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車載機のセキュリティ機能開発、サイバーセキュリティ対応
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区
- 休日
- 年間休日130日完全週休2日
- 雇用形態
- 正社員
どんな仕事かAIによる生成
IVIやメーター、CDCなどの車載機を対象に、セキュリティ機能の開発やサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応を担います。カーメーカーとの折衝や要件策定、基本設計、ソフトウェアの設計・実装・評価、準拠性を示すエビデンス文書の作成などを担当します。
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給与700〜1155万円/年
募集元で応募するパナソニック オートモーティブシステムズ株式会社の採用ページへ相談する共有準備中
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応募資格
必須
- 組み込みソフトウェアの開発経験(目安:3年以上)
- サイバーセキュリティに関する基礎的な知識(参考:IPA 情報セキュリティマネジメント試験相当)
歓迎
- 組み込みソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメントの経験
- 製品セキュリティに関する実務経験
- 暗号技術などセキュリティ関連技術や機能の開発経験
- 英語による技術文書の読解やコミュニケーションが可能な語学力(目安:TOEIC 600点相当)
- セキュリティ関連資格の保有(例:情報処理安全確保支援士、CISSP、CEH 等)
求める人物像
- 顧客対応や社内外の関係者との連携において、円滑なコミュニケーションを図ることができる方
- 技術内容を社内外に分かりやすく伝えるための資料作成力およびプレゼンテーション能力
募集要項最終確認 10/25
- 職種
- セキュリティエンジニア
- 雇用形態
- 正社員試用期間あり(3ヶ月)※本採用時と条件の変更はありません。
- 役職
- リーダーとして業務を担当
- 給与
- 700〜1155万円/年
- 給与の詳細
- 年収 700万円〜1,155万円 [年収イメージ] ※各種手当を含む ※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 【想定月収】42〜67万円
- 勤務地
- 神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地大阪府門真市大字門真1006番地
- 転勤
- 会社の定める事業場
- 働き方
- リモートワーク可・出社頻度週1回(ただし、実機を使用するなど、業務内容によっては出社頻度が上がる可能性があります)担当業務や状況に応じて、リモートワークの活用も可能です。
- 勤務時間
- 【勤務時間】9:00~17:30(実働7.75時間) ※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイムなし)
- 年間休日
- 130日
- 休日・休暇
- 年間休日:130日程度完全週休二日制(土日祝)出産・育児休暇介護休暇など完備GW、お盆、年末年始:10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。ファミリーサポート休暇チャレンジ休暇(節目休暇)
- 福利厚生
- 【制度】財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度) 等【施設】若年層向け社宅・住宅費補助、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等【研修】新入社員研修、その他階層別研修、専門スキル研修 等【キャリア開発】キャリア月間、キャリア開発研修、メンター制度、ABD 等【その他制度】各種社内公募・異動制度、海外トレーニー制度(選抜制)、語学報奨金制度 等
- 社会保険
- 社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金)
- 受動喫煙対策
- 拠点により、構内(屋外)に喫煙所設置有 ※2027年4月1日より敷地内禁煙へ移行
- 業務の変更の範囲
- 会社の定める業務(出向を命じる場合は出向先の定める業務)
- 就業場所の変更の範囲
- 会社の定める事業場
- 経験年数
- 3年以上
- 掲載日
- 2026/10/14 06:34(12日前)
- 最終確認
- 2026/10/25 16:33(1日前)
仕事内容
セキュリティ開発部のミッション
- 当組織は、コネクテッドサービスや自動運転を含む次世代車両を対象に、車載機器および車両全体のサイバーセキュリティ技術の開発を担っています。
- 家電やモバイル機器分野で培ってきた組込み・ソフトウェアセキュリティの技術・知見を活かし、車載機向けのセキュリティ機能開発に加え、ISO/SAE 21434をはじめとする国際標準や各国のサイバーセキュリティ法規に対応した開発プロセス・体制の構築を推進しています。
- 技術開発と法規対応を一体で取り組み、車両ライフサイクル全体を見据えた自動車サイバーセキュリティの実現をミッションとしています。
募集背景
- サイバーセキュリティに関する国際法規の整備・施行を背景に、自動車分野では製品開発の初期段階から運用・アップデートまでを見据えたサイバーセキュリティ対応が求められています。これに伴い、当社の車載機事業においても、セキュリティ技術者が担う役割は従来の個別技術開発にとどまらず、法規を踏まえた設計やプロセス構築へと広がっています。
- こうした中、サイバーセキュリティ分野での実務経験をお持ちの方や、組込み・ソフトウェア開発の経験を活かして車載分野に挑戦したい方を迎え入れ、車載機のセキュリティ機能開発、およびサイバーセキュリティ法規対応の最前線で、自動車の安全・安心を共に支えていきたいと考えています。
担当する業務と期待する役割
- IVIやメーター、それらを統合したCDC(Cockpit Domain Controller)などの車載機を対象としたセキュリティ機能の開発、およびサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への対応を担っていただきます。
具体的な仕事内容
- 車載機におけるセキュリティ機能開発、製品セキュリティ対応、またはサイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件の担保を推進するリーダーとして業務を担当
- カーメーカー(OEM)との折衝や要件策定、社内の関連部署と連携した基本設計の推進
- 上記に関わるソフトウェアの設計、実装、および評価
- 機能開発者に対するセキュリティ要件の提示、および要件が適切に実装・達成されていることの確認
- サイバーセキュリティ法規が求めるセキュリティ要件への準拠性を示すエビデンス文書の作成
この仕事を通じて得られること
- 日本を代表する企業の車載機事業部門において、世界の自動車産業に貢献する仕事に携わり、グローバルに通用する実践的な経験を積むことができます。
- 自動車産業の中で注目度が高まっているセキュリティ技術や関連法規に携わり、自身の取り組みが安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献していることを実感できます。
- 部内にはセキュリティ分野で豊富な知見を持つメンバーが在籍しており、実務を通じて着実に専門性を高められる環境があります。
- 自組織にとどまらず、周辺の事業部と連携して開発を進めるため、プロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、社内外での人脈を大きく広げることができます。
キャリアパス
- 車載分野に限らず、さまざまな領域で求められるサイバーセキュリティ技術を習得・深化させることができ、その経験は将来にわたって活かせる大きな強みとなります。
- 初期配属の業務にとどまらず、複数の職務や分野を経験することで、技術・事業・プロセスを横断した総合的なスキルを身につけることが可能です。
- PASはグローバルに拠点を展開し、世界中に顧客を持つ企業であるため、国内外を舞台に活躍できる多様なキャリアのチャンスがあります。
配属部門
- R&D本部 プラットフォーム開発センター セキュリティ開発部
この求人は、パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト
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