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愛知県の研究職(応用研究員)の求人91件

バッテリーマネジメントシステム(BMS)向けのアーキテクチャ設計と先行要素技術開発

610〜1140万円/年

※ 募集要項に記載のレンジ。実額は選考で決まります

下限は愛知県の研究職(応用研究員)の求人の中央値(580万円)より30万円高い

勤務地
愛知県刈谷市
休日
年間休日121日完全週休2日
雇用形態
正社員
  • ※通勤手当 公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)

どんな仕事かAIによる生成

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証を担当します。xEV向けBMSやパワーエレクトロニクス機器の企画・設計・試作、要素技術開発の発掘・原理検証などを、経験とスキルに応じて行います。BMSのシステムアーキテクチャ設計やバッテリー制御ロジック設計、協調制御・インターフェース設計、制御検証・課題抽出に携わります。

応募資格・募集要項・仕事内容を見る

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給与610〜1140万円/年

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応募は募集元の採用ページで受け付けています。当サイトに応募フォームはありません。

応募資格

必須

  • バッテリーマネジメントシステムの設計経験をお持ちの方(回路・制御いずれかの実務経験)
  • ※車両限定ではなく、電動工具やOA機器など、バッテリーシステムに関わった経験も可

歓迎

  • TOEIC500点以上を歓迎
  • (TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)

求める人物像

  • 新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発を推進できる方
  • 既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
  • IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
  • 前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
  • 新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発推進できる方
  • 既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
  • IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
  • 前例のない開発にも前向きに挑戦できる方

募集要項最終確認 10/12

職種
研究職(応用研究員)
雇用形態
正社員
給与
610〜1140万円/年
給与の詳細
月給 339,800円〜 【給与】 月給:339,800円〜 想定年収:610万円〜1,140万円 年収例: 660万円/30歳(月給36万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 760万円/35歳(月給42万円 賞与含む 残業代-家族手当含まず) 1,140万円/40歳(月給63万円 賞与含む 残業代-家族手当対象外) あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定により確定 残業手当:残業時間に応じて別途支給
手当
家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
勤務地
448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 本社本館
転勤
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
働き方
・在宅勤務制度・リモートワーク
勤務時間
9:00〜18:00 ※工場、事業所により異なる ※部門によりフレックスタイム制あり(コアタイムなし、1日標準労働時間8時間
年間休日
121日
休日・休暇
・年間121日 ※2026年度計画・完全週休2日制(土・日)・春季休暇(7日)・夏季休暇(9日)・年末年始休暇(11日)・慶弔休暇・永年勤続休暇・年次有給休暇 ※入社3ヵ月後にMin8日支給・有休消化率100%・産休育休制度あり
福利厚生
・退職金あり・寮社宅あり・研修/公的資格取得/自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など(従業員拠出)への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金・短時間勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由(オフィスカジュアル推奨)・禁煙オフィス
社会保険
・雇用保険・労災保険・厚生年金・健康保険
受動喫煙対策
・屋内全面禁煙
業務の変更の範囲
技術職・事務職・技能職業務
就業場所の変更の範囲
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
選考の流れ
・Web面接・対面面接時交通費支給
掲載日
2026/10/11 08:54(2日前)
最終確認
2026/10/12 10:19(1日前)

仕事内容

募集背景

  • アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。

業務のやりがい

  • アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

職務内容

  • バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証

業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)

  • BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)
  • BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)
  • パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
  • MILS/実機評価による制御検証、課題抽出

具体的な業務内容

  • xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。

この求人は、株式会社アイシンの採用ページの内容をAIが読み取って整理したものです。応募の前に採用ページの原文を確かめてください。データの集め方企業サイト

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