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大阪府の生産技術の求人62件

車両塗装に関する生産技術

29万円/月

※ 月給提示。年額は賞与を含まないため算出していません

勤務地
大阪府池田市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

車両塗装に関する生産技術を担当し、設備の計画・導入、塗装プロセスに適した車両構造の検討、新型車向け設備の準備、塗料や色の開発などに携わります。経験に合わせて配属グループを検討し、まずはSEグループで経験を積む予定です。新しい自動車開発プロジェクトの際には、現地工場で半年から1年間ほど作業が発生します。

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給与29万円/月

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応募資格

必須

  • コミュニケーション力・調整力を活かした業務経験 (設計部門、設備メーカー、現地工場とのコミュニケーションが中心となるため)
  • 塗装機器、塗装設備に関する何かしらの実務経験、もしくは生産技術の実務経験

歓迎

  • CAD/CATIAを使った実務経験のある方
  • 車両やその他の製品の塗装プロセスに関する実務経験

募集要項最終確認 11/9

職種
生産技術
雇用形態
正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)
給与
29万円/月
給与の詳細
2025年度新卒初任給博士卒/290,000円修士卒/270,000円学部卒/250,000円高専・短大卒/211,800円高校卒/198,000円※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳(既婚・子供1人)/670万円・35歳(既婚・子供2人)/770万円※賞与は5.4ヶ月想定昇給:年1回賞与:年2回(7、12月)
手当
時間外勤務手当家族手当通勤交通費
勤務地
大阪府池田市
転勤
将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
働き方
記載なし
勤務時間
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)標準時間 始業8:45−終業17:30
年間休日
121日
休日・休暇
完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日年次有給休暇 基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
福利厚生
財形貯蓄自動車資金貸付独身者家賃補助制度自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)社員クラブ診療所保養所など
社会保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
受動喫煙対策
敷地内全面禁煙
就業場所の変更の範囲
将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
掲載日
2026/10/13 02:52(28日前)
最終確認
2026/11/09 02:22(1日前)

仕事内容

業務内容

  • ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与える役割をご担当いただきます。車両生技部/塗装生技室では、各グループが連携して高品質で効率的な車両塗装プロセスを実現し、エネルギー効率化の取り組みによって企業と社会に貢献することのできるやりがいのある仕事です。

各グループの役割

  • ①設備グループ:車両塗装のための設備の計画・導入を担当し、新工場の建設や既存工場の設備更新を行う。
  • ②SE(サイマルテイニアス・エンジニアリング)グループ:効率的な車両塗装を実現するための車両構造を設計部門と協議しながら考案する。
  • ③生準グループ:工場での新型車の塗装設備の準備を行い、生産の円滑なスタートをサポートする。
  • ④塗装設計グループ:塗料の開発および新しい色のデザインを行い、塗料メーカーとの協力を通じて高性能な塗料を実現する。
  • ご経験に合わせて配属グループを検討しますが、まずはSEグループで経験を積んでいただく予定です。

仕事の進め方

  • 〇設備グループは、高効率な塗装ラインや省エネルギー設備の計画・導入、老朽化設備更新、新工場建設プロジェクトの管理を担当しています。ラインレイアウトや配置検討、設備仕様の検討、そして設備メーカーとの打ち合わせも行い、プロジェクト推進します。
  • 〇SE(サイマルテイニアス)グループでは、車両設計部門と連携しながら、塗装プロセスに適した車両構造の提案や、塗装しやすいデザインの検討・改良、塗装品質向上のための設計フィードバックを行います。
  • 〇生準グループは、新型車向けの設備の導入設置・試運転調整、生産計画に基づく設備運用の最適化、作業標準やマニュアルの作成を担当します。
  • 〇塗装設計グループでは、新しい機能を持つ塗料の開発や、塗料メーカーとの打ち合わせを通じた製品開発、新しい色のデザインと試作、設計図面の作成を行います。
  • 新しい自動車開発プロジェクトが始まる際には、半年から1年間ほど現地工場での作業が発生します。(寮生活が中心となりますが、居住地により直接出勤することも可能です。)
  • 現在、当社から40代の経験豊富な社員10名ほどがインドネシア、マレーシア、タイの海外事業拠点に出向しており、現地の自動車塗装の生産技術に関する自立化を支援する業務を担います。

入社後のキャリアパス

  • 入社後は、工場での塗装設備の準備と設備調整・運用の基本的な知識を習得し、塗装プロセスの運用に携わりながら次第に高度な業務に取り組んでいただきます。
  • 中長期的には、各グループのリーダーとして塗装生産技術の戦略立案・推進や海外工場の立ち上げ、技術支援を担うキャリアパスを想定しています。
  • スキルの多様化とキャリアの広がりにより、塗装技術以外の生産技術部門への異動なども可能です。

仕事のやりがい、魅力

  • 車の外装の美しさを直接手がけ、車両のデザイン性にも関与し、カラーリングや塗装の質感など、車の第一印象を左右する重要な部分を担当します。
  • 自分が関わった車が街中を走るのを見ることで達成感とやりがいを感じることができ、仕事が形となって現れる瞬間が大きなモチベーションとなります。
  • 長期的に塗装生産技術を学び、専門性を深めながら安定したキャリアを築ける環境が整っています。
  • ダイハツはカーボンニュートラルを目指し、エネルギー効率化や削減に積極的に取り組んでおり、これにより企業の持続可能な発展に貢献できます。

採用背景

  • 今後の事業拡大と、中長期的なプロジェクト数の増加を見据え、組織体制の強化に向けた増員採用を行います。これまでの欠員補充とは異なり、今後のさらなる事業成長に伴う業務拡大を予測した「未来に向けた前向きな投資」としての募集です。

この求人は、ダイハツ工業株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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