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2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務

493.4〜729.1万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は全国の生産技術の求人の中央値(523万円)より30万円低い

勤務地
宮城県角田市
休日
記載なし
雇用形態
正社員

どんな仕事かAIによる生成

2輪EV/FI-ECU製品の量産ライン構築に関する生産技術業務です。生産用設備・治具の構想や構築、組立設備設計、はんだ・SMT要素開発などを担当します。入社後は先輩の指導を受けて設備の立上検証などに取り組み、その後は設備設計や立ち上げ、FAメーカーとの交渉・指示などを担います。

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給与493.4〜729.1万円/年

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応募資格

必須

  • 電子製品組立・取り扱い機械図面の知識 或いは 経験値をお持ちの方

歓迎

  • はんだ付け要素 or SMT生産技術を理解している方
  • マイクロソルダリング技術資格保有
  • 機械図面を読める方

求める人物像

  • 業容区分問わず、前向きに業務にあたる方
  • 明るく、コミュニケーションを取れる方
  • 海外での業務に興味ある方
  • 電子ユニット製品組立に興味ある方
  • 電子ユニット製品に関して興味を持てる方。
  • 設計部門・品質部門・海外拠点(現地エンジニア)と協働で開発プロジェクトを推進する為のコミュニケーション力を持っている方。
  • 海外出張の際は長期(1か月~3ヶ月)となるため、ストレス耐性の強い方

募集要項最終確認 11/8

職種
生産技術
雇用形態
正社員
給与
493.4〜729.1万円/年
給与の詳細
年収 4,934,000円〜7,290,728円 基本給:284,000円~376,500円
勤務地
宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3
働き方
記載なし
勤務時間
・フレックス勤務
掲載日
2026/10/13 03:21(28日前)
最終確認
2026/11/08 22:13(2日前)

仕事内容

配属組織名

  • モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット グローバル生産技術本部 グローバル生産技術部 生産技術三課

組織のミッション

  • モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット(MC-BU)では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。
  • 生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており、海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施

募集背景

  • 世界規模の動きとして、カーボンニュートラルに向かっており、2輪車も同様に、脱ガソリンであるEV製品を開発販売急務となっています。
  • ICE製品の減少はせず、対応する部内リソース余りの発生無く、新機種開発に対するメンバー数が絶対的に不足している
  • はんだ/SMT要素開発要員不在の為、強化が必要

ミッション/期待する役割・責任

  • 2輪EV/FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー
  • 2輪EV/FI-ECU製品、はんだ槽設計・構想/はんだ要素開発・SMT要素開発/立ち上げ

具体的な業務例

  • 2輪EV/FI-ECU製品、生産用設備と治具の構想・構築/組立設備設計・構想/はんだ要素開発・SMT要素開発

入社後すぐの業務

  • 先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証/新機種製品を用いた はんだ付け性の温度測定など検証

入社6か月~1年以降

  • 2輪EV/FI-ECU製品、組立設備設計 FAメーカー交渉と指示及び立上げ
  • 2輪EV/FI-ECU製品、はんだ槽設計・構想/立ち上げ
  • 2輪EV/FI-ECU製品 SMT要素検討

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス

  • MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。
  • 生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。
  • 自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。
  • 海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。
  • 海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。

この求人は、Astemo株式会社の採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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