、または四輪車パワートレイン市場品質保証を担当します。パワートレイン制御ソフトの開発計画立案やシステム設計、自動変速機制御の評価・適合、市場不具合分析などを行います。

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給与記載なし

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応募資格

必須

歓迎

  • 開発進捗管理業務の経験
  • IQUAVIS等 開発見える化ソフトの使用経験
  • パワートレインのシステム開発業務の経験
  • エンジンor自動変速機制御の開発経験
  • エンジンor自動変速機の車両評価、適合経験
  • Matlab、Simulinkなどの知見
  • FTA等を活用した不具合分析の経験
  • 海外で業務を行える方

使用ツール

募集要項最終確認 11/12

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
正社員
給与
記載なし
勤務地
本社(静岡県浜松市)
働き方
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可在宅勤務の利用頻度(平均):週1回以下
勤務時間
・フレックス適用:有・就業時間: フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
福利厚生
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
経験年数
3年以上
学歴
短大・高専卒業以上
掲載日
2026/07/03 21:14(133日前)
最終確認
2026/11/12 15:06(1日前)

仕事内容

業務内容

  • 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。
  • 四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務
  • 四輪車自動変速機(AT、CVT、AMT)の制御開発業務
  • 四輪車パワートレイン市場品質保証業務

具体的には

  • パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整
  • パワートレインのシステム設計、要求仕様作成
  • 外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務
  • 自動変速機制御の車両やHILSを活用した評価/適合および外部取引先との制御開発業務
  • 自動変速機と他システムとの協調制御開発業務
  • 市場不具合分析、及び再現試験
  • 対策案検討、及び設計変更手続き

採用背景

  • 世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。
  • 事業拡大のため、パワートレインソフト開発スキルを有する方を募集しています。

配属部署

  • 四輪内燃パワートレイン技術本部 四輪パワートレインシステム設計部

入社後の教育体制/フォロー体制

  • OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
  • 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
  • 社内には以下のような研修・教育があります。
  • 全社教育:役職者研修、部門別研修 等
  • 自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

キャリアプラン

  • 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
  • 【身に着けられる知識・技術・能力】パワートレインシステムに関する知識、マネージメントスキル
  • 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
  • 部内駐在実績拠点:インド、ドイツ

スズキならではの仕事のやりがい

  • スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。
  • 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。

この求人は、スズキ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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