カスタマーサクセス条件を変える閉じる
要約求人票をもとにAIがまとめたものです
国内外の船主・管理会社に対し、環境製品納入後の価値を高めるアフターサービスの企画・調整を担います。新規サービスメニューの開発、見積作成から契約・工程管理、トラブル時の原因究明と解決策の提示、国内外の現場での説明や作業立ち会いを行います。
応募資格
必須
- 社内外の多様なステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを推進できる「能動的なコミュニケーション能力」。
- 未知の技術や複雑な調整業務に対し、フットワーク軽く取り組める積極性。
- 英語（メール・文書読解・英会話）への抵抗感がないこと。
歓迎
- 製造業（特に産業機械やプラント、船舶関連）でのアフターサービス、技術営業、または工程管理の経験。
- 複数の案件を同時並行で管理できるマルチタスク能力。
募集要項最終確認 9/29
- 職種
- カスタマーサクセス
- 雇用形態
- 正社員三菱重工業に入社後、事業会社（三菱造船（株））に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
- 給与
- 記載なし
- 給与の詳細
- 応相談
- 手当
- 通勤手当住居手当家族手当
- 勤務地
- 850-8610 長崎県長崎市飽の浦町1-1
- 転勤
- 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- ●フレックスタイム制度あり（コアタイム無し）
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 年間休日127日完全週休2日制（土・日）祝日年末年始夏季休暇年次有給休暇（最大22日／年）結婚休暇出産休暇忌引き休暇 等勤務地により休日の振替有
- 福利厚生
- 家賃補助制度のほか、寮・社宅完備住宅融資育児・介護休業制度確定拠出年金制度など
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
- 就業場所の変更の範囲
- 三菱造船（株）及び三菱重工業（株）の国内外拠点
- 掲載日
- 2026/07/03 21:20（90日前）
- 最終確認
- 2026/09/29 22:03（2日前）
仕事内容
募集背景
- 世界的な脱炭素化の流れを受け、海事産業は「2050年GHG排出ゼロ」という歴史的な変革期にあります。
- この変革をリードするため、私たちは、LNG燃料供給装置（FGSS）やアンモニア燃料供給装置（AFSS）、船上CO2回収システム（OCCS）など、世界最先端の環境製品を次々と世に送り出しています。
- 製品の普及に伴い、現在私たちが注力しているのが「アフターサービスの事業化」という新たな挑戦です。
- 従来の「壊れたら直す」対応から脱却し、 _顧客の安定運航を支え、かつ自社の収益を最大化させるためのサービスメニューの開発や、エンジニアリング支援体制の構築_ を急いでいます。
業務内容
- _・業務内容：技術とビジネスを繋ぐ「司令塔」_
- 国内外の顧客（船主・管理会社）に対し、環境製品納入後の価値を最大化させるためのコーディネート業務全般を担います。
- _・サービス事業の企画・立案_
- 顧客ニーズを汲み取り、定期点検や予防保全などの「新規サービスメニュー」を開発します。
- 社内の設計・調達・営業部門や国内外の機器サプライヤーと連携し、最適なサービス提供プランを構築します。
- _・テクニカル・コーディネート_ 見積作成から契約、実作業の工程管理までを一貫してリードします。
- トラブル発生時には原因究明と対策立案のハブとなり、技術的な知見を基に顧客へ解決策を提示します。
- _・グローバル・フィールドワーク_
- 国内および海外の寄港地、修繕造船所（ドック）に自ら出向き、現場での説明や作業立ち会いを行います。
- 船舶の乗組員は外国籍の方が多いため、現場でのやり取りは基本的に英語となります。
仕事の魅力・やりがい
- _【0から1を創る」事業開発の経験】_
- アフターサービスの事業化は当社でも新しい取り組みであり、決まった枠組みをなぞるのではなく、自ら仕組みを構築していく面白さがあります。
- _【グローバルな仕事】_
- 中国、韓国、ヨーロッパなど世界中のサプライヤーや・顧客対応があり、プロジェクトを動かす実感が得られます。
- _【三菱重工グループの「安定」×「挑戦」】_
- 三菱重工グループの安定した基盤のもと、脱炭素という「正解のない問い」に向き合う、挑戦的な風土もあります。
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