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神奈川県の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人91件

完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア

515〜675万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は神奈川県の組み込み・ファームウェアエンジニアの求人の中央値(515万円)と同じ

勤務地
神奈川県横浜市港北区
休日
年間休日124日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

完成車メーカー向けIVIに搭載するスマホ連携機能や、IVI上での故障情報検知機能のソフトウェア開発を担当します。仕様検討から設計・実装評価、または顧客折衝や上流設計から結合評価を行います。OEMやTier1と連携し、サービスの企画段階から開発に参画します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与515〜675万円/年

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応募資格

必須

歓迎

求める人物像

  • 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。
  • また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。

使用ツール

言語:C言語,C++,Java開発環境:Linux,Windows,Android開発プロセス:Autosar classic/adaptive, 機能安全FMEA(DRBFM),FTAOEMサービス:テレマティクス機能,ブラウザ 等各種DXツール:テスト自動化通信:DCM, WiFi, BT, NFC車載通信:CAN, Ethernet, LINスマホ連携:CarPlay, AndroidAutoセキュアコーディング:MISRA,CERT-Cセキュリティ機能:暗号化,セキュアブート,機器認証,FW

募集要項最終確認 10/15

職種
組み込み・ファームウェアエンジニア
雇用形態
正社員契約期間: 期間の定めなし 試用期間: 有(3か月)
給与
515〜675万円/年
給与の詳細
応相談 賃金形態: (想定年収)515万円~675万円  月給制 月給262千円~ 、基本給262千円~ ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給  住宅手当例:月2万円※支給条件有残業手当: 有 残業時間に応じて全額支給昇給: 年1回賞与実績: 年2回(4~6ヶ月分程度)
手当
住宅手当月2万円残業手当扶養手当通勤手当
勤務地
神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー
転勤
変更の範囲 当社拠点全般配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります
働き方
・在宅勤務実施率:44%
勤務時間
勤務時間: フレックスタイム制度 標準労働時間 7時間45分(休憩 45分) 標準勤務時間帯 9:00~17:30・月平均残業時間:25時間
年間休日
124日
休日・休暇
年間124日(2025年度)土曜日曜祝日年末年始夏季休暇メーデー他毎年4月に25日付与※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる※入社半年後、累計付与日数10日以上
福利厚生
資格取得支援制度家族手当住居手当厚生年金基金退職金制度長期休暇制度財形貯蓄制度リゾート施設(保養所)利用スポーツ施設利用各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)産休制度育児休業制度介護休業制度その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
社会保険
社会保険:有(健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険・企業年金基金)
受動喫煙対策
※喫煙環境:屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。
業務の変更の範囲
本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります
就業場所の変更の範囲
当社拠点全般
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/01 01:09(108日前)
最終確認
2026/10/15 23:20(2日前)

仕事内容

配属予定部署(エレクトロニクスシステム開発部)の特徴

  • OEMやTier1と直接やり取りを行い、完成車メーカー向けのIVI開発(カーナビ)及びメーター開発を担当しています。
  • IVI次世代モデルと、メータの開発を他拠点とも連携し推進している部門となります。

採用背景

  • グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域において次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
  • 「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。

スマホ連携機能開発

  • 完成車メーカー向けに、IVIに搭載するスマホ連携機能(Apple CarPlay、Google、AndroidoAuto)のソフトウェア開発をお任せします。仕様検討(Google社やApple社との仕様交渉を含む)~設計~実装評価が主な業務です。

IVI上での故障情報検知機能開発

  • 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェクトとなります。顧客折衝や他ベンダーとのやり取り、また上流設計~結合評価を主にご担当いただく想定です。

業務の魅力

  • 完成車メーカーを巻き込んだ形でさまざまな企業と幅広い事業を展開することができ、サービスの企画段階から参画し、OEMやTier1と一体となって、ソフトのプロの立場でサービスや機能の実現性を提案しながら開発を進めることができます。
  • 大きな案件になると100名以上の開発にも携われるため、大規模開発の経験を積むことができます。

当部案件事例

  • 自動車に搭載されるインフォテイメントシステム(IVI)開発(テレマティクス・スマホ連携機能など)

仕事の規模感、チーム構成

  • メンバーは20代から50代まで幅広く活躍しています。
  • 各チームは5~10名で構成されています。
  • 第一デジタルビジネス事業本部組織構成:
  • 約429名(20代:24% 30代:18% 40代:33% 50代:20%)

職場環境・働き方

  • (24年度全社実績)
  • 在宅勤務実施率:44%
  • 月平均残業時間:25時間
  • 平均有給消化日数:22日

キャリアパス

  • 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
  • その後マネジメント含めて様々な経験を積んでいただきます。

支援体制

  • その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。

入社者への期待

  • 最先端のモビリティサービスを創造していくという気概を持ち、既存メンバーとのシナジーを生みながら、主体的に業務を遂行・推進していただくこと。また、チャレンジ精神をもって新しいビジネス領域への挑戦をしていただきたいと考えております。

この求人は、株式会社NTTデータMSEの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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