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大手自動車メーカー向け車載ソフトウェア開発SE
- 勤務地
- 大阪府
- 休日
- 年間休日127日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
大手自動車メーカー、サプライヤと一体となって、車載ソフトウェアの開発を担当します。自動車メーカーとの車載プラットフォーム開発案件と、サプライヤとの完成車開発案件に関わり、要件分析からテストまで一貫して担当します。リーダ希望者にはプロジェクト運営・推進ができるリーダとしての役割を担って頂きます。
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応募資格
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募集要項最終確認 10/21
- 職種
- 組み込み・ファームウェアエンジニア
- 雇用形態
- 正社員
- 採用区分
- キャリア採用
- 役職
- リーダー候補
- 給与
- 451〜878万円/年
- 給与の詳細
- 451万円〜878万円286,669円（31,669 円）～ 552,144円（60,994円）前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。※時間外労働の有無に関わらず月15時間相当分の時間外手当を支給します。※15時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給します。・昇給 年1回（4月）・賞与 年2回（7月/12月）
- 手当
- 通勤手当育児支援手当住宅手当交通費全額支給
- 勤務地
- 大阪府大阪府門真市大阪市北区中之島2-3-18 中之島フェスティバルタワー29階
- 転勤
- ■勤務地変更の可能性：有会社の定める場所
- 働き方
- ・テレワーク導入済み ※状況に応じてフレキシブルに利用しています
- 勤務時間
- 9:00～17:30 フレックス制度ありコアタイム11:00～15:00
- 年間休日
- 127日
- 休日・休暇
- 年間休日127日（2024年実績）※夏期休暇を含む週休２日制（土日祝日）夏期休暇（5日）7月～10月の間で自由に取得可能年末年始休暇有給休暇（入社日に付与）
- 福利厚生
- ・テレワーク導入済み ※状況に応じてフレキシブルに利用しています
- 社会保険
- ・各種社会保険完備
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める場所
- 選考の流れ
- 書類選考→面接（２回）→内定※３週間～１ヶ月程かかります。
- 選考期間
- ※３週間～１ヶ月程かかります。
- 掲載日
- 2026/10/12 05:04（9日前）
- 最終確認
- 2026/10/21 00:17（今日）
仕事内容
入社後~中期的にお任せしたいこと
- 大手自動車メーカー、サプライヤと一体となって、車載ソフトウェアの開発を担当いただきます。
- 当社は自動車メーカーとの車載プラットフォーム開発案件と、サプライヤとの完成車開発案件に関わっています。
- それぞれの案件で、複数のモデルや機能開発が並走しており、要件分析からテストまで一貫して担当し、技術力を磨いていただける環境です。
- また、リーダ希望者にはプロジェクト運営・推進ができるリーダとしての役割を担って頂きます。
大手自動車メーカーと最新の車載ソフトウェア開発ができる
- 当社はエンベデッド系Sierと30年以上の取引実績があり、車載ソフトウェア開発については10年以上継続しております。
- SDV（Software Defined Vehicle）により自動車のソフトウェア化が加速する中、業務を通じて最新技術に触れることができ、次世代の自動車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じながら、スキルアップが望めます。
上流工程から保守まで一貫したシステム開発に携われる
- 当プロジェクトでは、要件分析などの上流工程から設計、開発、テスト、リリースまで全工程に携わることができます。
- これにより、システム開発の全体像を理解し、幅広いスキルと経験を積むことができます。
- また、一貫したプロジェクト管理を通じて、プロジェクト全体の品質向上に貢献できる機会が得られます。
他業種のソフトウェア開発へスキルアップできる環境
- Web系や業務系アプリケーション開発、エンベデッド系開発と部門内で運営・進行しているプロジェクトは多岐にわたります。
- 更に、人材育成に力を入れている職場であることから、リスキリングにも柔軟に対応しています。
開発環境
- 言語：C++
- OS：Linux
- CI/CD：Jenkins
- その他：Git/GitHub、Docker、Gerrit
募集背景
- 近年の自動車の進化に対応する開発需要への対応、及び当社車載ソフトウェア開発事業の拡大に向けた体制強化のため。
- 特に、リーダ層の増員により複数プロジェクトを同時に進行できる体制を整え、ビジネスの更なる拡大を目指しています。
この求人は、日本システム技術株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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