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コンバートEV試作車開発でのワイヤーハーネス設計
- 勤務地
- 愛知県名古屋市南区
- 休日
- 年間休日120日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネスの回路・経路設計、図面作成、作製、加工・搭載、車両への組付けなど製品開発全般を担当します。自動車OEMメーカーと連携する共創事業として、EVC開発と生産・販売を推進しています。
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応募資格
必須
- ワイヤーハーネス設計のご経験
- 普通自動車第一種免許(必須)
募集要項最終確認 10/15
- 職種
- 電気設計・回路設計
- 雇用形態
- 正社員無期雇用 ※定年:60歳 ※再雇用制度あり
- 給与
- 500〜800万円/年
- 給与の詳細
- 年収 500万円〜800万円 ■給与参考 年収500万 基本給:338,000円(+固定残業20h:54,574円) 年収800万 基本給:517,000円(+役職手当(管理職)) ※年収を月額で割った年俸制のような形です ■その他手当 残業手当(20h超過分) 通勤手当(上限8万/月) 住宅手当(2万/月) 役職手当 教育特別手当 ■昇給:年1回(7月) ■昇格:年2回(1月、7月) ■賞与:業績連動賞与(7月)
- 手当
- 残業手当20h超過分通勤手当上限8万/月住宅手当2万/月役職手当教育特別手当引越し費用補助※規定あり飲み会助成金5,000円/人
- 勤務地
- 457-0078 愛知県名古屋市南区塩屋町4丁目2
- 働き方
- 記載なし
- 勤務時間
- フレックスタイム制 ■一日の標準労働時間:8.0時間(休憩1h) ■コアタイム:10:00~15:00 ■フレキシブルタイム:6:00~10:00,15:00~19:00 ※業務内容によりフレックスの運用は異なります。 ※残業は平均10時間/月程度です。 ※21時以降の残業は原則ありません。
- 年間休日
- 120日
- 休日・休暇
- 年間休日数:120日週休2日制(土・日)※年1回土曜に本社orWeb出社日あり長期連休 8日~11日程度(年末年始、GW、夏季休暇)慶弔、特別休暇アニバーサリー休暇(年1日)有給休暇:入社時3日~3か月後+7日、最高20日付与(平均取得日数:12.4日)その他:慶弔休暇、特別休暇、産前産後休暇、各種休業(育児、介護等)※実績あり
- 福利厚生
- 入社祝い金(10万円)退職金制度慶弔・災害見舞金資格取得支援制度HRSP自己研鑽プログラムキャリア面談社員旅行(2025年:三重)クラブ活動支援(フットサル、ボルダリング、麻雀等)インフルエンザ予防接種全額負担(配偶者、子供含む)GFC宿泊施設割引制度
- 社会保険
- 社会保険完備(健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険)
- 受動喫煙対策
- 屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
- 掲載日
- 2026/07/03 22:15(106日前)
- 最終確認
- 2026/10/15 19:59(2日前)
仕事内容
仕事内容
- 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。
- ベース車両のハーネス確認
- 追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成
- ハーネスの作製
- ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載
- 車両への組付けなど…etc.
開発背景:
- AZAPAでは、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン(エンジン等のパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する)する事業及び EVC の提供を開始しています。軽自動車は、経済活動の要となるにも関わらず、エネルギーインフラ整備やコストなどが障壁となり、EV化への本格導入に至らない状況でした。EV市場においては、海外EV勢が、国内の物流産業で採用されるケースも多くなっています。このような状況を打破すべく、自動車OEMメーカーと連携し、共創事業として、EVC開発と生産・販売を推進しています。
この求人は、AZAPAエンジニアリング株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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