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広島県の求人1,374件

樹脂材料開発エンジニア(配合検討〜量産導入担当)

510〜960万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の化学・素材研究開発の求人の中央値(570万円)より60万円低い

勤務地
広島県安芸郡府中町
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

再生材活用ポリプロピレンの新規材料開発において、材料開発から部品への導入・量産化までを一貫して担当します。マツダ調達材の代替候補材料の開発検討、材料メーカーとの処方調整、材料物性/成形性評価を行います。代替候補材料の導入対象部品の選定、導入計画の策定と進捗リードも担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与510〜960万円/年

募集元で応募するマツダ株式会社の採用ページへ
相談する共有準備中

応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • 樹脂材料、あるいは、樹脂部品の開発経験※自動車業界に限定しません。異業種出身の方も歓迎します。

歓迎

  • 樹脂材料メーカーにて自動車用樹脂材料の開発経験
  • 樹脂部品メーカーにて、自動車用部品の開発経験
  • 大学等研究機関にて、高分子工学専行、あるは、研究/分析経験
  • 技術コミュニケーション、レポート、E-mail対応できる英語力(TOEIC 500点以上相当)

求める人物像

  • 積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、他社員や社外の関係先と協力して業務を進められる
  • 自ら目標を設定し、達成に向けて自律的に業務管理が出来る

応募について

  • 異業種出身の方も歓迎します。

募集要項最終確認 10/15

職種
化学・素材研究開発
雇用形態
契約期間:期間の定めなし:正社員試用期間:試用期間あり(3か月)
給与
510〜960万円/年
給与の詳細
月給27万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇※想定年収:510万円〜960万円時間外労働:あり(時間外手当支給)昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)
手当
通勤費
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
アクセス・通勤
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
転勤
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
働き方
記載なし
勤務時間
標準的な勤務時間:9:00〜17:45(休憩45分)フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間時間外労働:あり(時間外手当支給)
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(弊社カレンダーに基づく)年次有給休暇(半日有給制度あり)※年数回祝日出社有り年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
福利厚生
退職金借上住居(独身者/単身者)車両購入時割引制度
社会保険
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
受動喫煙対策
室内禁煙または喫煙専用室を設置
業務の変更の範囲
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
就業場所の変更の範囲
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり
掲載日
2026/10/11 11:44(5日前)
最終確認
2026/10/15 23:29(1日前)

仕事内容

業務概要

  • 再生材活用ポリプロピレンの新規材料開発業務において、材料開発、材料の部品への導入・量産化までを一貫してご担当いただきます。

業務詳細

  • マツダ調達材(*)の代替候補材料の開発検討、材料メーカーとの処方調整、材料物性/成形性評価
  • 代替候補材料の導入対象部品の選定、及び、導入計画の策定と進捗リード
  • (*)コックピット、内装ハードトリム、外装バンパー等についてはマツダが材料調達の上、部品サプライヤに供給しております。

変更の範囲

  • 将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

募集背景

  • 全世界的な環境意識の高まりもあり、環境負荷低減と資源循環を促進するため、自動車においても欧州を皮切りに一定量の再生プラスチックの活用について法規制化が検討されております。また、他市場でも欧州と同様に規制化の拡大が想定されます。自動車においては、車輛1台あたりで凡そ200kg程度のプラスチックを使用します。車輛の性能を維持または向上させながら、一方で十分な収益性も確保するための、再生プラスチックも活用した新規材料開発、及び、その量産適用が急務となっております。今回、入社頂いた方には、プラスチック材料の中でも特に使用割合の大きいポリプロピレンなどの材料開発(レシピ検討・評価)、量産導入に向けた課題対応に携わっていただきます。規制対応を通して、サキューラーエコノミーおよび、カーボンニュートラルの実現への貢献を頂きたいと思います。

部門ミッション

  • マツダブランド価値を高める商品を、効率的に次世代で実現させるためのエンジニア集団となる。
  • 1.技術開発戦略立案、要素技術の実行をリードし、パイオニア的存在になる。
  • 2.市場品質問題への迅速対策、及び再発防止をリードし、ブランド価値向上に貢献する。
  • 3.机上検証技術、DX/AI活用において、現状の仕事のムリ・ムダを改善し、開発効率の向上に貢献する。

ポジション特徴

  • 資源循環、カーボンニュートラルへの貢献再生材活用そのものがカーボンニュートラルに直結するため、社会への貢献に繋がります。
  • 材料開発のみならずクルマ作りに視野を広げ、活躍することが可能業務タスクとして、材料開発、材料の部品への導入・量産化までを包括して実施していただくため、材料開発のスキルおよびクルマ作りにおける様々な知見・開発スキルを得ることができます。

この求人は、マツダ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

職種と勤務地が似ている求人広島県の化学・素材研究開発

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