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東京都のオペレーション企画の求人682件

原価企画・原価管理 【原価面からのSE活動】

580〜1000万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は東京都のオペレーション企画の求人の中央値(600万円)より20万円低い

勤務地
東京都日野市
休日
年間休日121日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

コストスタディシステムを活用した原価見積りを通じて、原価低減提案やSE活動に参画するポジションです。システムの見積精度向上、運用ルールの策定・定着支援、全社展開の企画と実行などを担当します。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

この求人に応募

給与580〜1000万円/年

募集元で応募する日野自動車株式会社の採用ページへ
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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • 製造業での調達や開発、生産技術等の経験
  • 各種工法への理解
  • CATIA v5やCREO、Teamcenterの簡単な操作スキル
  • 自動車や産業機械関連の業界経験

求める人物像

  • 周囲とコミュニケーションを図りながら、課題に対して前向きに取り組める方

使用ツール

コストスタディシステム

募集要項最終確認 10/16

職種
オペレーション企画
雇用形態
正社員(期間の定め:無)試用期間有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
給与
580〜1000万円/年
給与の詳細
想定年収580万円〜1000万円※ご経験・スキル、選考評価等を踏まえ決定致します月給制 月給¥304,400〜 基本給¥304,400〜を含む/月
勤務地
東京都日野市
転勤
転勤:当面なし。日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
働き方
原価企画推進部では、在宅勤務できる環境を整えており、柔軟な働き方が可能です。ただし、業務の性質上、関係部署とのコミュニケーションを重視しており、必要に応じて出社いただく場合もあります。
勤務時間
8:30〜17:25(07時間55分/休憩60分)月の残業時間は20時間程度です。
年間休日
121日
休日・休暇
年間121日(弊社カレンダーに拠る)試用期間中は有給休暇の付与はございません
業務の変更の範囲
当社の定める業務全般。将来的に、会社は業務の都合により必要がある場合、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。
就業場所の変更の範囲
日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社 等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を 変更することがある。
掲載日
2026/07/03 21:20(106日前)
最終確認
2026/10/16 17:22(1日前)

仕事内容

採用背景

  • 当部では、中長期を見据えた「部品×車両軸の収益改善企画」、DXを活用した「収益課題の解決・支援」、そして「原価人財教育による改善力底上げとマインドチェンジ」を重要戦略として掲げています。一方で、現在の組織体制の刷新が必要になっております。そこで、組織の持続的な成長とさらなる業務の質的向上を目指し、コストスタディシステムを活用したSE活動を力強く推進してくださる新たな社員を募集いたします。当部の次代を担うコアメンバーとして、これまでの経験を存分に活かせる環境です。

業務内容

  • コストスタディシステムを活用したSE活動参画に取り組んでいただきます。具体的には、コストスタディシステムを使用した原価見積り業務を通じてSE活動へ参画し、システム運用ルール策定と定着のサポート、及びシステム利用での原価見積り実施をお任せします。

業務詳細

  • コストスタディシステムでの原価見積りと見積結果に基づいた原価低減提案によるSE活動への入り込み
  • コストスタディシステムの見積精度向上に向けたコストテーブル更新とカスタマイズ
  • 運用ルール策定と社内体制構築を含む定着のサポート
  • 他部署からのデータ、情報入手
  • システム運用の全社展開の企画と実行
  • 経営統合に伴う利用ツール統一に向けた活動推進
  • 部品を三次元的に見ながらコスト解析を行い、それぞれの部品のコストがもっと安くならないかといった解析を実施します。データを入力しながら、例えば鉄板物であれば、どういうふうに取れば歩留まりが良くなるか、パズルのように組み合わせることでゲージに乗せられるかといったことを見つけ出す業務も含まれます。

ポジションの魅力

  • 要求性の高い多種多様な商用車部品を通じて乗用車とは異なる幅広い経験と知見を得ながら、原価の本質を言語化し「モノの価値」を正しく判別できる一生物のスキルを身につけ、関係各所との連携による原価見積り・SE活動への参画、さらには関連部署へシステム運用を根付かせる重要ミッションを通じて、大きな成長とやりがいを実感できるポジションです。

配属先

  • 原価企画推進部 原価改善企画グループ
  • 人員構成:9名(50代3名、40代1名、派遣5名)
  • 主な業務:コストスタディシステムのカスタマイズとそれを使用しての設計部品原価計算、新製品の企画から製品化後までのスルーでの収益管理システム構築、部内業務改善
  • 原価改善企画グループは、デジタルの力を有効活用し、部内及び関連する部署の業務改善を進め、企画管理、収益管理の量と質の改善を図ることをミッションとしています。設計段階から開発に入り込み原価見積りを実施し、開発者へのフィードバックを行うとともに、原価低減の提案を見積明細のデータを基に実施して、原価面でのSE活動充実を実現することを目指しています。

教育体制・キャリアパス

  • 体系的な教育資料と何でも質問できる手厚いOJT環境のもと、入社後半年程度でアウトプットを出せるレベルへの成長を目指し、習得後は中心メンバーとして運用ルールの見直しやシステム活用を主導しながら、将来的には海外拠点での原価企画業務への挑戦など、グローバルでダイナミックなキャリアを築いていける環境です。

働き方

  • 月の残業時間は20時間程度です。原価企画推進部では、在宅勤務できる環境を整えており、柔軟な働き方が可能です。ただし、業務の性質上、関係部署とのコミュニケーションを重視しており、必要に応じて出社いただく場合もあります。

この求人は、日野自動車株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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