車載系組み込みエンジニア

必須

• 組み込み系ソフトウェア開発*の経験

歓迎

• 車載系ソフトウェア開発の経験
• 車載分野に関する知見
• 後輩育成や指導の経験
• リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験

求める人物像

• 将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。

使用ツール

募集部署（札幌事業部）の特徴

• 札幌事業部は資本関係があるNTTデータ、パナソニック ホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。
• U・Iターン者も在籍・活躍中です！
• 札幌にて関東圏と変わらない案件を手掛けることができます。

採用背景

• グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
• 「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。

仕事の概要

• 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。

業務の魅力

• 日本国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携われます。さらに、自社オリジナルからTier1提供のものまで、車載機特有の技術に関する教育コンテンツを多数保有しているためスキルアップが可能な環境です。

職務内容

• 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画～開発、先進運転支援システム（ADAS）の開発 等

案件事例

• 最先端IVI（In-Vehicle Infotainment）の開発
• └完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案
• 車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発
• カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発
• 先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発

仕事の規模感/チーム構成

• メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
• プロジェクトの規模感は20～500名程度なります。
• （但し、札幌内は各製品毎5名～30名程度になります）
• 札幌事業部の組織構成
• 約180名（20代:45名、30代:20名、40代:75名、50代以上:40名）

職場環境/働き方

• （24年度全社実績）
• 在宅勤務実施率：44%
• 月平均残業時間：25時間
• 平均有給消化日数：22日

キャリアパス

• 入社後は親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
• その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。

支援体制

• グレード別や年代別に実施している全社教育・研修だけでなく札幌事業部独自の研修プログラムも設けており、最先端の開発を手掛けられるエンジニアの早期育成に事業部をあげて注力しています。
• その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。

入社者への期待

• 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。