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条件をクリア
機械設計の求人1,162件

AD/ADAS用センサーを車両搭載するレイアウトおよびブラケットなどの部品開発業務

450〜950万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の機械設計の求人の中央値(510万円)より60万円低い

勤務地
記載なし
休日
年間休日121日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

AD/ADAS用センサーの車両搭載に関わる開発業務を担当します。センサーサプライヤーとの技術協議・交渉、カメラやレーダーなどのセンサーレイアウト、車体取付部品の開発を行います。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与450〜950万円/年

募集元で応募する三菱自動車工業株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 業界問わず樹脂部品、板金部品の設計経験がある方
  • 異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
  • 英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方
  • 機械系の専攻
  • 開発チームをリードした経験

歓迎

  • 電気・電子部品の開発経験・知識
  • レーダーやカメラの開発経験
  • 車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験
  • TOEIC 500点以上の英語力 (英語でメール,電話,会議,技術文書の読解などの業務が出来る)
  • 英語スキル歓迎

求める人物像

  • 新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
  • 課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
  • チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方
  • モノ造りに対する興味、関心が高い方
  • 「こんなクルマが作りたい!」という考えをお持ちの方
  • What's your ambition? 「何事でも探求しようとする高い志・強い意思をお持ちの方」

使用ツール

募集要項最終確認 10/19

職種
機械設計
雇用形態
雇用形態:正社員
給与
450〜950万円/年
給与の詳細
給与: 4500000〜9500000
手当
通勤手当家族手当リモートワーク補助1日につき200円支給
勤務地
岡崎
働き方
リモートワーク制度
勤務時間
岡崎製作所 8:30~17:30 EV技術センター 8:45~17:45 田町本社 8:45~17:45 十勝研究所 8:15~17:15 京都製作所 8:00~17:00
年間休日
121日
休日・休暇
週休2日制(土日)ゴールデンウィーク夏季休日年末年始慶弔休暇特別休暇年間121日
福利厚生
社宅・独身寮完備カフェテリアプラン社員パーソナル賃金規則財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)三菱車割引購入制度時間短縮勤務を小学校6年生になるまで延長したり、フレックスタイム(コアタイムなし)を併用可能です。妊娠判明から使用できる妊娠期休業、出産後に使用できる子の看護休業制度があります。育児休業は、3歳到達日の翌年度4月末まで、複数回取得することも可能です。出生時育児休業(産後パパ育休)では、 休業中の一部就業も認めています。企業内保育所「ディアキッズ」を設置(田町、岡崎地区)。社内で安心して子供を預けられ、早期復職にもつながっています。介護事由終了するまで、時間短縮勤務が可能です。介護休業は、介護対象者1人につき、通算3年迄取得可能です。介護専門家にメールや電話で随時無料で相談できる窓口を設置。リモートワーク制度、フレックスタイム制度、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業、再雇用制度、両立支援コンシェルジュ
社会保険
各種社会保険完備
学歴
大学卒業以上
選考の流れ
筆記試験:WEB適性検査 面接回数:1回 ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
掲載日
2026/10/12 02:24(8日前)
最終確認
2026/10/19 22:05(1日前)

仕事内容

採用背景

  • AD/ADASシステムやセンシングシステムをタイムリーに車両に搭載しお客様に提供するため、 予防安全機能や車載電子部品の開発経験を持った人材の増強が必要なため。

部署の役割

  • 運転支援/予防安全システム、センシングシステムの機能設計
  • 運転支援/予防安全システム、センシングシステムの車両適合設計
  • 運転支援/予防安全システム、センシングシステムの先行開発

入社後の担当領域

  • AD/ADAS用センサーの車両搭載に関わる開発業務
  • センサーサプライヤーとの技術協議・交渉
  • カメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務
  • カメラ、レーダーなどの車体取付部品の開発業務

使用ツール

  • CATIA

やりがい・成長できる点

  • 車両のデザイン段階から、デザイナーと協力しながら車両の造詣にセンサー要件を反映します。仕事の成果が見える形で世の中に出ていきます。 サプライヤーと社内の関連部門を繋ぐなど、コミュニケーション力、交渉力が発揮できる仕事です。

配属部署

  • AD/ADAS & センシングシステム開発部

この求人は、三菱自動車工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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