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将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発

550〜1430万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

勤務地
愛知県刈谷市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

次世代モビリティ向けの車載ネットワーク技術について、研究・開発・世界標準化活動を行う職種です。車載ネットワークアーキテクチャの企画、電気/光通信や上位層プロトコルの開発、ネットワーク関連部品・仮想開発環境の開発などを担当します。先行開発から量産までの開発プロセスに携わり、車両メーカーや半導体ベンダとの共同プロジェクトにも取り組みます。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与550〜1430万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

歓迎

  • 以下いずれかの経験・知識を有している方

    • ネットワーク機器開発経験
    • 半導体ベンダでの製品開発経験
    • 通信OS、ソフトウェア開発経験
    • 通信機器の評価経験
    • 通信の標準化活動経験
    • 英語力
  • 外資系ベンダとの商談、技術折衝時にある程度の英語力があることが好ましい(TOEIC600点以上)

求める人物像

  • モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。

募集要項最終確認 11/1

職種
テック
雇用形態
正社員
給与
550〜1430万円/年
給与の詳細
想定年収:550万円~1,430万円※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
勤務地
愛知県刈谷市
転勤
※将来的に、業務上の都合による転勤や駐在等の可能性があります。
働き方
記載なし
経験年数
3年以上
掲載日
2026/07/25 22:05(100日前)
最終確認
2026/11/01 19:45(1日前)

仕事内容

こんな仲間を探しています

  • モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。

業務内容

  • 次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。
  • 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

車載ネットワークシステムの先端技術開発

  • 次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画
  • 10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発
  • 車載Ethernet等の上位層プロトコル(ソフトウェア)開発
  • ネットワーク関連部品の開発
  • 車載ネットワークの仮想開発環境構築
  • 先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動
  • 回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化
  • プロトコル中継技術の開発(ゲートウェイ/Ethernet Switch)

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力

  • 次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。
  • 国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO、IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。
  • 車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。
  • 先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。

募集背景

  • モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ+セントラルコンピュート」への転換、マルチギガ〜10Gbps超(電気/光)の高速化、決定論的通信(低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化)など、従来と桁の異なる要件が求められています。
  • 加えて、ISO/IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。
  • 当部署は、ネットワークシステム~ハード~ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。
  • 車両メーカー・半導体ベンダとの共同プロジェクトも増加し、外部と連動した技術検証と仕様作りを高速に回す必要があります。これらを踏まえ、即戦力として技術と事業を前進させる仲間を募集しています。

①組織ミッションと今後の方向性

  • モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現には車載ネットワークの進化が進化が必要であり、当部署ではネットワークシステム・ハード・ソフトの技術開発を推進しています。
  • 当部署の技術力は車両メーカーにも広く認知されており、将来モビリティの進化に向けて共に開発を進めるパートナーとして業界をリードする影響力を持っております。
  • また開発した技術を世界標準化し業界のエコシステムを構築することにも注力しており、車載ネットワークのプロフェッショナル集団として社内外からの期待値は高いです。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界

  • メンバー構成
  • 約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。

この求人は、株式会社デンソーの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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