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品質管理の求人1,327件応募資格・募集要項・仕事内容を見る
車両性能評価（実車試験含む）
- 給与
- 応相談募集要項に金額の記載がなく、経験・能力などに応じて決まります
- 勤務地
- 記載なし
- 休日
- 年間休日121日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
車載品質向上に向け、試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価、改善提案を担当します。実車試験や試験準備、性能データの取得・分析、報告書作成などを行い、衝突安全評価やNV評価、運動性能評価などの分野を担当します。試験計画から報告までを一貫して担い、製品開発を技術支援します。
この求人に応募
応募資格
必須
次のいずれか
- 自動車整備士資格
- 計測器を用いた何かしらの評価経験
- 産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験
求める人物像
- クルマづくりに携わる熱意を持ち、、実際にクルマに触れながら働きたい方
- コミュニケーションを円滑に取りながらチーム連携をとり、主体的に業務を推進できる方
- データに基づき論理的に評価・改善提案ができる方
応募について
- 以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問）
募集要項最終確認 11/9
- 職種
- 品質管理
- 雇用形態
- 正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）
- 給与
- 応相談
- 給与の詳細
- ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします昇給：年1回賞与：年2回（7、12月）
- 手当
- 時間外勤務手当通勤交通費家族手当1人目17700円、2人目以降7000円/人独身者家賃補助
- 勤務地
- 本社（池田）工場 第1地区滋賀テクニカルセンター
- 転勤
- 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 働き方
- 在宅勤務：制度あり（月1〜2日程度／試験業務中心のため出社中心）
- 勤務時間
- フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間 始業8:45−終業17:30・残業時間：月20〜30時間程度（繁忙期含む）
- 年間休日
- 121日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始の大型連休あり年次有給休暇 基本入社翌月から付与（日数は規定による）※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
- 福利厚生
- 財形貯蓄自動車資金貸付独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）社員クラブ診療所保養所など
- 社会保険
- 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
- 受動喫煙対策
- 敷地内全面禁煙
- 就業場所の変更の範囲
- 将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
- 掲載日
- 2026/10/13 02:46（28日前）
- 最終確認
- 2026/11/09 02:22（1日前）
仕事内容
採用背景
- 自動車業界を取り巻く技術革新が加速する中、製品の品質と安全性を担保する性能評価業務の重要性が一層高まっています。当社では、認証試験・開発評価の工程最適化に伴い評価業務の需要が増加しており、新たな仲間を募集しております。
業務内容
- 車載品質向上に向けた各分野の性能評価をご担当いただきます。試作車両を用いた性能評価やデータ計測、官能評価および改善提案をおこない、次世代の安全・快適なクルマづくりに貢献していただきます。以下のような専門分野ごとにチームを編成し、各プロジェクトを遂行します。
具体的には
- 実車試験の実施（テストドライバー業務を含む）
- 試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置）
- 各種計測機器を用いた性能データの取得・分析
- 評価結果に基づく改善提案および報告書の作成
- 試験環境の維持・整備、計測機器の管理
担当分野例
- ご経験・希望に応じて以下のいずれかの分野を担当していただきます：
- 衝突安全評価/NV（騒音・振動）評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価
仕事の進め方
- 各分野ごとに5〜10名のチーム体制で業務を行います。
- 試験内容に応じて数日〜数週間にわたってプロジェクトを進行します。
- 試験計画、車両準備、実施、データ処理、報告までを一貫して担当します。
- 他部門やグループ会社と連携しながら、製品開発に直結する技術支援を行います。
- チームワークと個人裁量のバランスが取れた働き方が可能です。
入社後のキャリアパス
- 入社後はOJTを通じて評価フローや装置操作の基礎を習得いただきます。
- 1分野で3年程度経験を積んだ後、希望と適性に応じて他分野への異動やジョブローテーションも可能です。
- 中長期的には、評価業務のエキスパートまたはチームリーダー・マネジメント層としてのキャリアが期待されます。
仕事のやりがい、魅力
- 単なる評価データの取得にとどまらず、クルマそのものの“走る・曲がる・止まる”といった基本性能から、快適性や安全性といったお客様の体験に直結する領域まで、多岐にわたる車両性能を自らの手で確かめ、改善へとつなげていく役割です。
- 試作車両に実際に乗り込み、自ら運転・操作を行いながら、走行感覚を評価したり、専門的な測定機器を用いてデータを取得・解析したりと、机上では得られない“本物のクルマづくり”の現場を体験できます。
- クルマの動きや反応を五感で捉え、それを数値とともに技術的に言語化し、開発部門へフィードバックすることで、より安全で魅力的なクルマをつくり上げるプロセスに深く関わることができます。自身の携わった試験結果が実際の製品に反映され、市場に出たクルマが多くの人々の生活を支える――そんな確かな手応えと誇りを持てるポジションです。
- クルマが好きな方、走る・操作することに楽しさを感じる方、製品の本質を「動き」で捉えたい方にとって、好きを活かすことができ、また感覚と数値の両面からクルマを見つめ、技術と情熱の両方を持って向き合うことのできる環境です。
この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
募集元の採用ページから応募できます
応募はダイハツ工業株式会社の採用ページで受け付けています。このページは採用ページの掲載内容をもとに構成しているため、最新の応募条件は募集元でご確認ください。