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エンジニアリングにおける機器運転調整(コミッショニング)業務
給与
記載なし※ 募集要項に金額の記載がありません
- 勤務地
- 長崎県長崎市
- 雇用形態
- 正社員
- 働き方
- 記載なし
- 年間休日
- 127日
完全週休2日
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
各造船所に納入した当社環境装置の現地コミッショニング（機器の運転調整）業務を担当します。船上のLNGタンクにLNGを充填し、洋上でガス試運転を行う際の運転調整業務も行います。
応募資格
必須
- 社内外問わず、人と関わりながら進める仕事が中心となるため、対人コミュニケーションを苦手とせず、自社の立場や考えを的確に相手に伝えることができる方。
- 船舶の推進機関の油系燃料に代わるLNG、アンモニア等の脱炭素につながる燃料供給システム等環境装置に興味がある方。
- 造船所現場での機器調整作業を行うことに抵抗がない方。（事務作業より現場調整作業の比率が大きい為、現地出張対応も多いです）
歓迎
- 電気系、機械系
- 自動制御弁、ポンプ制御、温度、圧力監視等、制御システムの調整等のコミッショニング(機器の運転調整作業)に関する基礎知識又は経験があることが望ましい。
応募について
- 事務系・技術系出身問わずご活躍いただけます。
- 船舶知識はご入社後に身につけていただけるため、不問です。
募集要項最終確認 9/26
- 職種
- カスタマーエンジニア
- 雇用形態
- 正社員三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。 入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
- 給与
- 記載なし
- 給与の詳細
- 応相談
- 手当
- 通勤手当住居手当家族手当
- 勤務地
- 850-8610 長崎県長崎市飽の浦町１－１ 三菱重工業 株式会社 長崎造船所
- 転勤
- 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- ●休日休暇：年間休日127日・完全週休2日制（土・日）・祝日、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（最大22日／年）、結婚休暇、出産休暇、忌引き休暇 等・勤務地により休日の振替有
- 福利厚生
- （家賃補助制度のほか、寮・社宅完備）●福利厚生：住宅融資、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度など●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
- 業務の変更の範囲
- 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の定める業務全般
- 就業場所の変更の範囲
- 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
- 掲載日
- 2026/07/03 21:20（88日前）
- 最終確認
- 2026/09/26 00:18（3日前）
仕事内容
募集背景
世界的な脱炭素化の流れの中、船舶においては燃料が従来の重油からCO2排出の少ないLNGやメタノール、更にはアンモニアへと変遷しつつあり、そのような新燃料に対応した船舶や環境エンジニアリング関連製品（環境装置）の開発・設計へのニーズが高まっています。
今後、環境装置の受注が増えることが予想される中、実際に現地(現場)で機器の運転調整・洋上における試運転作業を行う技量を持った技術者の仲間を募集します。
業務内容
各造船所に納入した当社環境装置の現地(自社および他社の造船所)コミッショニング(機器の運転調整)業務
船上のLNGタンクにLNGを充填し、洋上でガス試運転を行う際の運転調整業務
仕事の魅力・やりがい
世界125か国・１地域が、2050年までにカーボンニュートラルを実現することを宣言するなど世界的に脱炭素社会の実現の動きが高まっており、既存船の油系燃料に代わるLNG、アンモニア等の燃料供給システムを提供している当社は、世界の船舶の脱炭素化を推進する非常に大きな役割を担っています。
建造支援チームの業務は、当社で設計した環境装置を実際に船に搭載し、実用できるように装置に命を吹き込むことで、最終工程においてプロジェクトを完遂させる重要なポジションです。
船を完成(引渡し)した時には、非常にやりがいを感じることができる仕事です！
この求人は三菱重工業株式会社の採用ページの掲載内容をもとに構成しています。応募条件の最新情報は募集元をご確認ください。
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