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兵庫県のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人62件

システムエンジニア(顧客提案・要件定義・プロジェクト管理など):鉄道事業者向け監視制御システム及び防災情報システム

450〜1200万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は兵庫県のシステムエンジニア(SE・SIer)の求人の中央値(450万円)と同じ

勤務地
兵庫県神戸市兵庫区
休日
年間休日124日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

鉄道事業者向けの駅設備監視制御システムや防災情報システムに関する、顧客提案、開発・設計・取りまとめを担当します。顧客への受注前提案、受注後の現地調査、システム全体の要件定義・基本設計、プロジェクト管理などを行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与450〜1200万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • (プロマネ、PMPの資格があれば、歓迎します。)

求める人物像

  • 未経験の領域においても自ら周囲に聞きに行くなど学びの積極性があり、主体的に行動できる方
  • 周囲とコミュニケーションを積極的に取れる方
  • 自分の意見を持ち、前向きかつ粘り強く取り組むことができる方
  • 何事にも興味を持ち、技量向上に貪欲な方

応募について

  • ※ご経験業界や立ち位置不問(事業会社/SIer/コンサルなど)。
  • 鉄道業界や監視制御システム、防災情報システムの知見はご入社後、業務を通じて身に着けていただけます。
  • ※開発経験やプログラミング言語は不問(コーディングは協力会社に外注しており、設計実務は発生しないため)。

使用ツール

Excel、WordなどのMS OFFICE関連

募集要項最終確認 10/27

職種
システムエンジニア(SE・SIer)
雇用形態
■雇用形態:正社員■試用期間:3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無)
給与
450〜1200万円/年
給与の詳細
■月給:25万円〜■想定年収:450万円 〜 1,200万円(経験・役割等による)■残業手当:有(残業時間に応じて支給。深夜勤務、休日手当は別途支給有。)■賃金改定:年1回(4月)■賞与:年2回(6月・12月)
手当
通勤手当扶養手当家賃補助
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1−2
転勤
転勤可能性:基本的に神戸勤務ですが、受注前提案活動で東京駐在メンバーもおり、転勤をお願いする可能性があります。また、ご本人キャリアプランを考慮し上長との相談で希望を確認した上での異動も有り得ます。
働き方
リモートワーク:可能(週1回目安)
勤務時間
■就業時間:8:30〜17:00または8:45〜17:15(神戸地区)■所定労働時間:7時間45分(休憩45分)■フレックスタイム制:有残業時間:月平均25時間/繁忙期45時間
年間休日
124日
休日・休暇
年間休日:124日(2024年度実績)土曜/日曜/祝日GW夏季年末年始など(会社カレンダーに準じる)年次有給休暇:20日〜25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4〜20日)。チャージ休暇2〜4日(30歳、40歳、50歳到達年)産休・育休制度あり
福利厚生
■退職金:有■福利厚生:寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■フレックスタイム制:有
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
受動喫煙対策
●敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
業務の変更の範囲
会社の定める業務(※)(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
就業場所の変更の範囲
会社の定める場所(※)(※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワークを行う場所(自宅等)を含む。
掲載日
2026/07/03 21:14(116日前)
最終確認
2026/10/27 02:38(今日)

仕事内容

採用背景

  • 私たちの部署では、鉄道事業者(JR・私鉄・公営交通)を中心に、駅設備監視制御システムをはじめとした多様なITソリューションを提供しています。エレベーター、照明、空調といった駅設備の監視制御システムの企画・開発から運用保守、更新まで一貫して手掛けているほか、雪や風など沿線の気象状況を監視する防災情報システムなど、鉄道の安全運行を支える仕組みも提供しています。また、近年、労働人口の減少を背景に、業務効率化や省力化のためのIT活用のニーズが一層高まっています。こうした状況を踏まえ、顧客とコミュニケーションを取りながらシステム設計やプロジェクト管理を担っていただける方を募集することになりました。鉄道業界や監視制御システムの知識は入社後に習得可能です。事業に興味を持ち、システム開発の上流工程に挑戦したい方を歓迎します。

業務内容

  • 鉄道事業者の駅設備の監視制御システムや防災情報システムに関する顧客提案、開発・設計・取り纏めをお任せします。

具体的には

  • 鉄道事業者(JR、私鉄、公営交通)向け監視制御システムや防災情報システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。
  • −営業部門と連携した顧客への受注前提案活動
  • −受注後における現地調査
  • −システム全体の要件定義・基本設計
  • −スケジュール・コストのプロジェクト管理
  • −関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど
  • 既存顧客をメインに駅設備管理システムまたは防災情報システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。
  • 技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎いたします。
  • プロジェクトは数千万円〜数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので3〜5年程度要するものまでございます。
  • プロジェクトの規模により2〜3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もございます。
  • 顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もございます

使用ツール、言語、環境等

  • 提案資料・技術資料:Excel、WordなどのMS OFFICE関連

配属部門

  • 交通システム部 交通監視システム技術課

配属先ミッション

  • 【交通システム部】安全快適移動サービス向上に資するソリューション提供
  • 【交通監視システム技術課】社会インフラを支える鉄道情報システム・サービスを提供し、安全・安定輸送に貢献する。

業務の魅力

  • 私たちの部署では、顧客の課題を把握する初期段階からプロジェクトに参画し、最適な提案と導入を通じて鉄道分野のITソリューションを提供してきました。長年培ってきたノウハウや制御技術が大きな強みであり、顧客から選ばれ続けています。業務を通じてプロジェクト管理技術、鉄道に関する設備監視・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術等を磨いていっていただくことができます。
  • 既存顧客と長期的な関係を築きながら、様々なシステム開発による課題解決に向き合える環境がございます。さらに、将来的には適性や希望に応じて、事業拡大に向けた新規顧客案件にも挑戦していただける機会があります。
  • 鉄道の安全・安定輸送に貢献するシステム開発を通じて生活に不可欠な鉄道インフラを支える社会貢献性、やりがいを感じることができるポジションです。
  • 社内外関係者と協力したシステム開発を通じてやりがいを感じることができます。

事業/製品の強み

  • 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。

キャリアパス

  • 入社後はOJTにて弊社製品やシステム知識の習得と設計業務に携わっていただきます。システムエンジニアとして経験を積む過程でお客様の業務とシステムに対する知見を深め、その後、プロジェクトマネージャとして活躍いただくことを期待しています。

この求人は、三菱電機株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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