輸送用機器／本社：神奈川県／従業員23,174名／上場
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AI・機械学習やクラウド環境、シミュレーション等のデジタル技術を活用し、次世代バッテリーの研究・開発を行います。実走行データや車両・電池データを解析し、将来のバッテリー開発や新たなサービスにつながる技術開発に取り組みます。先行開発部門や新規事業・サービスに関わる部門などとも連携し、数年先の実用化を見据えた技術開発を推進します。
500〜840万円/年
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高分子材料の先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署で、主に樹脂材料を対象とした業務を担当します。新材料の適用評価・コスト最適化開発を中心に、材料開発戦略の立案、品質問題の原因解析・対策、リサイクル技術開発などに取り組みます。
500〜840万円/年
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エンジンおよび電動パワートレインの性能開発を担い、性能適合開発を通じて製品化につなげます。シミュレーションによる性能設計や、エンジン・車両を用いた実験・解析を行い、出力・燃費・排気・OBDなどの性能を作り込みます。ご経験や適性に応じて、エンジン単体の出力・燃費性能開発または車両を用いた排気・OBD等の性能開発を担当します。
500〜840万円/年
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