電気・電子設計エンジニア条件を変える閉じる
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
電気自動車・ハイブリッド車のEアクスルに組み込む駆動用インバータの設計および開発業務を担当します。ハードウェアまたはソフトウェアの設計・開発から車両評価まで、チームで業務を遂行します。
応募資格
必須
- 下記のハードウェアもしくはソフトウェア関する何れかのご経験を3年以上お持ちの方
次のいずれか
- 電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験
- 開発部品への性能、機能要求を元に、要求仕様書作成や評価試験項目（条件、判断基準）が作成経験
- 開発段階におけるEMC、ノイズ評価試験の良否判断および対策検討の経験
- 機能安全/UN R94/95/100に関する対応業務の経験
- 設計FMEA、FTA解析業務の経験
- インターフェース仕様の検討、回路設計経験
- 制御設計、ソフトウェア開発の経験
- 実装する制御要求を元に、要求仕様書/定義書が作成経験
- 検証リストの作成およびHILS等での検証経験
- 機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格対応の経験
- モータ制御を理解した適合の経験
- 普通自動車運転免許証（AT限定OK or MT必須）
- 高専卒以上
- 600点以上
歓迎
- 自動車業界での部品開発・設計のご経験
- インバータ、インバータ関連部品（パワーモジュール/コンデンサ/バスバー/端子台/ 冷却器/回路基板）開発・設計の経験
- インバータ部品の評価（熱、NV、EMC等）および良否判断の経験
- 車載コントローラ開発・設計・評価経験
- ハードウェア/ソフトウェア両方の設計スキルと開発経験
- 下記ツールの使用経験
- HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe
求める人物像
- 自ら考え前に進む力のある方
- チャレンジする意欲のある方
- 時間軸を意識して業務できる方
- チーム内コミュニケーションが図れ、社内および取引先との協議、業務調整ができる方
募集要項最終確認 9/25
- 職種
- 電気・電子設計エンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 給与
- 記載なし
- 勤務地
- 静岡県浜松市
- 働き方
- ・在宅勤務利用状況：家庭環境によって調整可
- 勤務時間
- ・フレックス適用：有り・就業時間： フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
- 福利厚生
- OJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。・全社教育：役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。定期的な面談を実施し、業務以外も含めた困りごとなどサポートします。
- 経験年数
- 3年以上
- 学歴
- 短大・高専卒業以上
- 掲載日
- 2026/07/03 21:13（88日前）
- 最終確認
- 2026/09/25 23:14（4日前）
仕事内容
業務内容
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。
インバータ設計(ハード/ソフト)：
インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験、取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整（組付け/検査）、機能安全/UN R94/95/100対応、サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行
要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両）、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー、サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行
配属部署
・四輪電動技術本部 四輪ＥＶ/ＨＥＶ駆動設計部
・配属拠点：本社
キャリアプラン
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着け、スキルアップができます。
・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計・開発業務を行う職場のため、リスキルができます。
・希望および適正により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。
また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲、視点からの開発を担当する道も拓かれています。
・電動モータ/インバータ/トランスアクスル開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：マルチスズキ
スズキならではの仕事のやりがい
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。
この求人はスズキ株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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募集元の採用ページから応募できます
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