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車載系組み込みエンジニア
- 勤務地
- 北海道札幌市北区
- 休日
- 年間休日124日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに、最先端の技術で車載システムの開発を行います。自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発などを担当します。ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
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応募資格
必須
- 組み込み系ソフトウェア開発*の経験
- 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します
- リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験
歓迎
- 車載系ソフトウェア開発の経験
- 車載分野に関する知見
求める人物像
- 将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。
使用ツール
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員契約期間: 期間の定めなし 試用期間: 有(3か月)
- 役職
- リーダーポジションPL/PMのポジション
- 給与
- 625〜980万円/年
- 給与の詳細
- 応相談 賃金形態: (想定年収)625万円~980万円 月給制 月給302千円~、基本給302千円~ ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給 住宅手当例:月2万円※支給条件有残業手当: 有 残業時間に応じて全額支給通勤手当: 会社規定に基づき支給昇給: 年1回賞与実績: 年2回(4~6ヶ月分程度)
- 手当
- 住宅手当月2万円残業手当扶養手当通勤手当家族手当住居手当
- 勤務地
- 北海道札幌市北区北海道札幌市厚別区
- 転勤
- 転勤: 有配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります
- 働き方
- 在宅勤務実施率:44%
- 勤務時間
- 勤務時間: フレックスタイム制度 標準労働時間 7時間45分(休憩 45分) 標準勤務時間帯 9:00~17:30月平均残業時間:25時間
- 年間休日
- 124日
- 休日・休暇
- 年間124日(2025年度)土曜日曜祝日年末年始夏季休暇メーデー他毎年4月に25日付与※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる※入社半年後、累計付与日数10日以上
- 福利厚生
- 資格取得支援制度家族手当住居手当厚生年金基金退職金制度長期休暇制度財形貯蓄制度リゾート施設(保養所)利用スポーツ施設利用各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)産休制度育児休業制度介護休業制度研修制度: 有
- 社会保険
- 社会保険:有(健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険・企業年金基金)
- 受動喫煙対策
- ※喫煙環境:屋内全面禁煙※喫煙環境:屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)事業所は屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)だが、駐在者については、駐在先により異なる。
- 業務の変更の範囲
- 本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります
- 就業場所の変更の範囲
- 当社拠点全般
- 掲載日
- 2026/07/01 01:09(108日前)
- 最終確認
- 2026/10/15 23:20(2日前)
仕事内容
募集部署(札幌事業部)の特徴
- 札幌事業部は資本関係があるNTTデータ、パナソニック ホールディングス、デンソーの3社や日本を代表するグローバル企業のオファーを受け、最先端の開発を行うNTTデータMSEのコア拠点の一つです。関東と変わらない技術レベルの高さと、札幌という地方都市の生活の良さを兼ね備えた拠点として社会的に影響が大きい次世代のシステムやサービスの開発を手掛けています。
- U・Iターン者も在籍・活躍中です!
- 札幌にて関東圏と変わらない案件を手掛けることができます。
採用背景
- グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
- 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。
仕事の概要
- 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。
業務の魅力
- 日本国内、海外問わず多数の完成車メーカーと直に接することで、多種多様な車載マーケットの未来像に触れることができ、国内の大手Tier1メーカーと一緒にカーナビ、通信、自動運転、IoT連携と幅広い製品開発が可能です。また、完成車メーカーやTier1との技術ミーティングはオンラインで実施するため、札幌に居ながら、完成車メーカーと共に仕様検討する工程から携われます。さらに、大規模ソフトウェアや高専門性ソフトウェアなど、マネジメント力の活用場所は多数あるため、スキルアップが可能な環境です。
職務内容
- 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等
案件事例
- 最先端IVI(In-Vehicle Infotainment)の開発
- └完成車メーカーへ車載機とスマートフォンの連携機能等、新機能・新技術を直接提案
- 車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発
- カーナビ、メータ等コックピット関連の最先端機器の開発
- 先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発
仕事の規模感/チーム構成
- メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
- プロジェクトの規模感は20~500名程度なります。
- (但し、札幌内は各製品毎5名~30名程度になります)
- 札幌事業部の組織構成
- 約180名(20代:45名、30代:20名、40代:75名、50代以上:40名)
職場環境/働き方
- (24年度全社実績)
- 在宅勤務実施率:44%
- 月平均残業時間:25時間
- 平均有給消化日数:22日
キャリアパス
- ご経験を考慮しつつPL/PMのポジションを積極的にお任せしていきます。
- また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意していています。
支援体制
- グレード別や年代別に実施している全社教育・研修だけでなく札幌事業部独自の研修プログラムも設けており、最先端の開発を手掛けられるエンジニアの早期育成に事業部をあげて注力しています。
- その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
入社者への期待
- 今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。
この求人は、株式会社NTTデータMSEの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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